(s2000) avviamento

[Stine]

Ragazzi premetto che lo fa da sempre, ma mi da un po fastdio, soprAttutto quando c'è freddo...

In pratica giro la chiave, aspetto i 3 secondi che si spenga la spia sul cruscotto e premo il pulsante d'accensione. L'auto arriva a sfiorare i 3000 giri di botta... Poi cala sui 2500 e man mano che si scalda cala ancora fino a stabilizzarsi.. Mi sembra eccessivo... Nelle altre auto accendi stanno un Po sopra il minimo, ma tipo 1500g al max...

Che potrebbe essere?
Le vostre che combinano?

[MUGENPOWER]

Vai tranquillo, tutto nella norma


o almeno, anche la mia lo fa

[KeTaMiNa]

[delta08]

stine ti ricordi quella volta che mi dicesti a cosa era dovuto il "sgrakt" accendendo l'ep a -265 °C ? me lo ripeti che non mi ricordo più

[MUGENPOWER]

http://img580.imageshack.us/img580/3468 ... 660155.jpg

[Stine]

stine ti ricordi quella volta che mi dicesti a cosa era dovuto il "sgrakt" accendendo l'ep a -265 °C ? me lo ripeti che non mi ricordo più

E' dovuto al motorino d'avviamento che si incanta un istante, ma non crea nessun problema... Solo quel fastidiosissimo rumore...

[DOK85]

mahhhh..... inizia a farlo anche e a me quindi non è proprio normale.... la accendo la mattina e il contagiri segna 2.500 giri si stabilizza e sta sui 1.100 1.200 da calda... di solito stava a massimo 2.000 giri a freddo e 800/900 da calda. Di solito quando fa cosi' potrebbe essere o la guarniz. del cf o prende un pò di aria da qualche parte.

[KeTaMiNa]

avete già provato a resettare la ECU?
il cambio di stagione può fare anche di questi scherzi.Io una prova resettando la ECU la farei

[delta08]

stine ti ricordi quella volta che mi dicesti a cosa era dovuto il "sgrakt" accendendo l'ep a -265 °C ? me lo ripeti che non mi ricordo più

E' dovuto al motorino d'avviamento che si incanta un istante, ma non crea nessun problema... Solo quel fastidiosissimo rumore...

grazie

[DOK85]

avete già provato a resettare la ECU?
il cambio di stagione può fare anche di questi scherzi.Io una prova resettando la ECU la farei

fatta

[delta08]

ma sapete che adesso che ci penso bene me lo ha fatto anche la mia ep un paio di volte questa settimana anche a macchina calda ... sarà colpa del vulcano

[MUGENPOWER]

moriremo tuttiiiiiiiii

[unlockok]

Ragazzi premetto che lo fa da sempre, ma mi da un po fastdio, soprAttutto quando c'è freddo...

In pratica giro la chiave, aspetto i 3 secondi che si spenga la spia sul cruscotto e premo il pulsante d'accensione. L'auto arriva a sfiorare i 3000 giri di botta... Poi cala sui 2500 e man mano che si scalda cala ancora fino a stabilizzarsi.. Mi sembra eccessivo... Nelle altre auto accendi stanno un Po sopra il minimo, ma tipo 1500g al max...

Che potrebbe essere?
Le vostre che combinano?

la mia fà uguale, ma a 2500 max, se c'è caldo resta qualche secondo sui 2000...