Pompare una EH9

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denwis86
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da denwis86 » mercoledì 22 settembre 2010, 10:54

1-cerchi in lega da 14 a pari parafango

io sulla mia EG6 ho cerchi stilauto da 15", canale da 7 ed et 35 e stanno a filo precisi precisi, qunidi penso che da 14, et 35 e con canale adeguato potrebbero stare a filo, anche se magari le gomme staranno un pelo tirate...

2-molle d'assetto h&r da 30mm

ottime :good ma da accoppiare a delle sospensioni decenti, come per esempio dei Bilstein B6 o B8, io li ho a casa e quando erano montati la macchina era una favola :teach

3-barre duomi complete

per l'anteriore superiore prendi l'EG6 di barra che è poco sgamo, per le altre vai di barre ebay che spendi poco e fanno il loro sporco lavoro :teach

4-freni forati e baffati (purtroppo solo gli anteriori)

io aumenterei il diametro del disco portando l'impianto anteriore a quello stock EG6, sempre se ci stia nei 14

8-parafanghi tuning omologati tuv

ma perchè? Vuoi i cerchi a filo parafanghi e poi ci metti della robaglia tuning? Foto :teach

9-spoiler omologato tuv

ma una replica spoon non andrebbe bene? Foto del modello che devi prendere please :teach

10-verniciata nero lucido

:good

questo è quello che penso ;)
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

Giannibari
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 12:17

quindi è meglio l'assetto completo? xk il mio meccanico me lo ha sconsigliato xk gli ammortizzatori stanno bene , x quanto riguarda il parafango non è quello allargato ma ha solo delle prese d'aria, e lo spoiler non è tamarro ma vi posto le foto appena mi collego da un pc, cmq non ho una eg6
una honda è per sempre

tonyclifton
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da tonyclifton » mercoledì 22 settembre 2010, 12:22

Giannibari ha scritto:quindi è meglio l'assetto completo? xk il mio meccanico me lo ha sconsigliato xk gli ammortizzatori stanno bene , x quanto riguarda il parafango non è quello allargato ma ha solo delle prese d'aria, e lo spoiler non è tamarro ma vi posto le foto appena mi collego da un pc, cmq non ho una eg6
Ecco appunto..... :sbonk
Se fosse stato allargato sarebbe anche andato bene.... Ma ti prego, non parlarci di prese d'aria giannidinamiche!!! :cry
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stead
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da stead » mercoledì 22 settembre 2010, 12:32

:(

gianni, per favore vai da un Meccanico, non in un negozio di tuning...

se vuoi fare il "fico" in un parcheggio stai andando alla grande

se vuoi crearTi l'auto per il piacere di guidarla allora direi di no....

IMHO devi partire con tutto il reparto sospensioni e freni con componentistica di Qualità, dire metto i dischi baffati e forati vuol dire che ti piace vederli o che vuoi migliorare la frenata?

perchè ad esempio riguardo l'impianto frenante, in questo forum....ecco....un po se ne è già parlato... :sese
Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE :sisi

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da denwis86 » mercoledì 22 settembre 2010, 13:24

Giannibari ha scritto:quindi è meglio l'assetto completo? xk il mio meccanico me lo ha sconsigliato xk gli ammortizzatori stanno bene , x quanto riguarda il parafango non è quello allargato ma ha solo delle prese d'aria, e lo spoiler non è tamarro ma vi posto le foto appena mi collego da un pc, cmq non ho una eg6
si ok ma se è un EG3 il discorso calza, l'EH9 non so nemmeno che forma abbia :asd

è sempre meglio l'assetto completo ;)
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da unreal » mercoledì 22 settembre 2010, 14:16

stead ha scritto:che sei un tamarro :sese
hondista,hondiere,hondaio!!!

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da unreal » mercoledì 22 settembre 2010, 14:19

denwis86 ha scritto:1-cerchi in lega da 14 a pari parafango

io sulla mia EG6 ho cerchi stilauto da 15", canale da 7 ed et 35 e stanno a filo precisi precisi, qunidi penso che da 14, et 35 e con canale adeguato potrebbero stare a filo, anche se magari le gomme staranno un pelo tirate...

