[Eg6] CosoMobile - Differenzial andato...risolto

[D4D1]

Allora. Dovrei prendere del Motul RBF maguardando sulla baia ho visto che ne esistono di diersi tipi.
Ho visto il RBF600 e RBF660.
Che differenze ci sono?

[denwis86]

Prendi l'RBF600 e vai tranquillo, qui in molti ce l'hanno e vanno abitualmente in pista e va benissimo, io l'ho pure messo come olio nel circuito frizione

[D4D1]

Non ora ma tra un po di tempo vorrei fre uno swap. Mi stavo guardando intorno e devo dire che di scelte ce ne sono parecchie. Chiaro che in base al motore cambiano anche tutta una serie di modifiche che dovrei fare quindi vi pongo una domanda. Meglio il B18c o il B16B? Teoricamente sono 2 motori diversi e il B16 soffre di poca copia in confronto al b18 ma sono molto indeciso. Il b16 sarebbe più da tipeR il B18 da un po più prestazioni ma si snatur di tanto l EG6. Voi che dite cosa mi consigliate?

[luchjeg6]

Il b16b non ha alcun senso su eg... Il bidiciotto è adorabile

[denwis86]

io non faccio testo...ma propongo B16A2 preparato con i controcazzi

[D4D1]

Ma il B16b non è il motore del Civic TypeR JDM? Scuate ma ero convintissimo di sta cosa.

Ma a preparare un B16A2 con i controcazzi vuol dire fare una spesa enorme perchè immagino che biogna aprire il motore e cambiare un bel po di cose dentro. E' chiaro che poi il motore perde di affidabilità. Avere un B18c stok o un B16B stok si hanno le prestazioni e l affidabilità pure ( entro certi limiti chiaramente ).

[denwis86]

Ma il B16b non è il motore del Civic TypeR JDM? Scuate ma ero convintissimo di sta cosa.

Ma a preparare un B16A2 con i controcazzi vuol dire fare una spesa enorme perchè immagino che biogna aprire il motore e cambiare un bel po di cose dentro. E' chiaro che poi il motore perde di affidabilità. Avere un B18c stok o un B16B stok si hanno le prestazioni e l affidabilità pure ( entro certi limiti chiaramente ).

tu hai un EG6

il B16B è il motore dell' EK9

il B18C6 è il motore della DC2

sono entrambe type R eh, solo che l'EK9 è la civic successiva all'EG quindi cacca



no dai a parte gli scherzi l'EK9 è ultramegasuppalova, e il B16B è un motore spettacolare, io andrei di B16B avendo la possibilità, anche perchè...è sempre un B16 alla fine

io sono per i 1.6 pompati se non si fosse capito

[luchjeg6]

Se avessi un B16b lo strokerizzerei

[denwis86]

Se avessi un B16b lo strokerizzerei

perchè sei un ghei

[NIPPONSTYLE]

B18 tutta la vita.
Una volta provato il B18 capisci qual'è il miglior motore in casa honda.

Il B16B sarà anche un bel motore...ma comunque INFERIORE.
B18 tutta la vita. Assolutamente!

[MOTORPUNX]

Senza contare che un B18 probabilmente ti viene a costare meno,a meno che non trovi un B16B scrauso in UK

[Matty]

Bigger is better

[D4D1]

Vedo che siete tutti concordi quindi vada per il B18.
Grazie mi sono tolto un bel punto interrogativo.

[manzo]

b 18 anche per la facilita del montaggio diciamo.
ovviamente con relativo cambio

[luchjeg6]

perchè il b16b che problemi di montaggio ha?

[manzo]

appurato che io preferirei il b18 al b16b, non ci penserei 2 volte anche perche va su senza problemi.
cio non sighifica che il b16b abbia fastidi.


ma se hai un motore migliore che si monta uguale, ed è facile da montare (riferito al b18 perche sto parlando del b18 ), secondo me la scelta è abbastanza facile

[andrea_crx]

B18 tutta la vita.
Una volta provato il B18 capisci qual'è il miglior motore in casa honda.

Il B16B sarà anche un bel motore...ma comunque INFERIORE.
B18 tutta la vita. Assolutamente!

beh veramente a parte la cilindrata è il B16B ad essere superiore al B18

ha più cv/litro, ha camme migliori, pistoni migliori ecc.. NON si rompe come il B18..

tutti i pezzi del B16B sono o uguali o superiori al B18

a mio avviso oggi mettere un B18 non ha più molto senso a meno che non te lo regalino:
si trovano sempre più vecchi ergo spesso da rifare e sempre più costosi, con 3-4000€ preferisco preparare il B16 a morte.

Se i B18 costassero umanamente, ovvero 1000-1500 per un motore con 120k km medi,(prezzo al quale si trovavano 4-5 anni fa, prima che scoppiasse la moda ) allora ci penserei, this is my opinion!

[B18C4 in Full Effect]

Parole Sante Andrea....

[luchjeg6]

Per me i 1.6 shortblock (B16A 1/2) non hanno senso... Se vuoi preparare un motore usa una base long block (B16b, B18c ecc ecc ecc)

[andrea_crx]

Per me i 1.6 shortblock (B16A 1/2) non hanno senso... Se vuoi preparare un motore usa una base long block (B16b, B18c ecc ecc ecc)

Beh se per "senso" si intende il rapporto prestazioni/spesa il mio B16A1 di senso ne ha abbastanza ed è sempre pronto a ricordarmelo