VP3 S2K CARBON AIR SYSTEM

[andrea_crx]

o sono indizi per far capire perchè ti hanno cacciato dall' S2kclub?

... I motivi sono altri.

scherzavo...


cmq le perdite di carico sono importantissime e il misurare la pressione sulla farfalla non basta a determinarle, in quanto il carico totale di un fluido in moto lungo una traiettoria si compone dei 3 termini di cui uno è quello dipendente dalla pressione, l'altro dalla quota (nel nostro caso trascurabile) e il terzo è quello dipendenta dalla velocità, ovvero il carico cinetico!

superfici rugose, imbocchi mal raccordati, brusche variazioni di sezione....riducono notevolmente la velocità del fluido riducendo quindi il carico totale ovvero la sua energia, ovvero le prestazioni del motore

penso che il punto forte del lavoro di victor sia proprio l'aver lavorato per ridurre notevolmente le perdite di carico in termini di velocità del fluido.

[GEPACA]

... I motivi sono altri.

scherzavo...


cmq le perdite di carico sono importantissime e il misurare la pressione sulla farfalla non basta a determinarle, in quanto il carico totale di un fluido in moto lungo una traiettoria si compone dei 3 termini di cui uno è quello dipendente dalla pressione, l'altro dalla quota (nel nostro caso trascurabile) e il terzo è quello dipendenta dalla velocità, ovvero il carico cinetico!

superfici rugose, imbocchi mal raccordati, brusche variazioni di sezione....riducono notevolmente la velocità del fluido riducendo quindi il carico totale ovvero la sua energia, ovvero le prestazioni del motore

penso che il punto forte del lavoro di victor sia proprio l'aver lavorato per ridurre notevolmente le perdite di carico in termini di velocità del fluido.

Bhe, si, messa in questi termini hai perfettamente ragione se non prevedi una presa dinamica come tutti gli altri.

[Emaz]

ho letto solo ora tutto il topic...non mi impiccio di cose che non conosco...volevo solo dire che la macchina che ha provato GEP è la mia ... però brutto caxxone che non sei altro, mica me l'hai detto che non va tanto meno della tua con tanta robbetta sopra...mi hai solo fatto attapirare con la storia della tenuta di strada... bastar inside...



oddio ora se scoprono che sei salito sulla mia macchina dillà, mi mettono sulla black list dei futuri bannati...cazzarola...

[tonyclifton]

non parlo di AB...

Scusa ma qua di quelli stiamo parlando. E poi il discorso è lo stesso: non avrebbe senso differenziare la produzione/progettazione con i prezzi assurdi di vendita che hanno al pubblico! Una coppia conica J'S costa 3 volte una commerciale!!

Come sarebbe non avrebbe senso??? La spesa per progettare un componente vincente ha senso eccome!!! La BMC e altre si sbattono facendo AB per F1 per poi scrivere sulle scatole filtro per la punto "F1 champion!!".

[GEPACA]

ho letto solo ora tutto il topic...non mi impiccio di cose che non conosco...volevo solo dire che la macchina che ha provato GEP è la mia ... però brutto caxxone che non sei altro, mica me l'hai detto che non va tanto meno della tua con tanta robbetta sopra...mi hai solo fatto attapirare con la storia della tenuta di strada... bastar inside...



oddio ora se scoprono che sei salito sulla mia macchina dillà, mi mettono sulla black list dei futuri bannati...cazzarola...

Di la non ti conviene dire che mi conosci...

[GEPACA]

Scusa ma qua di quelli stiamo parlando. E poi il discorso è lo stesso: non avrebbe senso differenziare la produzione/progettazione con i prezzi assurdi di vendita che hanno al pubblico! Una coppia conica J'S costa 3 volte una commerciale!!

Come sarebbe non avrebbe senso??? La spesa per progettare un componente vincente ha senso eccome!!! La BMC e altre si sbattono facendo AB per F1 per poi scrivere sulle scatole filtro per la punto "F1 champion!!".