2-molle d'assetto h&r da 30mm

ottime :good ma da accoppiare a delle sospensioni decenti, come per esempio dei Bilstein B6 o B8, io li ho a casa e quando erano montati la macchina era una favola :teach

3-barre duomi complete

per l'anteriore superiore prendi l'EG6 di barra che è poco sgamo, per le altre vai di barre ebay che spendi poco e fanno il loro sporco lavoro :teach

4-freni forati e baffati (purtroppo solo gli anteriori)

io aumenterei il diametro del disco portando l'impianto anteriore a quello stock EG6, sempre se ci stia nei 14

8-parafanghi tuning omologati tuv

ma perchè? Vuoi i cerchi a filo parafanghi e poi ci metti della robaglia tuning? Foto :teach

9-spoiler omologato tuv

ma una replica spoon non andrebbe bene? Foto del modello che devi prendere please :teach

10-verniciata nero lucido

:good

questo è quello che penso ;)
Il 262 nel 14ci va..lo monta il mio del sol..
hondista,hondiere,hondaio!!!

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 15:16

scusate se io volessi mettere l'impianto frenante della eg6, devo fare delle modifiche o va basta che lo monti? con la mia misura di gomme 185/60 14 posso montare solo un canale da 6 almeno così mi ha detto il gommista e quindi mi id detto: con un et35 non sarai mai a pari del parafango...
cmq la eh9 è simile alla ej1 solo 4 porte...
una honda è per sempre

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da unreal » mercoledì 22 settembre 2010, 16:25

mi pare di ricordare che ci va senza alcuna modifica....però è meglio attendere qualcuno che ne sa di piu...
hondista,hondiere,hondaio!!!

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 18:02

una honda è per sempre

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da tonyclifton » mercoledì 22 settembre 2010, 18:04

:eek :maro :alcool :morte



Togli i link o si mette male..... :asd
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 18:18

come mai? cmq nn sono tamarri, i parafanghi li devo cambiare cmq xk uno è ammaccato e quindi visto ke sono omologati prendo questi, nn faccio un'estetica tamarra con questi..... cmq i gusti sono gusti
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 22 settembre 2010, 19:42

I parafanghi possono passare se gli sfoghi sono veri, ma l'alettone modello + 5 kg e -16 km/h te lo sconsiglio... :good
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da tonyclifton » mercoledì 22 settembre 2010, 19:49

I parafango passino, ma l'ala ridefinisce il concetto di tamarro!!
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 19:57

potete farmi vedere lo spoiler replica spoon
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da dapaura » mercoledì 22 settembre 2010, 20:55

Giannibari ha scritto:potete farmi vedere lo spoiler replica spoon

ci posti una foto della tua macchina?

Sconsiglio i paraurti alla fast and furious.Soprattuto con cerchi da 14".Tieni la macchina originale, bassa, con le ruote a filo e hai gia fatto un piu che sufficente salto di qualita' estetico.Se le risposte non ti piacciono passa a elaborare.it :teach

Per i dischi consiglio i Tarox baffati (solo baffati e niente fori), costano il giusto e insieme alle Roesch ti fermano realmente
(con l'impianto stock cio' non sempre accade :ride )

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Maiozzo » mercoledì 22 settembre 2010, 21:42

Guarda che le 185 montano TRANQUILLISSIMAMENTE su un canale da 7 volendo.....

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Giannibari » mercoledì 22 settembre 2010, 22:21

il gommista mi ha detto che la gomma con un canale da 7 non aderisce bene a terra xk aderisce solo sui lati e non al centro
una honda è per sempre

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Re: Pompare una EH9

Messaggio da Maiozzo » mercoledì 22 settembre 2010, 23:34

Ma il gommista tuo le ruote le gonfia? :sosp

tonyclifton
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Re: Pompare una EH9

Messaggio da tonyclifton » mercoledì 22 settembre 2010, 23:46

Forse gli monta le ruote cosi


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