[ CR - Z ]

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Mick Doohan
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 4 agosto 2010, 11:41

Toro-R ha scritto:Ma quelli che si vedono nella 6 foto sono dei pistoni idraulici ?
ya!

zervire per Super Taikyu :asd
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Toro-R
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da Toro-R » mercoledì 4 agosto 2010, 11:43

:amore :amore
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

KeTaMiNa
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 4 agosto 2010, 11:54

Toro-R ha scritto:Ma quelli che si vedono nella 6 foto sono dei pistoni idraulici ?
Immagine

se ti riferisci a quelli con la capocchia blu, sembrerebbe proprio di si
Integra Type R ....abuser :asd
i Spoon Sports

NIPPONSTYLE
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 5 agosto 2010, 7:19

Immagine

Immagine
danielefontanin.com

ALL MY PICS ON flickR

:bow ELVIS :bow

FONTA - ORIGINAL BEACH BOY

eddy
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da eddy » mercoledì 11 agosto 2010, 23:32

Immagine
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da eddy » giovedì 12 agosto 2010, 15:08

HKS Supercharged CR-Z - F1 Sounding Video

Immagine

[youtube]XQydT529Nfc&feature=player_embedded[/youtube] :asd
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

denwis86
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da denwis86 » giovedì 12 agosto 2010, 15:40

:goodboy

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Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

valvolin
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da valvolin » sabato 14 agosto 2010, 14:25

La versione aspirata elaborata dall'HKS ha raggiunto 140cv in totale.

La versione turbo senza aprire il monoblocco:

When we first laid eyes on the specs for the Honda CR-Z, you could say we were less than enthused. We'd been hoping for more grunt than 122 horsepower and 128 pound-feet of torque while at the same time expecting better efficiency than the CR-Z's 36 city, 39 highway miles per gallon. Those disappointments didn't change much after we drove the CR-Z, as decent driving dynamics were compromised by a significant lack of punch.

That could change after HKS Power finishes working on what sounds like a very sweet supercharger. As of this moment, the supercharger is reportedly driving CR-Z power up to a more respectable 170 ponies, though we wouldn't be surprised if the tuners will be able to tweak the blower to surpass 200 horses. Hit the jump to watch a 16-second teaser video of a blown CR-Z on the dyno. The developmental vehicle hits 169 friction-free miles per hour while sounding like a Formula One car.


Ora che fanno sul serio col rotrex 250cv (han provato anche 285cv) Vmax 250km/h
L'intenzione è avere una versione da 200cv affidabile.
http://www.hks-power.co.jp/hksmagazine/ ... rz/p4.html

:pop

soichiro
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da soichiro » sabato 14 agosto 2010, 23:51

Qui ci sono i vari video della cr-z hks turbo e aspirata

http://www.hks-tv.com/watch/?watch=135&tabsnm=5

kire_06
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da kire_06 » lunedì 16 agosto 2010, 16:54

eddy ha scritto:Tein CRZ -40mm davanti e dietro!

Immagine

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:clap :clap :clap

¥198,000 (MSRP)
¥207,900 (incl TAX)

Peccato che costino quasi 2500 $ :hd

eddy
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da eddy » lunedì 16 agosto 2010, 17:00

noccioline! :amore
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

kire_06
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da kire_06 » lunedì 16 agosto 2010, 17:40

soichiro ha scritto:Piccola anteprima della mia

Immagine

Molle tein high tech
Lug nut muteki sr48
Cerchi sparco
Distanziali da 20 mm al posteriore

:clap

Che bella :amore

Peccato per i cerchi, qualcosa di jappico secondo me rendeva meglio :bana

kire_06
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da kire_06 » lunedì 16 agosto 2010, 18:16

valvolin ha scritto:La versione aspirata elaborata dall'HKS ha raggiunto 140cv in totale.

La versione turbo senza aprire il monoblocco:

When we first laid eyes on the specs for the Honda CR-Z, you could say we were less than enthused. We'd been hoping for more grunt than 122 horsepower and 128 pound-feet of torque while at the same time expecting better efficiency than the CR-Z's 36 city, 39 highway miles per gallon. Those disappointments didn't change much after we drove the CR-Z, as decent driving dynamics were compromised by a significant lack of punch.

That could change after HKS Power finishes working on what sounds like a very sweet supercharger. As of this moment, the supercharger is reportedly driving CR-Z power up to a more respectable 170 ponies, though we wouldn't be surprised if the tuners will be able to tweak the blower to surpass 200 horses. Hit the jump to watch a 16-second teaser video of a blown CR-Z on the dyno. The developmental vehicle hits 169 friction-free miles per hour while sounding like a Formula One car.


Ora che fanno sul serio col rotrex 250cv (han provato anche 285cv) Vmax 250km/h
L'intenzione è avere una versione da 200cv affidabile.
http://www.hks-power.co.jp/hksmagazine/ ... rz/p4.html

:pop
C'era da aspettarselo :shock

Questi jappici sono furoi come dei balconi :bana

L'auto è in vendita da poco più di un mese e già ci sono millemila elaborazioni :clap

Anche se mamma H non farà una versione Type R ci penseranno i vari elaboratori a tirare fuori il vero potenziale di questa CR-Z

:daniel

PS: estetica Spoon con Supercharged HKS è da sturbo :amore

dadoz79
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da dadoz79 » martedì 17 agosto 2010, 20:43

Immagine


si vabbe...e che cacchio...e' tutto smontato ..buttatece un k20 no :amore ....gli mancassero... :azz
l'invidia e' come il k20,viaggia di brutto..

Mick Doohan
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 18 agosto 2010, 10:46

dadoz79 ha scritto:http://spoon-mechanic.up.seesaa.net/image/ZF1206.jpg


si vabbe...e che cacchio...e' tutto smontato ..buttatece un k20 no :amore ....gli mancassero... :azz
la stanno preparando per il turismo giapponese dove ci sarà un classe per le ibride
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 18 agosto 2010, 10:50

le pinne della Spoon:
Immagine
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Immagine
:pop
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eddy
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da eddy » mercoledì 18 agosto 2010, 10:56

vortex generation! :amore
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

delta08
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da delta08 » mercoledì 18 agosto 2010, 10:59

Mick Doohan ha scritto:le pinne della Spoon:
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[youtube]U9G18qHPhcM?fs=1&amp[/youtube]

soichiro
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da soichiro » mercoledì 18 agosto 2010, 11:15

Quella pinnona centrale è orribile!!!!!

eddy
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Re: [ CR - Z ]

Messaggio da eddy » mercoledì 18 agosto 2010, 11:34

soichiro ha scritto:Quella pinnona centrale è orribile!!!!!
:bacchetta

quella pinnona centrale é fatta così grande per andare sopra l'antenna!
e per fortuna che hai una CR-Z

Immagine
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

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