Ma cosa centra!! La BMC è una ditta commerciale che produce DIRETTAMENTE una famiglia di prodotti commerciali e poi anche per farsi pubblicità (ma anche come ritorno economico) sono fornitori anche di team di F1. Come è Brembo per i freni, Ferodo per le pasticche, OZ per i cerchi, Bridgestone per le gomme ecc.

Gigio Spoon e Co. sono tuner che preparano alcune auto (prevalentemente Honda) per le gare. Un po' come negli anni 60 Abarth preparava le Fiat!!! I tuner generalmente non producono direttamente, progettano, provano, studiano ed affidano la produzione a ditte esterne che producono a loro nome!!! Oppure pensi che le pinze Spoon siano prodotte dalla Spoon stessa ecc?? Gigio Spoon ha solo fornito le specifiche e contribuito alla prove ed allo sviluppo, la produzione è Nissin (ma sarebbe potuta essere anche Brembo o Ap, cambiava nulla)!!! Come è così per le pinze è così per tutto il resto (AB, coppie coniche, candele ecc)!!

[denwis86]

Come sarebbe non avrebbe senso??? La spesa per progettare un componente vincente ha senso eccome!!! La BMC e altre si sbattono facendo AB per F1 per poi scrivere sulle scatole filtro per la punto "F1 champion!!".

Ma cosa centra!! La BMC è una ditta commerciale che produce DIRETTAMENTE una famiglia di prodotti commerciali e poi anche per farsi pubblicità (ma anche come ritorno economico) sono fornitori anche di team di F1. Come è Brembo per i freni, Ferodo per le pasticche ecc.

Gigio Spoon e Co. sono tuner che preparano alcune auto (prevalentemente Honda) per le gare. Un po' come negli anni 60 Abarth preparava le Fiat!!! I tuner generalmente non producono direttamente, progettano, provano, studiano ed affidano la produzione a ditte esterne che producono a loro nome!!! Oppure pensi che le pinze Spoon siano prodotte dalla Spoon stessa ecc?? Gigio Spoon ha solo fornito le specifiche e contribuito alla prove ed allo sviluppo, la produzione è Nissin (ma sarebbe potuta essere anche Brembo o Ap, cambiava nulla)!!! Come è così per le pinze è così per tutto il resto (AB, coppie coniche, candele ecc)!!

C'è un errore di fondo in tutto uello che dici

non è Gigio Spoon ma Gino

[tonyclifton]

Come sarebbe non avrebbe senso??? La spesa per progettare un componente vincente ha senso eccome!!! La BMC e altre si sbattono facendo AB per F1 per poi scrivere sulle scatole filtro per la punto "F1 champion!!".

Ma cosa centra!! La BMC è una ditta commerciale che produce una famiglia di prodotti commerciali e poi anche per farsi pubblicità (ma anche come ritorno economico) sono fornitori anche di team di F1.

Gigio Spoon e Co. sono tuner che preparano alcune auto (prevalentemente Honda) per le gare. Un po' come negli anni 60 Abarth preparava le Fiat!!! I tuner generalmente non producono direttamente, progettano, provano, studiano ed affidano la produzione a ditte esterne che producono a loro nome!!! Oppure pensi che le pinze Spoon siano prodotte dalla Spoon stessa ecc?? Gigio Spoon ha solo fornito le specifiche e contribuito alla prove ed allo sviluppo, la produzione è Nissin!!! Come è così per le pinze è così per tutto il resto!!

Io credo che tu ti stai sbagliando!!! Lo so che hanno i fornitori esterni che producono su specifiche ma proprio per le pinze credo sia il contrario... Ovvero che la progettazione sia direttamente affidata alla nissin che poi ci scrive sopra spoon... Detto questo forse 10/15 anni fa erano prodotti quasi artigianali ma ormai hanno una produzione e diffusione decisamente commerciale!!!

[Emaz]

e infatti me la rischio gepà..

[GEPACA]

Ma cosa centra!! La BMC è una ditta commerciale che produce DIRETTAMENTE una famiglia di prodotti commerciali e poi anche per farsi pubblicità (ma anche come ritorno economico) sono fornitori anche di team di F1. Come è Brembo per i freni, Ferodo per le pasticche ecc.

