[Acquisto EP3 Como], qualcuno la conosce?

[Citrus89]

Salve, stavo prendendo in seria considerazione il fatto di comprare o una S2K, o una EP3! ho notato questa (http://www.subito.it/auto/honda-civic-t ... 689492.htm) qualcuno la conosce e può dirmi com'è stata trattata?
Ho già sentito il proprietario e domani o domenica vado a vederla!

Grazie mille e mi scuso se ho sbagiato sezione dove postare

[Mick Doohan]

vista in foto ... i sedili sembrano abbastanza sporchi (nell'ultima foto sembra che si sia anche un coprisedile)

[Army80]

maronna mia.. ma che è il chip digital tuning + 15cv??

[Citrus89]

vista in foto ... i sedili sembrano abbastanza sporchi (nell'ultima foto sembra che si sia anche un coprisedile)

Notato anche io, però il prezzo non è male, quindi se caso i sedili si cambiano

maronna mia.. ma che è il chip digital tuning + 15cv??

Me lo sono chiesto pure io cosa sia questa pastrocchiata, io l'ho montate sui pompa inniettore gruppo vw (fatto artigianale che modificava i dati percepiti dalla centralina sulla temperatura del gasolio), ma non ho mai sentito su benzina honda!

[Mick Doohan]

vista in foto ... i sedili sembrano abbastanza sporchi (nell'ultima foto sembra che si sia anche un coprisedile)

Notato anche io, però il prezzo non è male, quindi se caso i sedili si cambiano

basta lavarli

lo dicevo perchè mi sembrano tanto sporchi per avere solo 60.000 km, anche il volante è tanto lucido ...

... poi se il proprietario fà il contadino, allora è spiegabile ...

[Citrus89]

Ovvio, ovvio, ma anche se fossero rovinati il prezzo non è male, mi interesserebbe di più sapere come sia stata trattata la macchina! bisogna trovare un aggancio che la conosca!

[MOTORPUNX]

L'importante è motore e telaio,ma non pensare di cambiare i Recaro....stanno sui 1800euro la coppia mi sembra...pero' sono passati anni e non mi ricordo di quando mi ero informato

[Filo83]

L'importante è motore e telaio,ma non pensare di cambiare i Recaro....stanno sui 1800euro la coppia mi sembra...pero' sono passati anni e non mi ricordo di quando mi ero informato

I 30th stanno 2500 € l'uno e non sono nemmeno acquistabili nuovi dato che sono in ed. Lim.

Magari 1800

[Citrus89]

Se caso li vendo sul forum e divento ricco

Ah, c@zzo dimenticavo che i novellini non possono vendere, bhè farò lo sforzo di tenerli in caso la comprassi

[maialedacorsa]

per avere quei km mi sembra un pò rovinata dentro.... (sedili/volante)

ma di dove è? como dove? io sono di como....

[Citrus89]

Non so bene di che parte di como sia, so che domani la vado a vedere, oltre agli interni che sono da valutare dal vivo, che cosa dovrei guardare o stare attento? Nel senso ci sono dei difetti di "scricchiolamenti" o di vibrazioni tipici dell'EP3 da non badarci oppure si?
Il pedale della frizione è morbido oppure "duro"? Dove stacca?
Si sentono ticchettii delle valvole al minimo o rumori simili?

Insomma mi piacerebbe avere una panoramica generale della macchina per stare più o meno attento alle varie cose! Faccio il tecnico delle revisioni, quindi l'occhio per i difettini, rumori e quant'altro ce l'ho! Solo che di EP3 purtroppo non me ne sono mai capitate, e non ho la stessa esperienza che ho con una punto ad esempio!

[Citrus89]

per avere quei km mi sembra un pò rovinata dentro.... (sedili/volante)

ma di dove è? como dove? io sono di como....

Lentate sul seveso

Comunque nessun consiglio particolare?

[maxtype-r]

L'importante è motore e telaio,ma non pensare di cambiare i Recaro....stanno sui 1800euro la coppia mi sembra...pero' sono passati anni e non mi ricordo di quando mi ero informato

I 30th stanno 2500 € l'uno e non sono nemmeno acquistabili nuovi dato che sono in ed. Lim.

Magari 1800

Cavolo allora i miei che li ho tolti praticamente nuovi e ce li ho in camera imballati tra poco valgono piu della macchina tutta intera...

