News & Info dal mondo delle corse dei professionisti.
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Janjo
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da Janjo » domenica 14 novembre 2010, 18:17
Binsyoo ha scritto:...levatgli il giocattolo a Massa. Se si vuole lottare per un mondiale non si può correre con una sola auto!!!!
concordo...
Ex Civic TypeR 30th Anniversary proud owner!!!
[/size]
now on lightweight oldie...
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valvolin
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da valvolin » domenica 14 novembre 2010, 19:19
Beh per lo meno ha vinto il campionato chi ha fatto sempre meglio di tutti...a parte tre ritiri, di cui due per noie meccaniche.
Alonso
Grand Prix Date Team Grid Position
Bahrain 14 Mar 2010 Ferrari 3 1
Australian 28 Mar 2010 Ferrari 3 4
Malaysian 04 Apr 2010 Ferrari 19 13
Chinese 18 Apr 2010 Ferrari 3 4
Spanish 09 May 2010 Ferrari 4 2
Monaco 16 May 2010 Ferrari 24 6
Turkish 30 May 2010 Ferrari 12 8
Canadian 13 Jun 2010 Ferrari 3 3
European 27 Jun 2010 Ferrari 4 8
British 11 Jul 2010 Ferrari 3 14
German 25 Jul 2010 Ferrari 2 1
Hungarian 01 Aug 2010 Ferrari 3 2
Belgian 29 Aug 2010 Ferrari 10 Ret
Italian 12 Sep 2010 Ferrari 1 1
Singapore 26 Sep 2010 Ferrari 1 1
Japanese 10 Oct 2010 Ferrari 4 3
Korea 24 Oct 2010 Ferrari 3 1
Brazilian 07 Nov 2010 Ferrari 5 3
Abu Dhabi 14 Nov 2010 Ferrari 3 7
Grand Prix Date Team Grid Position
Bahrain 14 Mar 2010 RBR-Renault 1 4
Australian 28 Mar 2010 RBR-Renault 1 Ret
Malaysian 04 Apr 2010 RBR-Renault 3 1
Chinese 18 Apr 2010 RBR-Renault 1 6
Spanish 09 May 2010 RBR-Renault 2 3
Monaco 16 May 2010 RBR-Renault 3 2
Turkish 30 May 2010 RBR-Renault 3 Ret
Canadian 13 Jun 2010 RBR-Renault 2 4
European 27 Jun 2010 RBR-Renault 1 1
British 11 Jul 2010 RBR-Renault 1 7
German 25 Jul 2010 RBR-Renault 1 3
Hungarian 01 Aug 2010 RBR-Renault 1 3
Belgian 29 Aug 2010 RBR-Renault 4 15
Italian 12 Sep 2010 RBR-Renault 6 4
Singapore 26 Sep 2010 RBR-Renault 2 2
Japanese 10 Oct 2010 RBR-Renault 1 1
Korea 24 Oct 2010 RBR-Renault 1 Ret
Brazilian 07 Nov 2010 RBR-Renault 2 1
Abu Dhabi 14 Nov 2010 RBR-Renault 1 1
E poi alonso mi sta sui maroni in una maniera esagerata!!!
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FlashGordon
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da FlashGordon » domenica 14 novembre 2010, 19:41
Janjo ha scritto:che fessi!
quoto....è stato un suicidio praticamente
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bagga typeR
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da bagga typeR » domenica 14 novembre 2010, 19:46
che strategia del c@zzo che hanno fatto oggi...
chissà che cavolo gli è passato per la testa in quel momento...
hanno praticamente buttato il mondiale in una gara...
sono contento solo che abbia vinto vettel che mi sta molto più "simpatico" di webber...
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simolude
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da simolude » domenica 14 novembre 2010, 21:51
Premessa: Vettel ha meritato il mondiale, ma il comportamento della squadra è alquanto discutibile.
STRANEZZE DI UN GRAN PREMIO
Per la prima volta oggi è comparso sul muso RedBull il logo renault.
Petrov fa la gara della vita, Kubica idem rischiando addirittura di prendere una penalità uscendo dai box pur di tornare in pista davanti al terzetto Petrov-Alonso-Webber.
Alguersuari ha avuto una della macchine più veloci in rettilineo (o rettilino come dicono i telecronisti rai), infatti tiene dietro Massa per più di 40 giri, ma Webber sembra passarlo, proprio sul dritto, con 50km/h di scarto.
