sottosterzo CTR forse ho capito xche... OH SHIT!!!&nbs

Deg53®
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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 13:54

ecco svelato il mistero del sottosterzo della ctr...



per fortuna che c'è vtekken!




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vtec vti

Messaggio da vtec vti » giovedì 17 giugno 2004, 14:52

Quote:DENGHIU' ...



DEnGhiù ...



DEnGhiù ...



DEnGhiù ...



DEG



lo sapevo che deg aveva origini afroamerigane...........

Paid in Full........The Movie





Email = michele_palumbo@fastwebnet.it......Msn = michelepalumbo@msn.com

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Deg53®
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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 15:16

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Vtekken
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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 15:24

Ma che e' successo?



Comunque capiti proprio a fasulo Deg



Il mio precedente post doveva essere un little OT d'un episodio di di qualche sera fa...





...Stavo affrontando in piena sicurezza una intercityautobhankurve a cira 100, quando in uscita senza manco l'accenno di un rilascio......mi parte di culo all'improvviso... ...un lampo!



E li mi son detto:"Iniziano le danze!"





Per cui.. via col primo schiaffetto correttivo!



Controsterzo n.1...















































...buona la prima....?... ....Ma ovviamente no, non e' bastato!!!

Infatti ho reagito controsterzando il giusto ma non con il miglior tempismo il che mi ha obbligato ad una seconda correzzione... ......









































..controsterzo n.2... ...."LA VENDETTA".... ...























































...questa volta ho ancicipato d'un pelo la seconda controsterzata: il posteriore sculetta innervosito nel riallinearsi e permettendomi finalmente di frenare giusto in tempo per evitarmi l'incrucis successivo, e un possibile stop&go illimitato..



Ecco la mia faccia dopo il tutto................





E questo e l'emoticons che riassume le manovre effettuate............



'Mazza quando me so' fermato c'era odore d'ambi pur alla cacchina in macchina





Morale del OT?



Quoto, spingo, appoggio, tiro e ringrazio a muzzo te Simo' per avermi messo in guardia sulle possibili sorprese del culo CTR



Che ne dici, migliorera' molto con le molle che sto aspettando?



Fine OT



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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 15:50

minkia...

a 100 km/h???



beato te...

la mia non parte mai e quando lo fa si rimette subito dritta!



maddai... t'avranno sparato alla posteriore d'appoggio!



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typer558
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Messaggio da typer558 » giovedì 17 giugno 2004, 16:02

La differenza materiale fra voi due sono le gomme..........e c'è qualcuno che dice ancora che le RE040 sono ottime gomme.........


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Vtekken
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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 16:04

Quote:maddai... t'avranno sparato alla posteriore d'appoggio!





Oddio!!!!! Tu mi vuoi vedere morto dal ridere!





Cosi' risparmi pure i proiettili!

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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 17 giugno 2004, 16:08

Quote:e c'è qualcuno che dice ancora che le RE040 sono ottime gomme.........







Io, ad esempio.

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typer558
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Messaggio da typer558 » giovedì 17 giugno 2004, 16:11

de gustibus.......................



Speriamo solo che non si ricordino mai che gomme di merda sono nei momenti più critici e inattesi, quale può essere una situazione di emergenza improvvisa!!!


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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 16:17

Perche'? Che gomme c'ha Deg?

Secondo voi al momento quali sono le migliori?

Comunque non intendo incolpare le gomme (che a quanto pare alla giusta temperatura rendono) o la mia piccola ma trattavasi di curva corta e netta da 40? a destra e in lieve contropendenza a sinistra... asfalto da pattinaggio ..... ma l'adoro che ce posso fa'!

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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 17 giugno 2004, 16:22

Vtekken, è meglio se chiedi: "quali sono le migliori secondo CIASCUNO di voi".



I pareri non concordano.



Deg ha le Michelin Sport. Non mi pare entusiasta. Stay tuned, fra dieci o venti post ti scrive una recensione ...







































... così ...

































































































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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 16:30

ma anche prima...







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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 17 giugno 2004, 16:32

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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 16:32

e cmq

Quote:Vtekken, è meglio se chiedi: "quali sono le migliori secondo CIASCUNO di voi".



minkia...



che perla di UBALDA-SAGGEZZA !



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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 16:41

Quote:La differenza materiale fra voi due sono le gomme..........



..e che io guido da novelin contro un expert ...



..motivo per il quale io ho l'ambi pur alla cacchina e lui no!



Con tutto che lui ha un assetto non completamente stock come me.

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Messaggio da Deg53® » giovedì 17 giugno 2004, 16:43

stock stock...







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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 17 giugno 2004, 16:52

Scherzi a parte Vtekken, hai fatto l'errore nel primo controsterzo. Dovevi riallineare prima. E' un errore tipico di quando si impara a conoscere il controsterzo.



Riguardo alle gomme, io non ne ho provate altre (Pirelli SnowSport a parte, non è il caso...), ma sinceramente non sento necessità di un comportamento diverso da quello che offrono le Bridgestone.



Se devo fare un discorso "borghese" ho trovato l'unico difetto nella rumorosità. Ma con l'usura si attenua.

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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 17 giugno 2004, 17:14

EDIT: cazz'è success? Sparit tutt.



Dicevo.



Apprezzo le RE040 anche in situazioni critiche.



IMHO ridotta deriva, linearità di comportamento, linearità di controllo.



Indiscutibilmente ... de gustibus.

<i>Edited by: Ubaldo at: 17/6/04 17:17
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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 17:24

Quote:stock stock...



Ma come..? neanche qualche piccolo ritocchino?







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Messaggio da Vtekken » giovedì 17 giugno 2004, 17:31

Quote:Scherzi a parte Vtekken, hai fatto l'errore nel primo controsterzo.

Lo so.. e l'ho anche scritto!



Quote:Dovevi riallineare prima.



Lo so..



Quote:E' un errore tipico di quando si impara a conoscere il controsterzo.



Lo so..







Quote:ho trovato l'unico difetto nella rumorosità.

Per me piu' si sentono e meglio e'



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