acquistare impianto frenante su mia ctr cosa mi consigliate?

[TrueSidewinder]

Autobloccante, camber, assetto, gomme.
Te lo dice uno che le prime 2 cose le ha fatte subito, e le altre 2 ha aspettato 3 anni
Scolta un cretino. Fatti subito gomme semislick per metterle in pista! Risparmi sul lungo andare e in pista vai molto meglio!

[maxtype-r]

Autobloccante, camber, assetto, gomme.
Te lo dice uno che le prime 2 cose le ha fatte subito, e le altre 2 ha aspettato 3 anni
Scolta un cretino. Fatti subito gomme semislick per metterle in pista! Risparmi sul lungo andare e in pista vai molto meglio!

grazie se intendi tutto questo non preoccuparti ho gia tutto sotto mano:
camber ant eibach, camber porteriore D2, barra duomi ant cusco, barra post spoon, lower arm post spoon
per l'assetto sto valutando se 4 vmaxx o andare di Tein a ghiera ma per questo ho gia le idee abbastanza chiare
per le gomme invece sto per montare 4 Federal EVO
l'unica cosa che ancora mi manca e l'autobloccante..
Vanno bene tutte queste cose??

[TrueSidewinder]

Ferma tutto fin quando non monti l'autobloccante.

CTR senza autobloccante è come un giardino senza fiori

[KeTaMiNa]

Ferma tutto fin quando non monti l'autobloccante.

CTR senza autobloccante è come un culo senza buco

[TrueSidewinder]

Mr. Finesse

[problemi#zero]

Autobloccante, camber, assetto, gomme.
Te lo dice uno che le prime 2 cose le ha fatte subito, e le altre 2 ha aspettato 3 anni
Scolta un cretino. Fatti subito gomme semislick per metterle in pista! Risparmi sul lungo andare e in pista vai molto meglio!

grazie se intendi tutto questo non preoccuparti ho gia tutto sotto mano:
camber ant eibach, camber porteriore D2, barra duomi ant cusco, barra post spoon, lower arm post spoon
per l'assetto sto valutando se 4 vmaxx o andare di Tein a ghiera ma per questo ho gia le idee abbastanza chiare
per le gomme invece sto per montare 4 Federal EVO
l'unica cosa che ancora mi manca e l'autobloccante..
Vanno bene tutte queste cose??

ma siete sicure di ste Federal.... uno dei miei miglior amici (cha fa il gommista) montò delle federal (non ricordo che sigla ma erano 3 numeri) sul suo saxo vts.... dopo 3 giorni le levò dalla disperazione e le mise nel catasto delle gomme finite....e su quella macchina provò di tutto eh... lassa, gt radial e amici vari ma una reazione così non gliela vidi mai rifare.... ora.... non le lo mai ne provate ne viste queste federal evo, nemmeno letto una recensione, ma che siano delle gran gomme ho i miei dubbi... ora sta provando delle Advan ad08 e sembrano andare molto bene per strada.... non so quale sia il prezzo delle federal ma con 165e io la prossima settimana provo le ad08

[maxtype-r]

grazie se intendi tutto questo non preoccuparti ho gia tutto sotto mano:
camber ant eibach, camber porteriore D2, barra duomi ant cusco, barra post spoon, lower arm post spoon
per l'assetto sto valutando se 4 vmaxx o andare di Tein a ghiera ma per questo ho gia le idee abbastanza chiare
per le gomme invece sto per montare 4 Federal EVO
l'unica cosa che ancora mi manca e l'autobloccante..
Vanno bene tutte queste cose??

ma siete sicure di ste Federal.... uno dei miei miglior amici (cha fa il gommista) montò delle federal (non ricordo che sigla ma erano 3 numeri) sul suo saxo vts.... dopo 3 giorni le levò dalla disperazione e le mise nel catasto delle gomme finite....e su quella macchina provò di tutto eh... lassa, gt radial e amici vari ma una reazione così non gliela vidi mai rifare.... ora.... non le lo mai ne provate ne viste queste federal evo, nemmeno letto una recensione, ma che siano delle gran gomme ho i miei dubbi... ora sta provando delle Advan ad08 e sembrano andare molto bene per strada.... non so quale sia il prezzo delle federal ma con 165e io la prossima settimana provo le ad08

io ad ora ho le pirelli zero assimetriche e devo dire che sono una bomba il problema e che ora le devo cambiare ma costano veramente un botto, le federal evo costano (4 gomme) 308,00 euro e le recensioni ci sono:
http://www.provadellagomma.com/pkw_somm ... index.html
provarle non costa nulla ma da quello che ho sentito sembrano buone. comunque vi faro sapere...
comunque fammi sapere per le ad08..

