Posso forare gli LCA???

[Mugen_Stumpo]

ma quante puttanate sono state dette in questo topic???

cambiare gli ammo???

prendi un trapano e fai due buchi agli lca originali

io ho forato quelli eg5 per fittare antirollio eg6... cinque minuti e un trapano e passa la paura

i fori su una superficie non lavorante non concentrano tensioni dannose... buca e basta

[Luporum]

[andrea_crx]

ma quante puttanate sono state dette in questo topic???

cambiare gli ammo???

prendi un trapano e fai due buchi agli lca originali

io ho forato quelli eg5 per fittare antirollio eg6... cinque minuti e un trapano e passa la paura

i fori su una superficie non lavorante non concentrano tensioni dannose... buca e basta

perchè? se cambiasse braccetti non dovrebbe cambiare gli ammo?

[Mugen_Stumpo]

i braccetti itr su ek non fittano... quelli eg non fittano

se cambiasse gli lca li prenderebbe per ek...

per quale oscuro motivo dovrebbe cambiare gli ammo? ...

oh sentiamo

[Mugen_Stumpo]

zittiti tutti

i'm the man

[andrea_crx]

i braccetti itr su ek non fittano... quelli eg non fittano

se cambiasse gli lca li prenderebbe per ek...

per quale oscuro motivo dovrebbe cambiare gli ammo? ...

oh sentiamo

pensavo che fittassero quelli dc2 o eg6 e che fossero diversi solo per l'attacco dell'ammo

[andrea_crx]

ma quante puttanate sono state dette in questo topic???

cambiare gli ammo???

prendi un trapano e fai due buchi agli lca originali

io ho forato quelli eg5 per fittare antirollio eg6... cinque minuti e un trapano e passa la paura

i fori su una superficie non lavorante non concentrano tensioni dannose... buca e basta

chi ti ha detto che è disoccupata?

fanne 10 di fori poi vedi se non è dannoso


cmq un forellino lo può fare tranquillamente

[andrea_crx]

i braccetti itr su ek non fittano... quelli eg non fittano

se cambiasse gli lca li prenderebbe per ek...

per quale oscuro motivo dovrebbe cambiare gli ammo? ...

oh sentiamo

pensavo che fittassero quelli dc2 o eg6 e che fossero diversi solo per l'attacco dell'ammo

ovvio che se li prende in ergal specifici per ek fittano , ma poi non avrebbe lo stesso problema essendo la barra non di una ek? o hanno più fori gli lca aftermarket?

[Mugen_Stumpo]

spam spinto +

[andrea_crx]

spam spinto +

scusa secondo se cosa avrei voluto intendere?

[Mugen_Stumpo]

eddai che tvb

[andrea_crx]

eddai che tvb

pensavo mi anassi

[Mugen_Stumpo]

[sonny Vti]

gli LCA possono essere forati senza problemi , ma devi ricordarti di distanziare LCA ed Endlink e di irrobustirte il punto di attacco della barra antirollio sul telaio

Quindi riforo gli endlink e piazzo un subframe??

rifori gli LCA e piazzi il subframe

[tonyclifton]

Quindi riforo gli endlink e piazzo un subframe??

rifori gli LCA e piazzi il subframe

Si che c@zzone, ho scritto endlink ma volevo dire LCA.....
Comunque grazie a Sonny e Stumpetto!

[RobyVTEC]

Dunque, con una barra ITR in mano, ho scoperto che per montarla su EK sarebbe sufficiente fare due fori sui bracci inferiori in quanto gli endlink originali andavano in dei fori più esterni.... Stringendo; posso fare due fori sui bracci a 3/4 cm dagli originali senza rischiare di fare danni??

Fora tranquillamente
Gli lca stock sono supersovradimensionati

[tonyclifton]

Dunque, con una barra ITR in mano, ho scoperto che per montarla su EK sarebbe sufficiente fare due fori sui bracci inferiori in quanto gli endlink originali andavano in dei fori più esterni.... Stringendo; posso fare due fori sui bracci a 3/4 cm dagli originali senza rischiare di fare danni??

Fora tranquillamente
Gli lca stock sono supersovradimensionati

Ah beh, se lo dici tu si può chiudere tranquillamente!!!