freni ant CTR ( 1

[eTiLiKo81]

Io ho trovato questo :



RAPPORTATURA

JDM - EUDM

3,266 - 3,266

2,13 - 2,13

1,517 - 1,517

1,212 - 1,15

0,972 - 0.921

0,78 - 0.738



VELOCITà(lim. 8100)

JDM - EUDM

58 - 58

90 - 90

126 - 126

157 - 166

196 - 207

245 - 258



GRAFICO(fatto io : VERDE JDM - ROSSO EUDM)







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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i>Edited by: eTiLiKo81 at: 10/8/04 14:21
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[giovagt]

me le ricordavo più corte



a 140 km/h ci dovrebbero essere +o- 400 giri. cmq con quello che costeranno conviene fare qualcosa di + estremo. ma la coppia conica finale accorciata (tipo spoon x s2000) non c'è per EP3??????? verrebe sicuramente a costare di meno

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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[eTiLiKo81]

Beh....ma accorciare prima e secnda mi sembra controproducente.....

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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[giovagt]

sicuramente, ma se devi rifare tutti i rapporti del cambio fai prima a comprarti un sequenziale



basta chiedere a claudio

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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[typer558]

1990,00 euro + iva, cambio completo e LSD jap da JAS!!


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[d10]

C'è qualche sito a riguardo?

Sequenziale su CTR?





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[typer558]

Il cambio sequenziale per K20A esiste..........eccome se esiste!

Tale motore, infatti, spopola e tiene testa ai 3.000 cc BMW con la OSELLA PA21 e sarà montato a breve anche sulla nuova Lucchini che corre nella stessa categoria

E queste barchette hanno il sequenziale......................



Ma scordatevelo per utilizzo stradale..........

Link Osella PA21 CN2


<i>Edited by: typer558  at: 11/8/04 8:46
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[giovagt]

il mio post è stato frainteso mi sa.



claudio dovrebbe (da quello che si ricorda la mia mente annebbiata dalle ferie ) avere su solo la coppia conica accorciata spoon e mi sembra che la macchina vada già più che bene.



ps: tanto in gara la prima si usa solo per partire

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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[eTiLiKo81]

Appunto...in gara...

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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







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[d10]

Domanda da ingnorante in materia di motori e modelli:

DC5/EP3 è l'attuale codifica del motore CTR Europa? in qualsiasi anno di produzione?

K20A si riferisce al motore CTR in Japan?



and

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[typer558]

uno sguardino alle F.A.Q. del sito HCI no è?


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[Looka]

eh già

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looka79[@]libero.it

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[typer558]

Gianlucaaaaaaaaaaaaaa

conferiscimi lo scettro di moooodddddd!!!






































































































































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[zorro78]

me lo vedo già il capitano in versione "santa inquisizione"



mazzate sulle rotule x tutti e poi via in pasto alle fiamme purificatrici

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[typer558]

me chiamavano "Er Girolamo Savonarola" del HCI.......

Sarebbero c@zzi de tutti li infedeli...............

Al rogo i rice

Alla gogna i truzzi

Al patibolo deg

vtecvti bannato



.......sarebbero c@zzi vostra......................


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[zorro78]

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[Ubaldo]

Quote:Al rogo i rice

Alla gogna i truzzi

Al patibolo deg

vtecvti bannato



Veh, continua così, poi non ti resta che moderarti da te.





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[typer558]

ah dimenticavo..................................alla forca Ubaldo!!!






























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[Ubaldo]

Capito tutto.



























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[Looka]

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looka79[@]libero.it

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