(AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
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max66
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(AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
Non avrei voluto mai scrivere una cosa del genere,anche perche' come e' gia' successa una volta sicuramente verra' il giorno che me ne pentiro'..e a quel punto so' che non potro' mai tornare indietro a ricercarne un altra,specialmente messa meglio di questa....
Pero' mi sto' accorgendo che ultimamente la sto' usando davvero troppo poco..in questi 3 anni trascorsi insieme a lei ,sono andato solo una volta in pista,(e da come andavo piano,per paura di sciuparla,mi hanno sorpassato anche i monovolumi )... per andare al lavoro,da oramai 2 anni,sto' usando la Smart (altrimenti e' impossibile parcheggiare) e anche il weekend,avendo sempre moglie e figlia , mi tocca girare con il comodo diselone
Quindi il risultato e' che ci ho fatto solamente 10.000 km in 3 anni ,di cui quasi sicuramente la meta' fatti il 1° anno..
Vah beh,lasciamo da parte la mia tristezza e parliamo un po' di lei..in molti oramai la conoscono,cosi' come conoscono me e il grande LEO di Firenze,che e' stato il 1° proprietario e realizzatore di questa macchina,oramai pezzo unico in Italia.
A questo capolavoro di macchina,gli e' stato messo tutto l'intero catalogo MUGEN,se non riesco a ritrovare la lista che mi fece Leo,quando mi vendiede l'auto,non mi ricordo piu' neanch'io tutti i pezzi che gli sono stati montati
A livello estetico,vi sono state aggiunte le minigonne Mugen,i cerchi forgiati da 16 Mugen(regolarmente omologati a libretto insieme ai 17) ,gli adesivi originali Mugen,l'alettone Mugen,gli stemmi Mugen,i fari allo xenon..all'interno vi e' stato montato il pomello Mugen,la pedaliera metallica Honda,gli strumenti aggiuntivi per la temperatura e la pressione dell'olio,inoltre io vi ho aggiunto il lettore Dvd,Divx,Mp3 a doppio din insieme ad un bellissimo impianto stereo (da valutare a parte).
Per quanto riguarda le molte migliorie al motore,inizio a fare una piccola lista : centralina completa Mugen(VTEC da 4600 giri fino a oltre 9000 giri),scarico completo Mugen,filtrone originale Mugen,rinforzo molle valvole Mugen ,alberi a camme ,volano allegerito,frizione a 3 petali Mugen(nuova,sotituita a Marzo 2010),4° e 5° Civic.......inoltre monta l'assetto completo Mugen,tutte le barre Mugen e naturalmente tutto l'impianto frenante e' Mugen ,poi ci sono ancora altre modifiche che non ricordo e vi faro' sapere appena risento Leo,cosi' come faro' altre foto all'auto che aggiungero' al topic.
Dimenticavo di dirvi che anche le gomme sono nuove,avranno al massimo 5.000 km,tagliando appena eseguito,presso Franco Alosa,e cosa molto importante,aggiungo che quest'auto da quando e' in strada,e' sempre stata tenuta in modo maniacale,sia da me che dal Leo,sciolta come Honda ha comandato,tagliandi sempre fatti anche quando non ce n'era bisogno,lavata sempre a mano,mai tirata a freddo,mai incidentata,sempre tenuta in box coperto..con il risultato che la macchina e' sempre come nuova,nonostante i suoi 11 anni e 69.000 Km originalissimi...garantisce Max
Per questo ultimo gioiellino Honda ,chiedo 12900 Euro NON TRATTABILI,un prezzo bassissimo,trattandosi dell'ultima ITR MUgen presente in H.C.I. e forse anche in Italia ,chissa'...
Ho ritrovato la lista delle modifiche che sono state fatte....
