[Parma] GSX-R 1000 K4 (foto)

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MOTORPUNX
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Re: [Parma] GSX-R 1000 K4 (foto)

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 15 aprile 2010, 16:05

Dav ha scritto:Su, su.. :goodboy

Piuttosto.. dato che sei di Parma e hai un Gixxer, non è che x caso conosci Pierre di Sala Baganza?
Non penso,magari l'ho viso qualche volta in giro,ma di solito faccio stradine merdose senza pula quindi incrocio poca gente.Che gixxer ha il tipo?
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Dav
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Re: [Parma] GSX-R 1000 K4 (foto)

Messaggio da Dav » giovedì 15 aprile 2010, 16:56

MOTORPUNX ha scritto:
Dav ha scritto:Su, su.. :goodboy

Piuttosto.. dato che sei di Parma e hai un Gixxer, non è che x caso conosci Pierre di Sala Baganza?
Non penso,magari l'ho viso qualche volta in giro,ma di solito faccio stradine merdose senza pula quindi incrocio poca gente.Che gixxer ha il tipo?
Mah, è volato poco tempo fa, quindi non so se è ancora quel modello lì :asd
Cmq era un 1000 K8, se non ricordo male
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Re: [Parma] GSX-R 1000 K4 (foto)

Messaggio da Cunili » venerdì 16 aprile 2010, 19:55

MOTORPUNX ha scritto:MA BASTAAAAAA rompermi i coglioni per il manubrio!!!!Avete provato la TUONO,la Streetfighter,la nuova Hornet????Sono solo delle stradali con il manubrio alto e una mappatura dedicata,e solo perchè le hanno fatte le case sono delle gran moto!!!!boh non vi capisco,provatela e poimi dite.Per l'uso>la userei molto volentieri ma come ben sapete tutti molte volte hai poco tempo e lo dedichi alla FIGA quindi le moto e le macchine passano in secondo piano :teach :sese :lecca
ti quoterò il giorno che toglierai le carene laterati :teach
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Re: [Parma] GSX-R 1000 K4 (foto)

Messaggio da MOTORPUNX » martedì 20 aprile 2010, 8:24

Troppa instabilità alle alte velocità,poi c'è il problema delle bocchette Air-box e del fanale-telaietto anteriore>già passato con l'R6,è una menata e poi quando vai un po' ti becchi un treno d'aria stile naked,la riduzione di peso cmq è impressionante,il telaietto da solo sraà 5kg :shock
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