Gigio Spoon e Co. sono tuner che preparano alcune auto (prevalentemente Honda) per le gare. Un po' come negli anni 60 Abarth preparava le Fiat!!! I tuner generalmente non producono direttamente, progettano, provano, studiano ed affidano la produzione a ditte esterne che producono a loro nome!!! Oppure pensi che le pinze Spoon siano prodotte dalla Spoon stessa ecc?? Gigio Spoon ha solo fornito le specifiche e contribuito alla prove ed allo sviluppo, la produzione è Nissin (ma sarebbe potuta essere anche Brembo o Ap, cambiava nulla)!!! Come è così per le pinze è così per tutto il resto (AB, coppie coniche, candele ecc)!!

C'è un errore di fondo in tutto uello che dici

non è Gigio Spoon ma Gino

Chiedo UMILMENTE venia per l'errore...

[GEPACA]

e infatti me la rischio gepà..

Si ma smettila... Se ti cacciano pure a te come faccio a sapere quel che accade?

[KeTaMiNa]

basta OT sulla questione s2kClub

[Emaz]

e chi parla di s2kclub??? noi parliamo del pub di squinzie dietro casa di gep...l'hanno cacciato pure da li per eccesso di testosterone...

[manzo]

4) Me ne prestate uno, lo monto in 10 minuti, lo provo come dico io e lo smonto (come ho fatto con altri 3 AB). Sono pronto a metterci i soldi sopra che al più va come lo stock.

per quello che ne sò io ... (almenoper eg, EK, EP ecc) ... Victor ... dava la possibilità di provarli per un po' di tempo ... e poi se soddisfatti si procedeva all'acquisto ... in caso contrario ... si restituiva ...


Prova a contattarlo ...

[GEPACA]

Ma cosa centra!! La BMC è una ditta commerciale che produce una famiglia di prodotti commerciali e poi anche per farsi pubblicità (ma anche come ritorno economico) sono fornitori anche di team di F1.

Gigio Spoon e Co. sono tuner che preparano alcune auto (prevalentemente Honda) per le gare. Un po' come negli anni 60 Abarth preparava le Fiat!!! I tuner generalmente non producono direttamente, progettano, provano, studiano ed affidano la produzione a ditte esterne che producono a loro nome!!! Oppure pensi che le pinze Spoon siano prodotte dalla Spoon stessa ecc?? Gigio Spoon ha solo fornito le specifiche e contribuito alla prove ed allo sviluppo, la produzione è Nissin!!! Come è così per le pinze è così per tutto il resto!!

Io credo che tu ti stai sbagliando!!! Lo so che hanno i fornitori esterni che producono su specifiche ma proprio per le pinze credo sia il contrario... Ovvero che la progettazione sia direttamente affidata alla nissin che poi ci scrive sopra spoon... Detto questo forse 10/15 anni fa erano prodotti quasi artigianali ma ormai hanno una produzione e diffusione decisamente commerciale!!!

"Specifiche" può significare tutto o significare nulla. Le specifiche di progettazione di una pinza possono essere il progetto completo nei minimi dettagli oppure, semplicemente, l'ingombro esterno, l'interasse dei fori ed il diametro totale dei pistoncini... Poi parliamoci chiaro, una pinza quasi carpenteria pesante mica un modulo della stazione orbitante!!

[Engo]

basta OT sulla questione s2kClub

keta per dio, ci son già i moderatori che nel caso intervengono... a cuccia

[UnoTetano]

[KeTaMiNa]

basta OT sulla questione s2kClub

keta per dio, ci son già i moderatori che nel caso intervengono... a cuccia

e allora intervieni PIRLA!


è già stato sollecitato più volte nell'alto 3D, io lo dicevo per lui

[Engo]

e allora intervieni pirla!

è già stato sollecitato più volte nell'alto 3D, io lo dicevo per lui

* lancia il poll per il bannaggio definitivo di Ketamina

[denwis86]

Da quando engo è moderatore? Mi sono perso sto step