[zan]

grazie se intendi tutto questo non preoccuparti ho gia tutto sotto mano:
camber ant eibach, camber porteriore D2, barra duomi ant cusco, barra post spoon, lower arm post spoon
per l'assetto sto valutando se 4 vmaxx o andare di Tein a ghiera ma per questo ho gia le idee abbastanza chiare
per le gomme invece sto per montare 4 Federal EVO
l'unica cosa che ancora mi manca e l'autobloccante..
Vanno bene tutte queste cose??

ma siete sicure di ste Federal.... uno dei miei miglior amici (cha fa il gommista) montò delle federal (non ricordo che sigla ma erano 3 numeri) sul suo saxo vts.... dopo 3 giorni le levò dalla disperazione e le mise nel catasto delle gomme finite....e su quella macchina provò di tutto eh... lassa, gt radial e amici vari ma una reazione così non gliela vidi mai rifare.... ora.... non le lo mai ne provate ne viste queste federal evo, nemmeno letto una recensione, ma che siano delle gran gomme ho i miei dubbi... ora sta provando delle Advan ad08 e sembrano andare molto bene per strada.... non so quale sia il prezzo delle federal ma con 165e io la prossima settimana provo le ad08

per le ad08 parli delle misure stock ep3?a quel prezzo li?dove le hai trovate?anch'io sarei curiosissimo di provarle,ma avevo capito ben altri prezzi...

[Lucky]

grazie se intendi tutto questo non preoccuparti ho gia tutto sotto mano:
camber ant eibach, camber porteriore D2, barra duomi ant cusco, barra post spoon, lower arm post spoon
per l'assetto sto valutando se 4 vmaxx o andare di Tein a ghiera ma per questo ho gia le idee abbastanza chiare
per le gomme invece sto per montare 4 Federal EVO
l'unica cosa che ancora mi manca e l'autobloccante..
Vanno bene tutte queste cose??

ma siete sicure di ste Federal.... uno dei miei miglior amici (cha fa il gommista) montò delle federal (non ricordo che sigla ma erano 3 numeri) sul suo saxo vts.... dopo 3 giorni le levò dalla disperazione e le mise nel catasto delle gomme finite....e su quella macchina provò di tutto eh... lassa, gt radial e amici vari ma una reazione così non gliela vidi mai rifare.... ora.... non le lo mai ne provate ne viste queste federal evo, nemmeno letto una recensione, ma che siano delle gran gomme ho i miei dubbi... ora sta provando delle Advan ad08 e sembrano andare molto bene per strada.... non so quale sia il prezzo delle federal ma con 165e io la prossima settimana provo le ad08

montate su una clio sport e vanno molto bene...

[problemi#zero]

ma siete sicure di ste Federal.... uno dei miei miglior amici (cha fa il gommista) montò delle federal (non ricordo che sigla ma erano 3 numeri) sul suo saxo vts.... dopo 3 giorni le levò dalla disperazione e le mise nel catasto delle gomme finite....e su quella macchina provò di tutto eh... lassa, gt radial e amici vari ma una reazione così non gliela vidi mai rifare.... ora.... non le lo mai ne provate ne viste queste federal evo, nemmeno letto una recensione, ma che siano delle gran gomme ho i miei dubbi... ora sta provando delle Advan ad08 e sembrano andare molto bene per strada.... non so quale sia il prezzo delle federal ma con 165e io la prossima settimana provo le ad08

per le ad08 parli delle misure stock ep3?a quel prezzo li?dove le hai trovate?anch'io sarei curiosissimo di provarle,ma avevo capito ben altri prezzi...

misure stock per ep3 205/45/17 il mio gommista le fa 165 + sped.... poi ci sono anche le 215/45/17 che ha lui sul clio che forse costano meno.... da fredde tengono molto meglio delle r888 da caldo non abbiamo notato grandi differenze ma in pista non le abbiamo ancora testate...

[Janjo]

si,ma intendi l'una a quel prezzo... se per quello me le fanno anche a meno...

ma qua stiamo parlando di un setup prevalentemente votato all'uso stradale...