Cerchi forgiati Mugen con gomme da 16" (omologati nel libretto)
Airbox Mugen
Corpo farfallato Spoon
scarico completo Mugen twin-loop collettori 4-1 Mugen
Catalizzatore sportivo metallico a 100 celle
Ecu Mugen N1
Molle valvola rinforzate Mugen
Guarnizione testa Mugen
Albero a camme EK9
Modifica riscaldamento corpo farfallato
Termostato radiatore Mugen
Termostato ventola Mugen
Tappo radiatore alta pressione Mugen
Tappo olio motore Mugen
Cavi candela Spoon
Candele Denso iridium
Leveraggi cambio accorciati con silent block Mugen
Volano Spoon
Coppa olio racing Mugen
4-5 Civic
Frizione metallica a 3 petali Mugen ( nuova 200 Km)
Assetto Mugen Showa regolabile su 5 posizioni -20 mm
Barre antirollio Mugen ant. e post. da 26 mm
Barra duomi ant. Mugen
Barra duomi post. alluminio Honda
Impianto frenante ant. completo Mugen disco di 300 mm pastigle competition e tubi in treccia
Post. dischi Honda lavorati piu' tubi in treccia Mugen e pastigle Mugen type C
Minigonne,alettone regolabile su 3 posizioni Mugen
Strumentazione supplementare temp. e press. olio
Pomello cambio Mugen
Pulsante accensione S2000
Pedaliera sportiva in alluminio Honda
Camber Kit post.
Fari allo xenon con luce 6500k
Poi sicuramente ho scordato qualcosa..
Naturalmente nel prezzo comprendo anche diversi scatoloni con i pezzi originali dell'auto
Per informazioni il mio telefono e' 347/3000355 begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting
Ed adesso un po' di foto....
Pero' mi sto' accorgendo che ultimamente la sto' usando davvero troppo poco..in questi 3 anni trascorsi insieme a lei ,sono andato solo una volta in pista,(e da come andavo piano,per paura di sciuparla,mi hanno sorpassato anche i monovolumi )... per andare al lavoro,da oramai 2 anni,sto' usando la Smart (altrimenti e' impossibile parcheggiare) e anche il weekend,avendo sempre moglie e figlia , mi tocca girare con il comodo diselone
Quindi il risultato e' che ci ho fatto solamente 10.000 km in 3 anni ,di cui quasi sicuramente la meta' fatti il 1° anno..
Vah beh,lasciamo da parte la mia tristezza e parliamo un po' di lei..in molti oramai la conoscono,cosi' come conoscono me e il grande LEO di Firenze,che e' stato il 1° proprietario e realizzatore di questa macchina,oramai pezzo unico in Italia.
A questo capolavoro di macchina,gli e' stato messo tutto l'intero catalogo MUGEN,se non riesco a ritrovare la lista che mi fece Leo,quando mi vendiede l'auto,non mi ricordo piu' neanch'io tutti i pezzi che gli sono stati montati
A livello estetico,vi sono state aggiunte le minigonne Mugen,i cerchi forgiati da 16 Mugen(regolarmente omologati a libretto insieme ai 17) ,gli adesivi originali Mugen,l'alettone Mugen,gli stemmi Mugen,i fari allo xenon..all'interno vi e' stato montato il pomello Mugen,la pedaliera metallica Honda,gli strumenti aggiuntivi per la temperatura e la pressione dell'olio,inoltre io vi ho aggiunto il lettore Dvd,Divx,Mp3 a doppio din insieme ad un bellissimo impianto stereo (da valutare a parte).
Per quanto riguarda le molte migliorie al motore,inizio a fare una piccola lista : centralina completa Mugen(VTEC da 4600 giri fino a oltre 9000 giri),scarico completo Mugen,filtrone originale Mugen,rinforzo molle valvole Mugen ,alberi a camme ,volano allegerito,frizione a 3 petali Mugen(nuova,sotituita a Marzo 2010),4° e 5° Civic.......inoltre monta l'assetto completo Mugen,tutte le barre Mugen e naturalmente tutto l'impianto frenante e' Mugen ,poi ci sono ancora altre modifiche che non ricordo e vi faro' sapere appena risento Leo,cosi' come faro' altre foto all'auto che aggiungero' al topic.
