MISURE ALTERNATIVE PNEUMATICI s2000

[Mick Doohan]

io ho saputo che per uso stradale, la honda italia non fornisce il nulla osta per poter superare i 17inch originali dei modelli dal 2004 al 2008, e quindi di conseguenza non si ha modo di poter montare gomme più larghe senza cerchi più grandi, se fosse vero quindi c'è rischio di multa con conseguente revisione dei cerchi alla motorizzazione se ti ferma la stradale con i 18montati... ?

Sì! Multa e revisione speciale ...

[Simone1886]

a breve il nulla osta non servirà più!

[Dakun]

a breve il nulla osta non servirà più!

[KeTaMiNa]

a breve il nulla osta non servirà più!

ricordatevi il paese in cui viviamo

[Max Payne]

a breve il nulla osta non servirà più!

[Cosmyvette]

se ho ben capito non ci sono speranze per mettere i 17 sulla pre restyling?

[KeTaMiNa]

se ho ben capito non ci sono speranze per mettere i 17 sulla pre restyling?

esatto
se vedi una pre con i 17" li ha perchè è estera oppure perchè si è rivolta a

[denwis86]

a breve il nulla osta non servirà più!

l'ottimismo vola!

[delta08]

appena tologono il nullaosta monterò una torretta robotizzata con un Barret 0.50 nella Civic

[xavi]

ma la legge dell abolizione del nulla osta mi sembra che sia sparito.....un preparatore qua vicino...ha messo i 18 omologati su libretto....

[Luporum]

ma la legge dell abolizione del nulla osta mi sembra che sia sparito.....un preparatore qua vicino...ha messo i 18 omologati su libretto....

Si chiama ?

[alex_novi]

Basta andare in motorizzazione con la documentazione redatta da un ingegnere meccanico e ti mettono i cerchi che vuoi.

[KeTaMiNa]

Basta andare in motorizzazione con la documentazione redatta da un ingegnere meccanico e ti mettono i cerchi che vuoi.

se è così semplice perchè tu non hai ancora messo i 17" sulla tua S?

[alex_novi]

Basta andare in motorizzazione con la documentazione redatta da un ingegnere meccanico e ti mettono i cerchi che vuoi.

se è così semplice perchè tu non hai ancora messo i 17" sulla tua S?

infatti sulla mia S ci sono 17 e 18 a libretto... ma non li monterò mai!

Abbiamo appena fatto la trafila al lavoro per omologare i 17" sulla sua GTV che esce con i 16, il mio titolare, essendo ing. meccanico iscritto all'albo ha fatto tutto da solo.

[KeTaMiNa]

se è così semplice perchè tu non hai ancora messo i 17" sulla tua S?

infatti sulla mia S ci sono 17 e 18 a libretto... ma non li monterò mai!

Abbiamo appena fatto la trafila al lavoro per omologare i 17" sulla sua GTV che esce con i 16, il mio titolare, essendo ing. meccanico iscritto all'albo ha fatto tutto da solo.

non capisco se mi prendi per il culo...

-la S con i 17" va decisamente meglio che con i 16" (time lap di BM alla mano)
-con tutto il casino che si sta facendo per l' ITR lo dici solo adesso?

[tron]

non capisco se mi prendi per il culo...

probabilmente ...

averli a libretto, magari, via subito di RPF-1

[bagga typeR]

non prende per il culo...li ha veramente...

[tron]

-con tutto il casino che si sta facendo per l' ITR lo dici solo adesso?

secondo me KeTa-beta si riferito a questo ...

[alex_novi]

Keta, non ti sto prendendo in giro... è così.

sia per i 17 e 18 sul mio libretto...
che per l'omologa fatta tramite ing. meccanico! E' sempre stato così, anche quando la casa diceva che serviva il nullaosta... bastava trovare un ing. meccanico iscritto all'albo che facesse una relazione.

Non è una cosa complicata! Nello specifico basta mettere le misure richieste, specificare i nuovi valori di convergenza che dovrà avere l'auto quando monta quelle gomme (per l'auto stock vale la stessa cosa) e andare in motorizzazione a fare gli accertamenti necessari.

[Stine]

Certo che devi trovare un ingegnere disposto a stilare la relazione e prendersi le responsabilita' del caso.
E poi c'e' da vedere cosa vuole "monetariamente" per tale relazione...