Salve a tutti

[TheDRIFTERman]

Salve a tutti, sono Stefano. Ho conosciuto alcuni di voi all'evento in pista a Grobnik sabato 26 giugno. Non possiedo una Honda ma il socio Peet mi ha invitato ad iscrivermi. Sono relativamente giovane ed ho ancora molto da imparare, possiedo una Toyota MR2 SW20 restyling del '94 con motore 2.0l 16v. Spero di conoscervi tutti. Ciao :)

[Peet]

Finalmente

PS:

[manzo]

[TheDRIFTERman]

Non ho capito la serie di emoticon peet, devo pubblicare foto?

[Peet]

Certo le foto del mezzo sono sempre gradite

[TheDRIFTERman]

ok allora mi permetto di postarne qualcuna















Questo è un piccolo video del sound, dopo che avevo pulito i collettori d'aspirazione e valvola dalle quintalate d'olio del ricircolo :
TheDRIFTERman's Toyota MR2

[bagga typeR]

davveo niente male...

[TrueSidewinder]

A grobnik non ci siam presentati, sorry.

Cmq benvenuto

[Fabio_Noize]

prima di farmi la ITR ero in cerca proprio di una MR2......però poi la H su sfondo rosso mi catturò corpo e anima

[TheDRIFTERman]

Grazie a tutti del benvenuto, a grobnik ho fatto un po l'associale perche mi sentivo il piccolo in mezzo ai grandi alla scoperta di un mondo nuovo, ma spero di avere l'opportunità di conoscervi tutti di persona :)

[stead]

bel polmone! (va sempre più della mia... )

ho passato un paio di estati a fare l'asino con la turbo di un mio amico....



hai un'auto che definire godibile è poco!

:targarulez

[TheDRIFTERman]

bel polmone! (va sempre più della mia... )

ho passato un paio di estati a fare l'asino con la turbo di un mio amico....



hai un'auto che definire godibile è poco!

:targarulez

An, il tuo amico a la SW20 turbo la prima serie, quella con i fanali stretti 200cv piu o meno... se trovi la versione americana della restayling (quella con i fanali post grandi come la mia) arriva a 245cv :O

Sulla mia ci hanno lavorato un po, il tipo di prima, originale ha 176cv, lui ha fatto collettori, scarico, testa, camm, volano, centralina, sensore press carb... lui dichiara 200 rullati, io sinceramente nn l'ho mai provata e non ho mai provato un altra sw20 (21) stok percui non so dire,,, piu della mia punto di prima va di sicuro :)

[stead]

ehm....è canadese.....erano 230 cavalli mi pare....
l'importante è che quando ci poggi le chiappe ti faccia sorridere

[TheDRIFTERman]

MR2 SW20-21

• Pre-restyling (SW20): 2.0 aspirato da 156 cv; 2.0 turbo da 204 cv;
• Post-restyling (SW21, come la mia): 2.0 aspirato da 176 cv; 2.0 turbo da 242 cv;
  versioni G e G-Limited (dal 1997 e solo con guida a destra):
• 2.0 aspirato da 200 cv.

E una sw20 preparata allora?

[stead]

non so risponderti con chiarezza, ovviamente essendo turbo era smanettata, ma il pirlone del proprietario penso non abbia mai risposto seriamente a una persona manco sotto tortura, posso dirti che il faro posteriore era del tipo lungo, e non con la parte in tinta come il tuo, quindi presumo fosse un pre restyling, so anche per certo che arrivava dal canada, e mi aveva spiegato che quelle ammerighana erano dippiù

[AleVtec88]

e gran bel mezzo..davvero!

[Ceck]

di dove sei? mi pare di averti visto sulla statale fuori buttrio (mentre sorseggiavo un drink )

[TheDRIFTERman]

c'e scritto :) manzano... cmq in friuli ci sono due k girano... se faceva casino ero iooo

[Ceck]

ah già che pirla
di rumore ne faceva abbastanza

[naisbetter]

MR2