A cosa serve avere 4 ruote sterzanti?

[Sgarboman]

I sistemi tipo il 4WS o l'HICAS intendo. Perchè tutti li tolgono? Che vantaggi/svantaggi hanno?

[MUGENPOWER]

parlo da niubbo....

il vantaggio dovrebbe essere il fatto di rendere meno sottosterzante un auto che per caratteristiche costruttive tenderebbe ad esserlo.

li svantaggi invece non li conosco....mi verrebbe da dire

-il peso
-qualcosa in più che si può rompere
-forse funziona male nelle curve veloci e rende l'auto meno stabile ?


non lo so, vediamo se qualcuno che sa meglio risponde che sono curioso pure io

[stead]

migliorare nel complesso l'handling dell'auto, alle basse velocità sterzano in maniera inversa alle anteriori, aumentando l'agilità, alle alte velocità sterzano come le anteriori (non letteralmente ) per migliorare la stabilità...

[alex_novi]

Adesso non riesco a risp perchè sono a lavorare...
comunque toglierlo è una cosa stupida!

Aumenta l'handling della vettura in maniera incredibile, per non parlare delle prestazioni.

Era stato abbandonato, ultimamente Renault l'ha reintrodotto per il comfort, Nissan, sulla GTR per le prestazioni... e tutti sappiamo che prestazioni ha quest'ultima!

[BubiChan]

Infatti...l'ha ripreso la renault/nissan(Infiniti, la Bmw e la Mercedes.

Comunque il 4ws honda già di suo ha diverse varianti anche se l'idea di base rimane quella (migliorare l'agilità).
L'Hicas delle R32/33/34/35 è concettualmente diverso...per dire che in manovra non si attiva.

[MUGENPOWER]

ma non da fastidio alle alte velocità ?

[TrueSidewinder]

Dovrebbe funzionare in maniera diversa a seconda della velocità.

Basse velocità:

/--/

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Alte velocità:

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O una cosa cosi.

[alex_novi]

Dovrebbe funzionare in maniera diversa a seconda della velocità.

Basse velocità:

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Alte velocità:

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/--/

Esatto!

[MUGENPOWER]

le chiarissime istruzioni in giapponese

[denwis86]

Sopra certe potenze viene tolto perchè troppo lento a rispondere in determinate condizioni, diventando così pericoloso...

Se una 300 zx con un super HICAS concepito per gestire una macchina da 300 cavalli viene portata a 800, è ovvio che il sistema non è più in grado di gestire la macchina al meglio, anzi, aggiunge una certa imprevedibilità

[Sgarboman]

Alte velocità:

/--/

/--/

E' proprio questo che non capisco. Non dovrebbe essere più sottosterzante in questo modo?

[Nrg17]

ad alte velocita' e' piu' facile perdere il posteriore IMHO, poi conta che tutto e' stato guardato da un punto di vista stradale

[TrueSidewinder]

Non ho idea.

A me sinceramente quello che mi spaventa di più è che se accelero in curva e passo dai <45 ai >45 le ruote dietro mi si girano in accelerazione.
Cos'è? Platano assicurato?

[eTiLiKo]

Ma anche no, apparte che la soglia nella Prelude è 30Km/h, e poi c'è una centralina che gestisce il tutto, e man mano che aumenta la velocità diminuisce l'angolo di sterzata controfase. Il passaggio da controfase a in fase è inavvertibile.

[Spazius]

Ma anche no, apparte che la soglia nella Prelude è 30Km/h, e poi c'è una centralina che gestisce il tutto, e man mano che aumenta la velocità diminuisce l'angolo di sterzata controfase. Il passaggio da controfase a in fase è inavvertibile.

Mi piacerebbe provare una Prelude 3^ generazione ( o mi sbaglio?), con le 4ws controllate meramente dalla meccanica

[eTiLiKo]

Mai provata, si, dvrebbe essere tutta meccanica

[Luporum]

Non ho idea.

A me sinceramente quello che mi spaventa di più è che se accelero in curva e passo dai <45 ai >45 le ruote dietro mi si girano in accelerazione.
Cos'è? Platano assicurato?

L'RCA è obbligatoria per i veicoli, non per la vegetazione.

[alex_novi]

Non ho idea.

A me sinceramente quello che mi spaventa di più è che se accelero in curva e passo dai <45 ai >45 le ruote dietro mi si girano in accelerazione.
Cos'è? Platano assicurato?

Infatti vedi tutti i proprietari di GTR che hanno problemi di tenuta...

[MOTORPUNX]

A me ha sempre attirato....ma come mai solo sulle Lude???

[MUGENPOWER]

e poi a 45km/h sei fermo, anche se tu avvertissi il cambiamento del posteriore avresti tutto il tempo di correggere....ma mi vien da pensare che se è gestito da una centralina, funziona come dice etiliko

A me ha sempre attirato....ma come mai solo sulle Lude???

le macchine fatte male non voltano e quindi honda ha corretto con il 4ws (o ATTS)