Lo stesso Webber che si è autoescluso dopo essersi visto sbattere nelle ultime posizioni dal proprio team senza nessuna ragione, del resto un po' se lo sentiva visto che non è stato neanche invitato alla festa della RedBull per la vincita del campionato costruttori.
Dopo il danno, c'è anche la beffa.
Ferrari per additata per mesi dopo il "gioco di squadra" (non permesso dal regolamento) effettuato alla luce del sole, quando oggi abbiamo assistito al ben più astuto "gioco tra squadre" (evidentemente permesso dal regolamento) della F1.
A buon intenditor...
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Dav
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da Dav » domenica 14 novembre 2010, 23:56
Troppe chiacchiere.
La colpa è di Montezemolo: quando è presente ai box, regolarmente la Ferrari ottiene scarsi risultati.
Luca Cordero di Menagramo
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Binsyoo
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da Binsyoo » lunedì 15 novembre 2010, 7:17
La Red Bull era sicuramente l'auto migliore, non credo lo fosse il pilota che hanno fatto vincere boicottando regolarmente l'altro. Vettel forse è un pelo più veloce di Webber ma questo non è l'unico parametro per giudicare un pilota. Altri interssi hanno portato sul pilota tedesco con una strategia perfetta solo grazie ad una Ferrari boccalona che si è fatta infinocchiare, ma del resto con facce come quella di Colajanni al box Ferrari era da stupidi non tentare!
La Red Bull, quindi, più fortunata della McLaren che nel gioco a cercare di far vincere Hamilton, su Alonso perse contro un sonnacchioso Raikkonen. Fatto sta che abbiamo visto doppiette a profusione delle Red Bull, le McLaren sempre in coppia, le Merdeces pure e non so chi altro, ma di Ferrari davanti ce ne sta sempre una sola.
Due opzioni: la Ferrari è un cesso e solo grazie ad Alonso va forte; la Ferrari è un'auto da prime posizioni ma Massa è una pippa. Ora, siccome la Ferrari non può licenziare se stessa non vedo che una soluzione al caso.
Termino il lungo sfogo con un'altra considerazione: l'anno scorso sfottevamo le strategie Ferrari con Schumacher che con la manina sentiva se pioveva, quest'anno Schumacher stava con la Mercedes ma le strategie hanno fatto cagare lo stesso prendendo regolarmente, in ogni frangente, la decisione sbagliata. Quindi? Ci vuole tanto a capire che vanno cacciati tutti? La vogliamo smettere di prendere gente rincoglionita e di sbatterla in Ferrari? Ma quali sono i criteri con i quali Montezemolo o chi per lui assume le persone in Ferrari? Fisichella!!! e ho detto tutto!
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unreal
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da unreal » lunedì 15 novembre 2010, 12:39
simolude ha scritto:Premessa: Vettel ha meritato il mondiale, ma il comportamento della squadra è alquanto discutibile.
STRANEZZE DI UN GRAN PREMIO
Per la prima volta oggi è comparso sul muso RedBull il logo renault.
Petrov fa la gara della vita, Kubica idem rischiando addirittura di prendere una penalità uscendo dai box pur di tornare in pista davanti al terzetto Petrov-Alonso-Webber.
Alguersuari ha avuto una della macchine più veloci in rettilineo (o rettilino come dicono i telecronisti rai), infatti tiene dietro Massa per più di 40 giri, ma Webber sembra passarlo, proprio sul dritto, con 50km/h di scarto.
Lo stesso Webber che si è autoescluso dopo essersi visto sbattere nelle ultime posizioni dal proprio team senza nessuna ragione, del resto un po' se lo sentiva visto che non è stato neanche invitato alla festa della RedBull per la vincita del campionato costruttori.
Dopo il danno, c'è anche la beffa.
Ferrari per additata per mesi dopo il "gioco di squadra" (non permesso dal regolamento) effettuato alla luce del sole, quando oggi abbiamo assistito al ben più astuto "gioco tra squadre" (evidentemente permesso dal regolamento) della F1.
