[Eg6] CosoMobile - Differenzial andato...risolto

[B18C4 in Full Effect]

La strozzatura l'hanno messa per essere compatibile con lo scarico stock.
Così il tuo terminale spoon lo puoi attacate al centrale originale.

a Rocco Siffredi non piace lo Spoon!

[D4D1]

In quanto a prestazioni avere il finale da 48 nazichè da 60 crea problemi se il resto della scarico lo faccio da 60?

[B18C4 in Full Effect]

poco o niente....il finale diciamo che gestisce il rumore...

[ninja]

... secondo me (quindi non conta quasi nulla ) ...


se fai tutto da 60 e poi c'è un restringimento al terminale ... un pochino "tappa" ...


discorso a parte se utilizzi un centrale originale e poi l'N1 (come ha detto Daniel)

[D4D1]

Un po tappa ma immagino che non si perdano troppi cavalli, o si?

[bagga typeR]

troppi cavalli direi di no ma si sente bene che agli alti è tappata...senti che fa "fatica" a salire di giri...

[D4D1]

Sabato ho rotto il bloccetto di accensione
Stamattina il meccanico mi ha dato la notizia che non si può sistemare quindi bisogna prenderne uno nuovo.
Ha cercato nei campi di recupero qui in zona e non ha trovato nulla per EG6.

Devo ordinarlo nuovo. Costa 360 euro + manodopera. Consegna in 10/15gg
Vorrei trovarlo a meno e più velocemete. Come posso fare?

Qualcuno mi sa dire se c è compatibilità tra i vari modelli Honda?

[D4D1]

Il blocchetto chiavi DC2 fitta su EG????????????

[Mugen_Stumpo]

l'hai rotto in che senso???

se si è spaccato dal piantone, fattelo risaldare, se si è rotto internamente prendine uno eg3-4-5-6 a caso compreso di chiave

[DOK85]

io dovrei avere tutto... solo che non ho idea di dove siano le chiavi

[D4D1]

E' proprio il blocheto delle chiavi. Ruota fino a disabilitare il bloccasterzo poi si ferma. Lo sterzo funziona prfettamente. Non riesco a trovare in demolizione blocchetti e chiavi.

[dadoz79]

hai un pm

[manzo]

lo spoon ha la flangia da 48 mi sembra

bestemmia...bannatelo

60 la flangia interna

bestemmia...bannatelo

60 la flangia interna

se parlate di terminale, ha ragione manzo
il terminale spoon N1 ha una strozzatura nell' imbocco che lo riduce a circa 50mm di diametro interno.
questa è la foto del mio

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

[Filo83]

Solo lo spoon n1 1a generazione non aveva la strozzatura

[B18C4 in Full Effect]

Solo lo spoon n1 1a generazione non aveva la strozzatura

mi sembrava di non aver detto cagate...

er fiodena non ha avuto sopravvento!!

[KeTaMiNa]

Solo lo spoon n1 1a generazione non aveva la strozzatura

sicuro sicuro? trovami una foto

io ho avuto la 1a gen (il mio primo spoon N1 preso da SiriusV nell' GB che fece Looka da Takakaira) e il 2a gen
L'unica differenza sta che nella 2a gen è presente la targhetta spoonsport sopra il tip finale e sulla curva è presente un'altra targhetta con un numero di serie.

targhetta -> http://farm6.static.flickr.com/5260/549 ... c7ae_o.jpg
numero di serie -> http://img545.imageshack.us/img545/7748 ... a99b92.jpg

[BubiChan]

Ma perchè ti sei comprato due spoon N1?

[KeTaMiNa]

Ma perchè ti sei comprato due spoon N1?

il primo lo vendetti perchè avevo trovato a NY un ragazzo che mi avrebbe venduto il J'S 60 RS
poi 3 giorni prima di partire per NY (in vacanza e) per prenderlo mi arriva il riaccredito del mio anticipo di 250$
Nel frattempo avevo già venduto il mio Soon N1
Per 2 mesetti sono tornato a girare con il terminale stock ITR
e da li ho capito che sono destinato ad avere il completo Spoon e non devo rompere i maroni

[D4D1]

Ordinato finale CECAM modificato con diametro da 60 e omologazione per uso stradale. Appena mi arriva faccio un paio di foto e le posto. Speriamo suoni bene.

[bagga typeR]

a me la CECAM manco mi aveva risposto alle e-mail che gli ho mandato...