perchè l'originale è 5,5 jj (doppia j?) un 6j per esempio non va bene? cosa comporta? in alcuni siti lo danno buono per il crx, in altri dicono misura massima gomme 175, mentre il crx monta le 195.. help! thx!
infatti il canale 5,5 va bene al massimo per le 175/185, non vedi come spancia la nostra gomma spalla 60 originale?Alexlt ha scritto:Prosegue l'operazione 'salviamo un crx'
mi stavo chiedendo quali cerchi possono andare bene sull'EE8, per il modello penso che opterò per qualcosa di semplice e stile race jdm, per la misura purtroppo abbiamo solo il 14, quello che non so è la larghezza del canale, il j, il jj, l'ET offset.. boh, qualcuno mi illumina
si può andare, perchè l'ET basso è compensato dal canale strettoAlexlt ha scritto:Ottimo, sgomenta che gli oem siano praticamente delle ciofeche, ma in effetti l'effetto sulla gomma è stile canotto.
Grazie per le misure corrette, proverò a cercarle, per ora ho trovato degli OZ 14" - 6J - ET 36, possono andare? mi sa di no da quanto mi avete scritto..
evvai!!andrea_crx ha scritto:si può andare, perchè l'ET basso è compensato dal canale strettoAlexlt ha scritto:Ottimo, sgomenta che gli oem siano praticamente delle ciofeche, ma in effetti l'effetto sulla gomma è stile canotto.
Grazie per le misure corrette, proverò a cercarle, per ora ho trovato degli OZ 14" - 6J - ET 36, possono andare? mi sa di no da quanto mi avete scritto..
ora però tocca vedere il disegno
li ho trovati d'occasione vicino a casa, forse.. colore nero, come li vedi? spanciano meno degli stock? sono questi..
eheh mi sa che da 14" fanno un pò tutti quell'effettoandrea_crx ha scritto:si sono quelli peccato però che da 14" fanno cagare
scherzo dai, se è un'occasione prendili, sono quelli che ha alfonso tuttosommato
6' - 175, 185Alexlt ha scritto:Prosegue l'operazione 'salviamo un crx'
mi stavo chiedendo quali cerchi possono andare bene sull'EE8, per il modello penso che opterò per qualcosa di semplice e stile race jdm, per la misura purtroppo abbiamo solo il 14, quello che non so è la larghezza del canale, il j, il jj, l'ET offset.. boh, qualcuno mi illumina
Grande Maio, quindi tu cosa dici di questi OZ Gt da 14, fanno pena o meglio degli stock? il canale da 6 non spalmerà la gomma come un 7 o 8, ma si trovano dei 14 con un canale così? mi sa che è dura..Maiozzo ha scritto:Alex mio, secondo me i cerchi che hanno la riuscita migliore per le nostre misure sono come quelli di Psico...sicuramente è pure la gomma che ha la spalla bella squadrata e tesa al punto giusto ma stanno davvero bene!
Sicuramente se montassero gomme decenti starebbero meglio pure i miei BBS ma stai sicuro che avendo il canale rovesciato sembrano un po' più piccoli, a meno che non esageri e metti un bel canalone da 8" e li la faccenda cambia perchè la gomma prende tutto un'altro aspetto!
Azz.. non mi sembravano così male, però in effetti non sono proprio quello che vorrei, ma il prezzo è molto buono, i bbs che hillskiller sono spettacolari, quelli neri col bordo argento? sono però 15" e sul crx si rischia il ritiro del libretto e multona, siamo inchiodati sui 14 purtroppo..Mugen_Stumpo ha scritto:i gran turismo fanno pena come disegno...
io monterei i bbs che hillskiller aveva sull'ej9, prova a chiedere se li ha ancora e se li vende
Ho appena chiamato, si sta informando se ci sono per il crx, cmq costo indicativo 5 euro x 4, più 15 euro spedizione per ordinarli.. il prezzo sale.. a questo punto non so se impazzire per montare sti cerchininja ha scritto:in OZ costano cari (se hanno i prezzi come i center caps OZ)
da un tornitore con 20 euro te la cavi
Ah! ok, ti ringrazio, proverò a chiedere allora, ma intendi quelli neri con la corona argento o quelli tutti argento?Mugen_Stumpo ha scritto:i cerchi li monti senza problemi anche non avendo anelli specifici, basta montarli con i bulloni corretti.
i bbs sono da 14, fidati
mi vendi i mim allora?psico86 ha scritto:e io che ho preso dei cerchi da 15X7 con et36
devo prepararmi psicologicamente a grattare i passaruota