Dimenticavo di dirvi che anche le gomme sono nuove,avranno al massimo 5.000 km,tagliando appena eseguito,presso Franco Alosa,e cosa molto importante,aggiungo che quest'auto da quando e' in strada,e' sempre stata tenuta in modo maniacale,sia da me che dal Leo,sciolta come Honda ha comandato,tagliandi sempre fatti anche quando non ce n'era bisogno,lavata sempre a mano,mai tirata a freddo,mai incidentata,sempre tenuta in box coperto..con il risultato che la macchina e' sempre come nuova,nonostante i suoi 11 anni e 69.000 Km originalissimi...garantisce Max
Per questo ultimo gioiellino Honda ,chiedo 12900 Euro NON TRATTABILI,un prezzo bassissimo,trattandosi dell'ultima ITR MUgen presente in H.C.I. e forse anche in Italia ,chissa'...
Ho ritrovato la lista delle modifiche che sono state fatte....
Cerchi forgiati Mugen con gomme da 16" (omologati nel libretto)
Airbox Mugen
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Molle valvola rinforzate Mugen
Guarnizione testa Mugen
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Termostato radiatore Mugen
Termostato ventola Mugen
Tappo radiatore alta pressione Mugen
Tappo olio motore Mugen
Cavi candela Spoon
Candele Denso iridium
Leveraggi cambio accorciati con silent block Mugen
Volano Spoon
Coppa olio racing Mugen
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Frizione metallica a 3 petali Mugen ( nuova 200 Km)
Assetto Mugen Showa regolabile su 5 posizioni -20 mm
Barre antirollio Mugen ant. e post. da 26 mm
Barra duomi ant. Mugen
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Impianto frenante ant. completo Mugen disco di 300 mm pastigle competition e tubi in treccia
Post. dischi Honda lavorati piu' tubi in treccia Mugen e pastigle Mugen type C
Minigonne,alettone regolabile su 3 posizioni Mugen
Strumentazione supplementare temp. e press. olio
Pomello cambio Mugen
Pulsante accensione S2000
Pedaliera sportiva in alluminio Honda
Camber Kit post.
Fari allo xenon con luce 6500k
Poi sicuramente ho scordato qualcosa..
Naturalmente nel prezzo comprendo anche diversi scatoloni con i pezzi originali dell'auto
Per informazioni il mio telefono e' 347/3000355 begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting 347/3000355 end_of_the_skype_highlighting
Ed adesso un po' di foto....
Ultima modifica di max66 il giovedì 24 febbraio 2011, 13:55, modificato 7 volte in totale.
- NIPPONSTYLE
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
anche io non avrei mai voluto leggere questo post.
comunque:
LA MACCHINA.
comunque:
LA MACCHINA.
- TrueSidewinder
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
Confermo la bontà del mezzo.
Raduno di 2 anni fa a Magione, in 4 in auto per Perugia, andava come un caccia
Peccato Max
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Peccato Max
Be a DAD. █ █ █ █
- UnoTetano
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
porcozzio, vai in conce honda, copri il telo copri auto e la tieni in garage se non la usi
non venderla te ne RIpentirai
e comunque il prezzo è troppo basso per una macchina così, manco fossi sull'orlo della bancarotta porcozzio
non venderla te ne RIpentirai
e comunque il prezzo è troppo basso per una macchina così, manco fossi sull'orlo della bancarotta porcozzio
- maxDC2
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
e io che speravo di fare due fotgo alle gemelle al raduno only itr..
dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
UnoTetano ha scritto:porcozzio, vai in conce honda, copri il telo copri auto e la tieni in garage se non la usi
Miôr sudà che tosi!
- marcosdi
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
NNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO NNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Max fermatiiiii.....il poco utilizzo non giustifica la vendita....ti ricordi come stavi dopo avermi venduto la tua ITR??? e guarda me.......non ho potuto farne a meno.....e nel DNA degli OLD
NON FARLO NON FARLO.......
