unreal ha scritto:marcellomc ha scritto:
lascia stare il termostato dove sta... cambialo con uno che funzioni e basta, se sta là avrà una funzione... i motori lavorano ad una certa temperatura e togliendo il termostato vai a far lavorare il motore ad una temperatura non corretta per molto più tempo di quello previsto dalla casa... (specialmente in inverno)
la colpa secondo me nn è del termostato o del tappo o chissà cosa ... ma è della mancata manutenzione quando necessaria... fra turafalle, morchie varie che si depositano e bolle eventuali non mi stupisce che tu abbia avuto tutti questi problemi, specialmente in pista con il caldo...
ad ogni azione corrisponde una reazione....
scusami se ti contraddico (può essere pure che sbagli)..il turafalle è creato per andare anche nel radiatore...se faceva piu male che bene credi che lo vendevano??
e poi scusa...che gli farà mai di male?
certo può essere anche che mi sbagli... nn sarei sul forum a discutere altrimenti
anzi ben vengano le discussioni costruttive
il fatto che sia in vendita nn significa che sia una cosa "a prova di bomba" e soprattutto nn è detto che nn abbia effetti "collaterali"...ragioniamo insieme... il turafalle è fatto per "tappare", per "depositarsi" ha una densità superiore a quella dell'acqua e crea una miriade di depositi
guardiamo la pompa dell'acqua... le palette della pompa servono appunto per pompare acqua (o meglio acqua + antigelo in percentuale) ... non per pompare acqua e depositi... inoltre essendo una componente in movimento, metterla a contatto con qualcosa che nn lubrifica ma tende ad "incollare" converrai con me che nn è salutare.
guardiamo il termostato... è una valvolina che per la differenza di temperatura si apre e fa fluire il liquido attraverso alcuni orifizi / passaggi ... è di per se una valvola... e come tale è soggetta ad "incrostarsi"... aggiungici che il turafalle è fatto per "depositarsi" come detto sopra...e capisci che tanto bene nn gli ha fatto
tappo del radiatore... nei post precedenti tu stesso hai detto che il turafalle è passato attraverso il tappo... quindi probabilmente qualche residuo sarà rimasto nel tappo inficiandone, anche se leggermente la funzionalità, anche nel tappo i condotti attraverso cui può sfiatare sono piccoli.
il termostato...posto il fatto che mentre ti muovi nn dovrebbe far accendere la ventola ... perchè ragionando, è il moto relativo del veicolo a "soffiare" sul radiatore... essere stato a contatto almeno con acqua comune (spero almeno distillata), trascurando il turafalle, si può essere sporcato sulla testa e aver reso una lettura poco accurata.
non sono un giudice ... ma girare in pista con un motore che mangiava acqua e in cui hai messo il turafalle ...nn gli hai fatto un favore