@problemi#zero: curiosità,quando avvenne questo episodio con le federal del tuo amico?

non so se le hai mai viste/provate le 595 SS o le Evo... han una mescola morbida,un'impronta reale maggiore di quella riportata sopra e una spalla davvero rigida... appena le proverò per bene vi farò sapere...

[problemi#zero]

si,ma intendi l'una a quel prezzo... se per quello me le fanno anche a meno...

ma qua stiamo parlando di un setup prevalentemente votato all'uso stradale...



@problemi#zero: curiosità,quando avvenne questo episodio con le federal del tuo amico?

non so se le hai mai viste/provate le 595 SS o le Evo... han una mescola morbida,un'impronta reale maggiore di quella riportata sopra e una spalla davvero rigida... appena le proverò per bene vi farò sapere...

le ad08 sono molto stradali rispetto alle altre semi slick che ho visto e provato R888, e advan 048... io le pago 165e montate prese da yokohama italia, su internet non ci guardo nemmeno perchè come detto ho un amico gommista e mi secca comprarle da internet anche per il fatto che le bridgestone me le fa pagare meno lui montate che spedite da gommadiretto.
come già scritto le 595 SS o le Evo non le ho mai ne viste ne provate quindi era per quello che mi chiedevo se qualcuno aveva qualche recensione, se sono anche gomme "discrete" per quel che costano sono + che buone... il fatto del " han una mescola morbida,un'impronta reale maggiore di quella riportata sopra e una spalla davvero rigida" sono caretteristiche di tutte le gomme semislick o cmq sportive, le ad08 non le ho ancora misurate ma anche le r888 215/45/17 misuravano 225 o qualcosa in + (misurate col metro :) ) . la prova con le federal come scritto credo sia di un anno fa + o meno in questo periodo :)

[Army80]

Toro monta le neova 08 da dicembre... in misura 245 sono larghe 265!!

nel topic sulle gomme trovare tutte le info e foto.


Cmq molte marche / gomme hanno sta caratteristica della misura piu' grande del nominale ultimamente

[Janjo]

si,ok,ma stiamo parlando di una gomma sportiva per uso stradale... presumo che per la pista si farà un'altro treno di gomme più prestazionali...


non so perchè,ma temo che come al solito si sta iniziando a fare la guerra a chi procura le cose migliori e i paragoni tra cose diverse...e il topic perde il suo senso...

[TrueSidewinder]

Infatti siete totalmente OT
In ogni caso max, autobloccante > tuttoilrestoanchelamamma

[problemi#zero]

si,ok,ma stiamo parlando di una gomma sportiva per uso stradale... presumo che per la pista si farà un'altro treno di gomme più prestazionali...


non so perchè,ma temo che come al solito si sta iniziando a fare la guerra a chi procura le cose migliori e i paragoni tra cose diverse...e il topic perde il suo senso...

a me sembra si stia discutendo....io purtroppo non vendo nulla e non ci mangio nulla...ho espresso solo un forte dubbio sulla bontà delle federal :) ma se vanno abbastanza bene e il mio gommista me le trova le monto volentieri anche io....
cmq non siamo completamente ot visto che le gomme sono la prima parte dell'impianto frenante.... e non posso postare nel topic gomme

[zan]

Infatti siete totalmente OT
In ogni caso max, autobloccante > tuttoilrestoanchelamamma

max, è la migliore modifica in assoluto per EP3...

[maxtype-r]

Infatti siete totalmente OT
In ogni caso max, autobloccante > tuttoilrestoanchelamamma

max, è la migliore modifica in assoluto per EP3...

si lo so.. l'intenzione di prendere un autobloccante c'e ma il mio pensiero e che la macchina ha 83000km e visto che avendo gia in casa il volano toda scendendo il cambio rifarei anche la frizione solo che secondo me e ancora un po presto..

[Army80]

cmq non siamo completamente ot visto che le gomme sono la prima parte dell'impianto frenante.... e non posso postare nel topic gomme

e qui hai ragionissimo... staccate con 4 gomme stradali di merda (federal ) con 4 re 040 o con le 888


si max hai ragione, quando tiri giu' fai tutto assieme... fai fuori sta frizione cavolo

[Janjo]

scusate eh,ma perchè di merda le federal se non le avete nemmeno mai provate?



e poi magari siete di quelli che considerano ottime gomme le PZero solo perchè son Pirelli... mah...