MONZA Circolazione Turistica NOV DIC 2010 - GEN FEB MAR 2011

[retroid]

mi dispiace tanto. meno male che non e andato l'olio sui headers....

[D4D1]

speriamo bene.

[alex_novi]

10400 non sono giri così esagerati per i nostri motori...
Ti auguro veramente non ci siano danni, dispiace sempre leggere certe cose.

[Toro-R]

Riky che mi combini

[richo80]

Riky che mi combini

bohhhhhhh!!guarda sono veramente senza parole

da fare karakiri

[Army80]

emh io ne ho fatta una in curva grande al japan... pero' non so se ho sempre culo che metto giu' subito frizione o cosa.. che so' le molle valvola toda mi salvano..

cmq ho in mente la sensazione.. si suda freddo abbestia

ma non è che il nostro cambietto bello e la sua posizione aiutano ste cannate di marcia??

[Mick Doohan]

ma non è che il nostro cambietto bello e la sua posizione aiutano ste cannate di marcia??

a me non è mai successo ...

fate troppo potenziamento in palestra

[Army80]

ma che palestra...

al max son troppe pippe

[richo80]

ma non è che il nostro cambietto bello e la sua posizione aiutano ste cannate di marcia??

a me non è mai successo ...

fate troppo potenziamento in palestra

nanche a me,fino a domenica ...................................

[daolopier]

a me è capitato mi è costato caroooooooooooooooo

[richo80]

a me è capitato mi è costato caroooooooooooooooo

e te credo sei impedito!!!!!

[TIA]

mi spiace Richo...

[richo80]

prossimo bollettino medico giovedì/venerdì

[Lucky]

cambiata errata?

si merda

che sfiga........pensate che è successo all'ultima curva dell'ultimo giro ,del turno finale.
praticamente sono passato sul traguardo e hanno messo la bandiera a scacchi.
Comunque è stata colpa mia .in uscita dalla parabolica mi è entrata
la seconda anzichè la quarta
risultato:.............................................................................quasi 10400giri. (nonostante abbia tirato la frizione immediatamente).
appena dopo il fuorigiri abbiamo sentito un colpo proveniente dal vano motore
ohhh ragà mi si è gelato il sangue in quel momento.....merda
e li ho pensato:è finita!!!! mi sta sputando fuori pezzi di motore....
ho guardato dallo specchietto retrovisore e ho visto una nube di fumo come quella di james bond .a quel punto ci siamo fermati all'uscita dei box.
Alla fine il botto che abbiamo sentito era il filtro dell'olio che è stato sparato via a causa del
picco di pressione che gli è arrivata a 10400giri.
dopo tutto ciò, il motore girava regolare al minimo
ora,bisognerà controllare se non si è piegato ninte
rientro a casa col carroattrezzi e.........fanculoff . fine della giornata.
a breve, se interessa, vi darò aggiornamenti sullo stato psicofisico del motore ed eventualmente,la relativa conta dei danni.
Unica nota positiva della giornata che mi consola un po' è stata la velocità che siamo riusciti a fare in scia di una m3(240 effettivi)cioè 255 circa di strumento

P.S un ringraziamento particolare va alle bielle speciali che,speriamo, abbiano tenuto insieme il motore

ma siete fissati con ste bielle... anche con le bielle originali non ti sarebbe successo niente! soffrono di piu per le pressioni che per i giri...
cmq dammi retta smonta le testa e vai a controllare valvole e guida valvola....

e una controllatina alla valvola di massima della pompa olio?? non è che ha qualche problema?
anzi riki avete fatto qualcosa alla pompa olio?

[D4D1]

Perche dici di controllare la pomp olio? In che maniera interviene in caso di fuorigiri?
Scusa la domanda ma la mia ignoranza è risaputa.

[daolopier]

(per il momento) accesa fatta scaldare minimo regolare nessun rumore anomalo ciaooooooooooooooooooo

[Lucky]

Perche dici di controllare la pomp olio? In che maniera interviene in caso di fuorigiri?
Scusa la domanda ma la mia ignoranza è risaputa.

riki mi ha detto per telefono che il filtro olio è volato via... e se è stato buttato fuori dalla pressione come dicono non è un cosa bella!
una pressione troppo alta danneggia seriamente la valvola VTEC e VTC... se una di queste due valvole si danneggia e non fa piu tenuta i 2 sistema non lavorano piu come si deve! sopratutto il VTEC che se per caso dovesse trafilare dell'olio potrebbe rovinare seriamente tutta la parte meccanica che lo compone

cmq la pompa olio è collegata all'albero motore quindi lavora sempre

[D4D1]

Più o meno ho capito qualcosa. Mi spiace ma sono proprio un ignorante.
Tu ti sei spiegato bene sono io che no ci capisco una mazza.
Grazie mille lo stesso. 2Bisogna che prendo un libro in mano.

[Lucky]

hei riky...
guarda qui

quel poverino ha perso 5 anni di vita...

[retroid]

...auto da un altro pianeta non si scompongono neanche con l'olio in pista.