CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

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marcellomc
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da marcellomc » giovedì 1 luglio 2010, 17:38

KeTaMiNa ha scritto:a marce allora perchè tutti le usano in F1? :angel
dai non ti incaponire :good

le shift light hanno il loro perchè ;)
una sola luce è perfettamente inutile, ma se ne hai almeno 5 (ovviamente in sequenza) il discorso è diverso
no io nn mi incaponisco :D (lo sai che ti amo) è che lo si sente a culo :P ... e poi noi guidiamo civic nn F1 :P

concordo che se almeno la devi mettere mettine più d'una che ti diano un indice visivo sostitutivo del contagiri...

in F1 la usano perchè come ben saprai le prestazioni del motore variano a seconda della fase di gara ;) e perchè i loro motori NON SI SIEDONO come i nostri :asd ... non avrebbero nessun riferimento sul cambio marcia relativo alla mappa impostata (i piloti chiedono di cambiare mappa per avere 1k o 2k rpm in più o una curva diversa ) :angel
idem con patate in altre serie motoristiche ( è come il conta marce sulle nostre vetture serve ad un c@zzo ... su un mezzo che le tira come nulla è utile )

io vi sto dicendo perchè secondo me è inutile... se poi avete bisogno di una lucina che vi dica a che regime sta il motore... :P.... se ci sono altri motivi elencatemeli :P

denwis86
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da denwis86 » giovedì 1 luglio 2010, 17:40

vista la giannità del contagiri stock avere una luce che si accende precisa a me interessa, ce l'ho e sono felice di averla :asd
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

KeTaMiNa
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da KeTaMiNa » giovedì 1 luglio 2010, 17:41

l'esempio della F1 era un po' estremista :asd
boh, se devo essere sincero le luci sono quasi inutili (però carine esteticamente) l'unica cosa funzionale e davvero utile è il BIP :amore
Integra Type R ....abuser :asd
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tonyclifton
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da tonyclifton » giovedì 1 luglio 2010, 17:47

denwis86 ha scritto:vista la giannità del contagiri stock avere una luce che si accende precisa a me interessa, ce l'ho e sono felice di averla :asd
Perchè gianni??? A me il limitatore entra esattamente a 8400 giri indicati!


Comunque lo shift light di solito e grande e lo si scorge con la coda dell'occhio... Serve appunto per non distogliere lo sguardo dalla strada!!!
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

マキシム

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ltombini
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da ltombini » giovedì 1 luglio 2010, 18:32

Ma alla fine c'e' qualcuno che saprebbe indicarmi come montarlo ??

Joker VTEC
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da Joker VTEC » giovedì 1 luglio 2010, 22:02

delta08 ha scritto:io cambio sempre quando entra il limitatore per non sbagliare e per non far abituare bele il motore :sese :matteosticazzi-r
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Junior
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da Junior » sabato 3 luglio 2010, 22:56

io le ho di serie e pure sequenziali...:sisi però il bip mi piacerebbe... :mmh

ltombini
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da ltombini » domenica 4 luglio 2010, 9:56

ltombini ha scritto:Ma alla fine c'e' qualcuno che saprebbe indicarmi come montarlo ??

Grazie :welcome

marcellomc
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da marcellomc » domenica 4 luglio 2010, 10:06

questo è quello che c'è scritto nel sito di un elemento del club che stimo

http://www.piergm.com/elettronica/shiftlight.htm

buon divertimento

ltombini
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da ltombini » lunedì 5 luglio 2010, 10:43

Grazie, presumo che se ne acquisto uno già montato tipo quello della TENZO-R, il procedimento di montaggio sarà lo stesso... :welcome

denwis86
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Re: CIVIC Ej9 Spia cambio marcia o VTEC...

Messaggio da denwis86 » lunedì 5 luglio 2010, 10:55

tonyclifton ha scritto:
denwis86 ha scritto:vista la giannità del contagiri stock avere una luce che si accende precisa a me interessa, ce l'ho e sono felice di averla :asd
Perchè gianni??? A me il limitatore entra esattamente a 8400 giri indicati!


Comunque lo shift light di solito e grande e lo si scorge con la coda dell'occhio... Serve appunto per non distogliere lo sguardo dalla strada!!!
quando mi si accende la luce ( che si accende a 7900 ) il contagiri è ben oltre gli 8000...
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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