Ecu MUGEN - Grazie Ice - CarlettoSan - Typer558 (

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » venerdì 16 luglio 2004, 12:51

Quote:fa caldo... Red zone only @ night





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HDriver

Messaggio da HDriver » venerdì 16 luglio 2004, 12:59

carletto


Confucio dice: se vai a letto con culo che prude, al mattino ti svegli con dito che puzza.<i></i>

Vtekken
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Messaggio da Vtekken » venerdì 16 luglio 2004, 13:14

Bella Michele



Aggiornaci, aggiornaci!



p.s. Non dovevi fare un salto nella madrepuglia?

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Radioemotion..



..unforgottable fun object..



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zorro78
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Messaggio da zorro78 » venerdì 16 luglio 2004, 13:26

complimenti



adesso xò devi troppo scrivere le tue impressioni

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » venerdì 16 luglio 2004, 13:41

Un grazie doveroso a:



Ice - CarlettoSan - Typer558, che oggi hanno finalmente dato vita al mio sogno..........oggi realizzato..........con una ecu mugen.



La macchian che dire......e' cambiata moltissimo........appena potro se vi interessa vi faro sapere le mie senzazioni.........



grazie





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<i>Edited by: VTEC vti  at: 16/7/04 13:59
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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » venerdì 16 luglio 2004, 13:49

E' sempre bello quando si avvera un sogno ... (HDRIVER / Vangelo secondo Soichiro Honda / Cap. I - Pag. 1).



Miche'... fa caldo... Red zone only @ night !!!



C/SAN

<i>Edited by: carlettosan at: 16/7/04 13:59
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mauritania
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Messaggio da mauritania » venerdì 16 luglio 2004, 15:26

xchè la redzone colla ecu mugen e il caldo no???



detona?



anche colla benza bbuona? (additivo rulez)






mauri.53@libero.it<i></i>

carlettosan
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Messaggio da carlettosan » venerdì 16 luglio 2004, 15:49

@Mauri: Red Zone ...



E' solo per dire che i K20 possono essere molto sensibili al caldo...



Con le temperature che girano a Roma in questi giorni tirare la macchina sopra ai livelli usuali quindi vicino al rev limit (con La Mugen il rev limit e' fissato a 8600) puo' essere pericoloso...



La sera con l'arietta fresca magari una pizzicata je se po' dda'.



Tutto qua'... Fa luce?



C/SAN

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » venerdì 16 luglio 2004, 19:09

Quote:La sera con l'arietta fresca





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Giosafat
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Messaggio da Giosafat » venerdì 16 luglio 2004, 20:14

ma perchè per l'ep2 nun ce stà gniente?

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mauritania
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Messaggio da mauritania » venerdì 16 luglio 2004, 21:11

fa luce...



ma nun penzavo ke il K20 fosse COSI' spinto...






mauri.53@libero.it<i></i>

Looka
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Messaggio da Looka » venerdì 16 luglio 2004, 21:35

povero michele, lo porterete sul viale della perdizione

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giovanniVtec
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Messaggio da giovanniVtec » venerdì 16 luglio 2004, 22:10

dicci di più Michele!

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » sabato 17 luglio 2004, 13:03

Oggi dopo aver percorso un centinaio di km, ho riscontrato che sin dai bassi regimi la macchina e prontissima, l'evoluzione della potenza e lineare sino ai 8200 giri, di piu nn mi sono spinto per ora.......e quando si cambia hai la sensazione che qualcuno ti spinga da dietro.......(nn fate scherzi ).....spero di poter montare i coll spoon a fine mese.....perche' mi e' stato detto che la situazione sara' ancor piu godibile di brutto..............



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Messaggio da Deg53® » lunedì 19 luglio 2004, 0:49

maddai?... corposa ai bassi?!?!?!



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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 19 luglio 2004, 1:03

si deg per "esplodere agli alti"


Quando girero' il Ring a 9000 giri, calzini di spugna bianchi, mocassini, scappottato e occhiali a piotta saro' un uomo..<i></i>

vtec vti

Messaggio da vtec vti » lunedì 19 luglio 2004, 1:06

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Messaggio da typer558 » lunedì 19 luglio 2004, 7:59

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guido51
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Messaggio da guido51 » lunedì 19 luglio 2004, 8:25

Non e' per non famme i c@zzi miei...ma ditemi....da dov'e' uscita sta Mugen ?? Carletto swappatore ??

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Messaggio da typer558 » lunedì 19 luglio 2004, 8:29

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