[DC2] Omologare le 195/55 R15 85V (tutte le info a pag.1)

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MB4 cos'è?

Nemmeno se uno ci prova e il caso gli manda un ispettore della motorizazione che gli fa passare i 185/55 R15 dato che montano su Civic VI a parità di Kw/CV?

Cioè, quello che voglio sapere: cè UN FORUMISTA su sto forum che ha una Civic V e si è presentato alla motorizzazione col suddetto pezzo di carta e si è provato a far omologare i cerchi?

o parliamo per assunto?

P.S. invece lo Scarico (Terminale) della Civic VI, va anche su Civic V,dico l'attacco quello che fa una gobba?

[Michel_ITR99]

Cioè, quello che voglio sapere: cè UN FORUMISTA su sto forum che ha una Civic V e si è presentato alla motorizzazione col suddetto pezzo di carta e si è provato a far omologare i cerchi?

Lo chiamavano Gianni

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Cioè, quello che voglio sapere: cè UN FORUMISTA su sto forum che ha una Civic V e si è presentato alla motorizzazione col suddetto pezzo di carta e si è provato a far omologare i cerchi?

Lo chiamavano Gianni

quindi in definitiva su CIVIC VI si omologano i 185/55 R15 e su CIVIC V no?

P.S. per quell'altra cosa? il terminale sportivo della civic VI ci va su civic V?

[Nrg17]

ma cosa sono ste civic 6 civic 5?
comunque rassegnati, per il momento e' impossibile quello che vuoi fare.
non itristi che dovremmo dire in itaglia abbiamo i 15 e in inghilterra-japan usciva coi 16, ma col c@zzo che ce la concedono come misura

[Michel_ITR99]

Solo in Giappone aveva i 16"

[Nrg17]

come scusa? la jappo spec usciva anche in ingloterra no?

[Michel_ITR99]

come scusa? la jappo spec usciva anche in ingloterra no?

L'unica differenza tra UK e il resto d'Europa era la guida a destra.

[Nrg17]

ah, pensavo importassero quella jappo

[gizmoITR]

Division rassegnati e non farne un caso personale, si puo' fare SOLO quello che c'e' scritto nei nulla osta e qualche volta manco quello, se vuoi sapere il perche' o esserne sicuro dovrai leggerti un po' di pagine indietro oppure direttamente la normativa.
Troverai quelli che hanno omologato i 21" su a112 abarth o i 14" su lambo, l'hanno fatto utilizzando documenti falsi a rischio e pericolo loro e di chi si e' comprato la macchina in seguito, come puo' ben confermarti Lufo.

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ok per l'omologazione.

ma:

LO SCARICO (TERMINALE) SPORTIVO MONTATO SU CIVIC VI, VA ANCHE SU CIVIC V????

[Luporum]

ok per l'omologazione.

ma:

LO SCARICO (TERMINALE) SPORTIVO MONTATO SU CIVIC VI, VA ANCHE SU CIVIC V????

VI,VA,V?

Ma se le chiamassi con il suo nome che hanno stampato sul numero di telaio?

Guarda la targhetta rivettata nel vano motore, o i numeri punzonati ci troverai il codice della vettura La mia è MB4 ed è la 5 porte 1.6 SOHC (D16B2)

[bagga typeR]

come scusa? la jappo spec usciva anche in ingloterra no?

L'unica differenza tra UK e il resto d'Europa era la guida a destra.

in inghilterra hanno anche la versione JDM...

[Michel_ITR99]

in inghilterra hanno anche la versione JDM...

Cioè, vendevano una ITR da 190 cv coi 15" e una da 200 cv coi 16" ?

[Luporum]

in inghilterra hanno anche la versione JDM...

Cioè, vendevano una ITR da 190 cv coi 15" e una da 200 cv coi 16" ?

Boh, magari non era un problema importarla dato che la guida è dalla stessa parte... Ma la ukdm che misure monta di serie?

[bagga typeR]

in inghilterra hanno anche la versione JDM...

Cioè, vendevano una ITR da 190 cv coi 15" e una da 200 cv coi 16" ?

credo proprio di si...

Ma la ukdm che misure monta di serie?

non saprei...ma forse la stessa misura EUDM...

[Michel_ITR99]

In tutte la prove dei giornali UK (come EVO) io l'ho sempre vista coi 15" e letto 190 cv dichiarati. E' la nostra, ma con guida a destra.
Che senso avrebbe avuto importare sia la versione seria che la versione straccia ? Quale rintronato avrebbe scelto la EUDM, potendo scegliere ?

[Luporum]

In tutte la prove dei giornali UK (come EVO) io l'ho sempre vista coi 15" e letto 190 cv dichiarati. E' la nostra, ma con guida a destra.
Che senso avrebbe avuto importare sia la versione seria che la versione straccia ? Quale rintronato avrebbe scelto la EUDM, potendo scegliere ?

Allora è a livello europeo che Honda si è divertita a dare le infradito all'itr... Avrà detto "Beh, poi se le fanno omologare loro se vogliono..." Non contando la motorizzazione italica

[Michel_ITR99]

..." Non contando quella cazzata stratosferica della motorizzazione e legislazione italica

[bagga typeR]

hanno la EUDM con guida a destra ma anche la JDM sia la 96spec che la 98spec...

non saprei dirti perchè le abbiamo importate tutte e due ma lo hanno fatto...
oppure c'è un sacco di gente che se l'è fatta importare perchè seguo il forum inglese di DC2 e ce ne sono tantissime di tutte le versioni...

ps: io sono uno di quelli che preferisce la EUDM...l'unica cosa che vorrei davvero della JDM è la gommatura per il resto mi tengo molto volentieri la EUDM...

[Michel_ITR99]

Importazione ufficiale o no (qualcosa come UK Garage in Italia) ?
Informati bene su quel forum e trasmettici tutta la verità