[MOTORPUNX]

viewtopic.php?f=62&t=5391
DOVETE SFORZARVI di usare le FAQ -l'archivio e il cerca,altrimenti poi non vi dovete inkazzare se i mod vi seccano i topic...

[Citrus89]

Chiedo umilmente perdono, avevo usato il tasto cerca ma non avevo trovato quel topic

Comunque, ieri sono andato a vederla, e volete sapere una cosa? ME LA SONO PORTATA A CASA!

Gli ho lasciato un anticipo, gli ho lasciato i documenti per fare il trapasso e con targa prova l'ho portata nel mio garage!

I sedili sono tenuti molto meglio di quanto risulti in foto, sono leggermente sporchi (pochissimo) e dal lato guida ha solamente due grinze ma tenuti bene, in foto sembrano lerci perchè il velluto se spettinato da quell'effetto!

Provandola non ho notato nessuna anomalia grossa, anche io mi sono accorto dello "stok" dei freni a freddo, ma leggendo il topic allora è normale!
ha i dischi cambiati (baffati e forati) praticamente nuovi con pastiglie ferodo, le gomme (bridgestone RE040) nuove, i cerchi, per via del gommista segnati (ammazzerei chi col braccio dello smontagomme tocca sul cerchio) però niente di che!
E' leggermente fuori convergenza (lunedì al lavoro la sistemo), però di poco, lo sterzo mi è piaciuto subito parecchio, bello duro e preciso, forse un pò poco raggio di sterzo!
Ha un cuscinetto ruota che rogna leggermente (anteriore destro dovrebbe essere)
Lo scarico suona bene e ci sta da dio!
Il modulo aggiuntivo adesso che ce l'ho a casa la elimino appena posso
Ha un paio di adesivi che odio che devo eliminare (oggi ovviamente) altre ad un porta strumenti sul montante che non mi piace per niente
La frizione è spettacolo, docile al 100%, unico difetto, si sentono due "tic" appena si schiaccia il pedale, devo guardare cosa sia)
Il freno è bello duro e progressivo (come piace a me) però quando si affonda tanto ed in velocità vibra un pò la macchina, però devo ancora provarla bene per capire cosa potrebbe essere!
Il motore: CHE SPETTACOLO
Il VTEC erntra deciso ma preciso senza scossoni strani o qualcosa, ti incolla ai recaro in maniera eccelsa!
A 2500giri ha due leggerissimi vuoti, non so se sia normale!

Il tutto a 7000€ + trapasso!
A breve le foto

[maxtype-r]

Allora benvenuto... Ottimo affare...

[Citrus89]

Mizzeca ma quanti errori ho fatto a scrivere quel post?
Ero emozionato!

Adesso mangio, dopo carico due foto fatte in garage!
Poi mi adopererò per togliere le cose che non mi piacciono (adesivi e strumentazioni aggiuntive) oltre a togliergli la radio che la devo restituire perchè non la voglio!

[Citrus89]

Queste sono 3 foto fatte velocemente in garage, appena tolto le cose che non mi piacciono e dopo una bella lavata ne farò delle altre!

Ragazzi come si fa a ridimensionarle? Non mi ricordo la stringa di testo da inserire nell'url per rimpicciolirle!

[zan]

se vibra quando freni, molto probabilmente hai i dischi un pelo storti, ma non è un problema grave... Per il fatto dei vuoti intorno ai 2500, prima di pensare a chissà quali problemi togli il modulo.

[Citrus89]

Si si ovvio, potrebbe essere che i dischi siano leggermente storti (cosa che domani verificherò con un comparatore), però stasera ho fatto un paio di frenate appunto per vedere come reagisse questa vibrazione, il responso è stato che se freno dolcemente nessun problema, se freno un pò più decisamente sento questa vibrazione/rumore e man mano che diminuisce la velocità, e la pressione sul freno, persiste (questo mi fa pensare che non siano i dischi storti perchè senò lo farebbe sempre)!
Il rumore potrebbe essere dato dal cuscinetto che "rogna" un pò che sotto sforzo si sente di più, la vibrazione non potrebbe essere l'abs che è li li per entrare e che agisce, erroneamente, un pochino? Qualcuno ha già avuto problemi di questo tipo? Comunque domani dirò se i dischi siano dritti per cominciare ad escludere qualcosa

In qualunque caso non potrei essere più soddisfatto di avere speso 7000€ in questa maniera!