A buon intenditor...
le stranezze ci sono... ma secondo me nessuno si è messo daccordo...
troppe variabili che non potevano essere calolate...
cmq ha ragione binsyoo.... dovrebbero prendere massa e sbatterlo fuori a calci in culo!!! non esiste stare 40 giri dietro a alghersuari!!!!!! che vergogna!!!
e cmq hanno dovuto ringraziare cristo che quest anno cmq la redbull ha avuto diversi problemi.. il prossimo anno se continuano a afre cosi in ferrari arrivano dopo le hrt
hondista,hondiere,hondaio!!!
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denwis86
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da denwis86 » lunedì 15 novembre 2010, 12:45
Binsyoo ha scritto: Ora, siccome la Ferrari non può licenziare se stessa non vedo che una soluzione al caso.
sono morto
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over
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Luporum
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da Luporum » lunedì 15 novembre 2010, 15:40
L'ultima volta che ho tifato Ferrari c'era Niki Lauda e vinse il mondiale...
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eddy
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da eddy » lunedì 15 novembre 2010, 15:49
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EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?
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Binsyoo
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da Binsyoo » lunedì 15 novembre 2010, 16:51
Non serviva a niente ma Webber è stato fatto passare dalla Toro Rosso a riprova che non si possono avere 4 auto con lo stesso padrone e che i giochi di squadra, al di la delle ipocrisie, vanno ben oltre il proprio team.
I bibitari hanno vinto e hanno ben compreso come ci si comporta in F1 in positivo e in negativo. Vogliamo parlare del tono di voce con Vettel e con Webber preso per il culo a fine gara con un: prova a passare Alonso...
P.S.: ci ha provato in tutti i modi ma neanche quest'anno Barrichello è riuscito a finire il mondiale davanti a uno Schumacher in vacanza
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unreal
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da unreal » lunedì 15 novembre 2010, 19:48
Binsyoo ha scritto: Vogliamo parlare del tono di voce con Vettel e con Webber preso per il culo a fine gara con un: prova a passare Alonso...
a cosa ti riferisci?? non sono a conoscenza di questo fatto...
hondista,hondiere,hondaio!!!
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N.F.I.
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da N.F.I. » martedì 16 novembre 2010, 18:12
unreal ha scritto:Binsyoo ha scritto: Vogliamo parlare del tono di voce con Vettel e con Webber preso per il culo a fine gara con un: prova a passare Alonso...
a cosa ti riferisci?? non sono a conoscenza di questo fatto...
a pochi giri dalla fine hanno trasmesso il team radio dell' ingegnere Red Bull a Webber, dove gli dicevano di provare a passare Alonso dato che si era capito che il Ferrarista non riusciva a superare il rookie russo nonostantre Stella lo stesse incitanto tipo dal 20imo giro
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Binsyoo
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da Binsyoo » martedì 16 novembre 2010, 19:24
Quando parlavano con Vettel urlavano galvanizzati, quando hanno capito che ormai era fatta hanno detto a Webber di fare una cosa del tutto inutile con un tono da comunicazione di servizio, tanto per fare qualcosa. Webber meritava un trattamento decisamente diverso ma in F1, come nella vita, chi si ammanta di correttezza in genere è il più bravo a farla zozza di nascosto!
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FlashGordon
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da FlashGordon » mercoledì 17 novembre 2010, 12:32
Binsyoo ha scritto:Non serviva a niente ma Webber è stato fatto passare dalla Toro Rosso a riprova che non si possono avere 4 auto con lo stesso padrone e che i giochi di squadra, al di la delle ipocrisie, vanno ben oltre il proprio team.
quoto....infatti le toro rosso avevano la più alta velocità di punta insieme alle renault, ma webber è passato facilmente
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eddy
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da eddy » giovedì 18 novembre 2010, 14:36
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manzo
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da manzo » venerdì 19 novembre 2010, 20:16
Binsyoo ha scritto: Ora, siccome la Ferrari non può licenziare se stessa non vedo che una soluzione al caso.
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L
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ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
if it's not a K....throw it away
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da eddy » lunedì 29 novembre 2010, 13:25
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?
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da eddy » martedì 30 novembre 2010, 14:18
Daniel Ricciardo è stato nominato dalla Red Bull terzo pilota e riserva della Toro Rosso. In più, Ricciardo sarà schierato dal team diretto da Franz Tost in tutti i primi turni delle prove libere di ogni Gran Premio del mondiale 2011. Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari, confermati, alternativamente gli cederanno la vettura.
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?