BC sport - 26 GIUGNO 2010 - ARRIVATO!!!

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Luporum
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Luporum » sabato 20 marzo 2010, 20:38

Ma tra i BR e i VV1 che differenza c'è... :imba

Rally
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Rally » sabato 20 marzo 2010, 22:20

Valeextreme - Civic EG6 - BR RH - 10Kg/mm - 6Kg/mm -
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da NIPPONSTYLE » domenica 21 marzo 2010, 8:56

Luporum ha scritto:Ma tra i BR e i VV1 che differenza c'è... :imba
Lupo, i VV1 non dovrebbero esistere: penso tu ti riferisca alla serie V1 giusto?

ti riposto quanto scritto qualche post fa:
gesus ha scritto: cmq dovrei dare un occhiata di nuovo
ci sono 3 tipi, fondamentalmente 2 pero, il 3 è con il serbatoio fuori ...
1 tipo stelo normale, varianti con pillow in gomma o in ferro (V1)
2 tipo, stelo rinforzato grosso, varianti con pillow in gomma o in ferro (BR)

pillow= testa dell coilover, quello che tiene la molla insomma ...

vediamo se ti chiarisco ...
ci sono due tipi di ammo i V e gli R,
i V hanno ammo a stelo normale,
gli R a stelo piu grosso piu grosso ecc
per ognuno di questi ci sono tre varianti, in ognuna di questa variante cambia SOLO il PILLOW upper munt sto c@zzo ,
S entrambe i pillow ant e post in gomma
A pillow ant in ferro balljoint rigidi e post in gomma
H entrambe i pillow ant e post con balljoint rigidi
Metto anche questa descrizione in prima pagina in modo che possa servire anche agli altri!
;)
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Luporum » domenica 21 marzo 2010, 10:34

:azz

Feega che stordito che sono...

e c'è anche scritto...


Quindi V1 VH e BR RH sono identici, tranne che per le dimensioni dello stelo?

E la differenza di prezzo sono solo 80$?

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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da NIPPONSTYLE » domenica 21 marzo 2010, 10:53

le specifiche dei due modelli sono queste:

V1 VH
Immagine
* F:With Pillowball Top Mount
* R:With Pillowball Top Mount
* 30-level Damping Force Adjustment
* Exclusively Designed Pillowball Upper Mounts to Optimize Performance
* Suggested for Track Use
* One Year Limited Warranty
* Available for Overhaul

BR RH
Immagine
* F:With Pillowball Top Mount
* R:With Pillowball Top Mount
* 30-level Damping Force Adjustment
* Enlarged cylinder and newly developed piston
* Full Length Adjustable
* Exclusively Designed for Each Application
* Available for Overhaul

Quindi teoricamente dovrebbe essere quella la differenza...anche se le immagini mostrano delle cose un po' diverse tra loro...in più nella descrizione sembrerebbe che le VH siano + da "corsa" - vedi ottimizzazione delle performance e suggerito uso pista. Le BH RH indicano un uso più "all-around".
Sinceramente io non ci capisco molto...per cui (avendo anche io alcuni dubbi) mi piacerebbe che qualcuno facesse un bel resoconto...ma se lo dico troppo forte mi linciano!
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Mugen_Stumpo » domenica 21 marzo 2010, 13:39

ok, mi prenoto per i v1 vs per ek, ma si avranno prezzi più vicini al vero? :good
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da peppe ctdi » domenica 21 marzo 2010, 13:54

dopo aver visto che in listino sono disponibili sia per fk1 che fk2 che dovrebbero corrispondere alle motorizzazioni benzina credo possono andare bene anche per la mia fk3, e dato che la differenza tra la versione con lo stelo sottile e quella con lo stelo grosso e di soli 60 dollari potrei optare per i secondi, l'unico dubbio è relativo al carico delle molle che nel caso del disel credo debba essere maggiore, dove posso reperire questa info.

per l'appunto il modello sarebbe il br-ra
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da NIPPONSTYLE » martedì 23 marzo 2010, 8:14

bombolo eg6 BR RH carichi (10 kg ant 6 kg post)
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da LuFo R » martedì 23 marzo 2010, 9:35

peppe ctdi ha scritto:dopo aver visto che in listino sono disponibili sia per fk1 che fk2 che dovrebbero corrispondere alle motorizzazioni benzina credo possono andare bene anche per la mia fk3, e dato che la differenza tra la versione con lo stelo sottile e quella con lo stelo grosso e di soli 60 dollari potrei optare per i secondi, l'unico dubbio è relativo al carico delle molle che nel caso del disel credo debba essere maggiore, dove posso reperire questa info.

per l'appunto il modello sarebbe il br-ra
dovresti guardare le differenze di peso ant/post tra benzina e disel e poi decidere... probabilmente basta prendere 1 o 2Kg/mm in più rispetto allo standard.

peppe ctdi
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da peppe ctdi » martedì 23 marzo 2010, 21:19

ho controllato i pesi e tra versione benzina e disel all'anteriore ci sono 145 kg può essere possibile una tale differenza?
mentre al posteriore in peso è identico

ho inoltre controllato il peso delle molle che monta il modello br-ra che è di 6 kg/mm sia ant. che post.

come mi regolo?
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Mick Doohan » martedì 23 marzo 2010, 22:57

che carichi hanno quelli per la fn2?
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

peppe ctdi
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da peppe ctdi » mercoledì 24 marzo 2010, 13:07

Mick Doohan ha scritto:che carichi hanno quelli per la fn2?
12 kg/mm ant. e 6kg/mm post.
Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!

Rally
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Rally » mercoledì 24 marzo 2010, 14:26

Rally - CIVIC EK4 - BR RH - 12Kg/mm - 8Kg/mm - ( - 10kg/mm - 6kg/mm - )
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Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 24 marzo 2010, 14:54

peppe ctdi ha scritto:
Mick Doohan ha scritto:che carichi hanno quelli per la fn2?
12 kg/mm ant. e 6kg/mm post.
quindi cambia solo l'anteriore ... io prenderei i carichi della FN2 ... al limite con delle ulteriori molle da 10kg se ti risultasse troppo rigido ...
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Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 25 marzo 2010, 8:20

Rally ha scritto:Rally - CIVIC EK4 - BR RH - 12Kg/mm - 8Kg/mm - ( - 10kg/mm - 6kg/mm - )
sei un babbo!
:asd
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Messaggio da TrueSidewinder » giovedì 25 marzo 2010, 8:46

NIPPONSTYLE ha scritto:
Rally ha scritto:Rally - CIVIC EK4 - BR RH - 12Kg/mm - 8Kg/mm - ( - 10kg/mm - 6kg/mm - )
sei un babbo!
:asd
Per tutta la pista che fa, gli serve :amore
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Re: Partenza! GB per ammo BC sport (info a pagina 1)

Messaggio da Rally » giovedì 25 marzo 2010, 13:00

Non sono per me, devo ancora decidere per quali mettere sulla mia. Siccome nn è iscritto al forum ordino io per lui. :nono
mauri ha scritto: Apro l'auto
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Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 25 marzo 2010, 13:31

Rally ha scritto:Non sono per me, devo ancora decidere per quali mettere sulla mia. Siccome nn è iscritto al forum ordino io per lui. :nono
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Messaggio da Daniel M » giovedì 25 marzo 2010, 15:53

Ma ci sono per BMW 330xi e46?

La 4x4, non TP.

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Messaggio da LuFo R » giovedì 25 marzo 2010, 17:29

Daniel M ha scritto:Ma ci sono per BMW 330xi e46?

La 4x4, non TP.
http://www.bcec.com.tw/products_all/GHIJ.htm

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