.......
a meno che..........
CCOOOOPAAAAAAAAAAA......COOOOOOPAAAAAA....PACIIIIFIIIICOOOO......ci sei???
Max fermatiiiii.....il poco utilizzo non giustifica la vendita....ti ricordi come stavi dopo avermi venduto la tua ITR??? e guarda me.......non ho potuto farne a meno.....e nel DNA degli OLD
NON FARLO NON FARLO.......
.......
a meno che..........
CCOOOOPAAAAAAAAAAA......COOOOOOPAAAAAA....PACIIIIFIIIICOOOO......ci sei???
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max66
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
marcosdi ha scritto:NNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO NNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Max fermatiiiii.....il poco utilizzo non giustifica la vendita....ti ricordi come stavi dopo avermi venduto la tua ITR??? e guarda me.......non ho potuto farne a meno.....e nel DNA degli OLD
NON FARLO NON FARLO.......
.......
a meno che..........
CCOOOOPAAAAAAAAAAA......COOOOOOPAAAAAA....PACIIIIFIIIICOOOO......ci sei???
Hai perfettamente ragione Marco,sicuramente me ne pentiro',pero' ho gia' fatto quasi 10 anni in Integra ..e comunque sto' valutando una certa cosa..te lo dico di persona,e' probabile che venga a farti una visitina nei prossimi giorni
- marcosdi
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
dopoti chiamo
- dottorfoggy
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
piu' unica che rara
EJ9->FN1->DC5->EC8->CM1- now GD1 & B8 allroad
- VTinside
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
No che peccato , gran bel mezzo
PS: ma per scattare la foto n2:
a) sei salito su un albero ?
b) ti sei portato uno sgabello da casa
c) ti....tocchi !
PS: ma per scattare la foto n2:
a) sei salito su un albero ?
b) ti sei portato uno sgabello da casa
c) ti....tocchi !
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max66
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
C'era un monticello di sassi..e ci son salito sopraVTinside ha scritto:
PS: ma per scattare la foto n2:
a) sei salito su un albero ?
b) ti sei portato uno sgabello da casa
c) ti....tocchi !
...a Nico' , se guardi meglio dopo 2 foto si vede anche il monticello
..Ho ritrovato la descrizione con tutte le modifiche che sono state fatte,inserisco nel 1 ° post
...Comincio ad essere triste..me la vogliono portare via
- Tony JDM
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
manca solo muso JDM con paraurto mugen e un assetto slammato e sarebbe perfetta
CRX 100% STOCK.
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SoNiK
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 21:14
- Località: mmmMMMMmmmmmm
Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
Se la vendi ti banniamo un paio d'anni, se la vendi ai francesi ti seghiamo l'account e ogni volta che scriverai forum.hondaclub.it il tuo PC esploderà.
Vendo Canon 40D molto accessoriata
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato
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max66
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
Ritoccato il prezzo
Bollo pagato fino a maggio 2011
Bollo pagato fino a maggio 2011
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max66
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
ritoccato il prezzo
- Looka
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
La vuoi una vx220turbo stage 3?
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!
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max66
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
Looka ha scritto:La vuoi una vx220turbo stage 3?
Avessi il tempo di andarci qualche volta in pista,la prenderei volentieri,ma in 3 anni non ho mai trovato un giorno per andarci neanche con l'Itr
Se riprendo qualcosa mi ci vuole un auto da usare anche per andarci al lavoro,da parcheggiare nel parcheggio della Coop o in buchi piu' piccoli,o al limite un auto senza assetto per poter entrare e riuscire dal parcheggio sotterraneo.
Mi ci vorrebbe una Smart con un V6,o qualcosa di simile
- marcosdi
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Re: (AREZZO) MUGEN INTEGRA TYPE R del '99
ahi ahi ahi....ma quest'integra allora è proprio letale...nn si scorda maiLooka ha scritto:La vuoi una vx220turbo stage 3?