HONDA CR-Z: test drive
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HONDA CR-Z: test drive
Su blogmotori oltre i numerosissimi articoli sulla vettura, ho appena visto il video di uno dei primi test drive della nuova coupé...proprio bella!
Ecco il link: http://www.blogmotori.com/honda-cr-z-da ... e/20100331
Ecco il link: http://www.blogmotori.com/honda-cr-z-da ... e/20100331
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Re: HONDA CR-Z: test drive
sorry...ho sbagliato categoria!
- Charlie
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Re: HONDA CR-Z: test drive
"The Power of the Dream"
...nel senso che le honda serie ormai possiamo sognarcele...
...ma questo test drive è preso dall'equivalente jappo di easy driver...no perchè è eccitante come ricamare al tombolo in compagnia di vecchie zie novantenni (Cunili docet)
...nel senso che le honda serie ormai possiamo sognarcele...
...ma questo test drive è preso dall'equivalente jappo di easy driver...no perchè è eccitante come ricamare al tombolo in compagnia di vecchie zie novantenni (Cunili docet)
"Secondo me sono gli spagnoli che devono fare meno pugnette e dare più gas" (SIC 58)
- simolude
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Sezione sbagliata per i video, inoltre Play, non ti sei neanche presentato come si conviene...abbiamo una sezione anche per questo.
sposto
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Sorry, l'ho appena fatto, non avevo visto la sezione.simolude ha scritto:Sezione sbagliata per i video, inoltre Play, non ti sei neanche presentato come si conviene...abbiamo una sezione anche per questo.
sposto
bye
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vutecco
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Re: HONDA CR-Z: test drive
peccato, per i miei gusti un'occasione mancata da parte della Honda
- FULGORE
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Re: HONDA CR-Z: test drive
perchè occasione mancata?
- KeTaMiNa
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Re: HONDA CR-Z: test drive
perchè potevano sfruttare bene quest'auto... il concept era figherrimo..FULGORE ha scritto:perchè occasione mancata?
poi invece l'hanno un po' addomesticato nelle linee e ci hanno ficcato motorizzazioni inutili
Integra Type R ....abuser
i ♥ Spoon Sports
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vutecco
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Re: HONDA CR-Z: test drive
perché se volevano fare l'erede della Civic Hybrid (Ima) tanto valeva creare una linea meno spinta. Ora, è vero che il futuro, purtroppo, sono le sportive ibride, però questa finisce per non essere nè carne nè pesce.
- delta08
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Penso che non acquisterò mai più un Honda visto cosa offre ne mercato europeo
- FULGORE
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Re: HONDA CR-Z: test drive
beh, questo è un modello molto particolare, hanno fatto uscire una versione appetibile a tanti, se il mercato la riceverà con favore ci butteranno sotto qualcosa di più spinto...
se l'iniziale successo è reale e non un gioco di marketing, e continuerà la versione ERRE non è certo una chimera...
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Rispetto ad auto europee insignificanti e prive di contenuti come mini e Citroen DS3, questa CRZ e'tutt'altra cosa.delta08 ha scritto:Penso che non acquisterò mai più un Honda visto cosa offre ne mercato europeo
Ma poi avete visto che linea?!
Per non parlare di tutte le altre presenti qui: http://www.blogmotori.com/ginevra-2010- ... i/20100303
- AliEN61
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Re: HONDA CR-Z: test drive
la honda se ne frega di fare auto sportive e fa bene che deve pensare al futuro... ed il futuro è la sostenibilità ambientale...
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera
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vutecco
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Esatto, sono d'accordo. Ed è esattamente il motivo per cui fare un coupé e non una berlina (edit: avevo dimenticato do aggiungere "non ha senso"). Se fai un coupé è perché vuoi dare una connotazione sportiva, ma allora un motore ibrido (mi sta benissimo, non è l'unica, anche la Ferrari ci si è messa) non può avere solo 124 miseri cavalli su un auto che, a parità di dimensioni, pesa più di una concorrente a solo motore endotermico. Ripeto: secondo me, così com'è, non è nè carne nè pesce.
Ultima modifica di vutecco il venerdì 2 aprile 2010, 11:45, modificato 1 volta in totale.
- FULGORE
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Re: HONDA CR-Z: test drive
ma questa è una entry level, guarda sotto quest'ottica...
costerà meno, sarà l'unica con aria sportiva, e avrà comunque un motore brioso che consuma poco.
In un secondo tempo, se farà successo, la gente la vorrà perchè sarà di moda e quindi metteranno sul mercato una variante spinta e addirittura una a gasolio...
I giappo, e soprattutto honda, che ormai se non erro è l'unica casa costruttrice che non vive di joint ventures, devono per forza approntare una strategia prudente, ma con prospettive future da leader del settore. Quindi sport/ibrido con cambio manuale, la prima sul mercato. In California è da un anno che girano quelle a idrogeno. la scelta pagherà?
costerà meno, sarà l'unica con aria sportiva, e avrà comunque un motore brioso che consuma poco.
In un secondo tempo, se farà successo, la gente la vorrà perchè sarà di moda e quindi metteranno sul mercato una variante spinta e addirittura una a gasolio...
I giappo, e soprattutto honda, che ormai se non erro è l'unica casa costruttrice che non vive di joint ventures, devono per forza approntare una strategia prudente, ma con prospettive future da leader del settore. Quindi sport/ibrido con cambio manuale, la prima sul mercato. In California è da un anno che girano quelle a idrogeno. la scelta pagherà?
- Toro-R
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Re: HONDA CR-Z: test drive
Beh che costa poco mica tanto, qua in svizzera viene quasi come una FN2
Ma io sono solo uno sborone :keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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Re: HONDA CR-Z: test drive
beh, rispetto all'universo di auto ibridie direi che questa considerato tutto non costa tanto...
- Charlie
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Re: HONDA CR-Z: test drive
a me il concept mi aveva ridato l'entusiasmo per l'H...
questa credo sia il colpo di grazia sulla mia permanenza in honda..
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- FULGORE
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Re: HONDA CR-Z: test drive
ho controllato e la varsione base, che poi è già full optionale viene 20.000 euro. Mi sembra buono come prezzo vista la tecnologia e l'unicità del prodotto. Io prima di parlare la proverei...
- Cunili
- (h)old
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Re: HONDA CR-Z: test drive
ahah questa me l'ero dimenticataè eccitante come ricamare al tombolo in compagnia di vecchie zie novantenni (Cunili docet)
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Ha da tornà BANFONE
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