Dischi 4x100 da 280..
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Dischi 4x100 da 280..
NON voglio riforare...quindi no itr
per ora ho visto i
fastbrakes 1 o 2 pezzi già 4x100
clio rs (come quelli di denisa)
ebc
altro?
per ora ho visto i
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cerco k series...
- MOTORPUNX
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Re: Dischi 4x100 da 280..
http://www.marklamond.co.uk/tech-honda/ ... brakes.htm
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cityhunter
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Re: Dischi 4x100 da 280..
x montare quelli della clio ke modifica bisogna fare?
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vtec_inside
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Le UNICHE modifiche fatte per montarli sulla mia EG con pinze Nissin ITR, sono state la fresatura interna della campana e del foro del mozzo, in quanto quelli della Clio RS sono più stretti.
Per il resto non ho dovuto adottare nessun distanziale.
Per il resto non ho dovuto adottare nessun distanziale.
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Ma le pinze ITR non sono Lucas?pinze Nissin ITR
- Matty
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Re: Dischi 4x100 da 280..
A me sembra di ricordare che siano proprio NISSIN. Anche la pompa del frenoluchjeg6 ha scritto:Ma le pinze ITR non sono Lucas?pinze Nissin ITR
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cityhunter
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Re: Dischi 4x100 da 280..
io dovrei adattarli alle pinze atr ke sono a doppio pompante, ma a me intaressava sapere se ci stavano modifike da fare sul disco o ipotetici distanziali in alluminio x metterli in linea, considerate però ke io ho un'ej8
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Ma le pinze ATR non sono le stesse ITR-Lude?
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Le pinze ITR sono Nissin confermo, io ho i dischi Clio RS su, però quelli che ho io non sono gli originali ma degli aftermarket con campana scomponibile e non so cosa sia stato fatto per farli phittare visto che il lavoro l'ha fatto l'ex proprietario 
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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Re: Dischi 4x100 da 280..
con dischi mg zr 160 non devi fare alcuna modifica per montare le pinze itr su eg6
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Re: Dischi 4x100 da 280..
MOTORPUNX ha scritto:Ma le pinze ATR non sono le stesse ITR-Lude?
No, sono a doppio pompante.
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Il disco atr mi pare da 300 oltretutto...
Sono le stesse pinze che la mugen vende nel kit frenante, solo marchiate mugen
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Re: Dischi 4x100 da 280..
le Mugen active gate brakes sono le pinze s2000 con l'adesivoBubiChan ha scritto:Il disco atr mi pare da 300 oltretutto...
Sono le stesse pinze che la mugen vende nel kit frenante, solo marchiate mugen
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Qualche precisazione...
1) Le pinze ITR sono Nissin, quelle MB6 (che sono uguali) sono Lucas.
2) Le pinze ATR sono uguali a quelle ITR, quelle della Legend/NSX sono a due pompanti (quelle che vende la Mugen).
1) Le pinze ITR sono Nissin, quelle MB6 (che sono uguali) sono Lucas.
2) Le pinze ATR sono uguali a quelle ITR, quelle della Legend/NSX sono a due pompanti (quelle che vende la Mugen).
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Re: Dischi 4x100 da 280..
no micchè, la mugen prende la pinza ep3/s2000 la vernicia e ci mette l'adesivo MUGEN! e sono monopistone!Sgarboman ha scritto:Qualche precisazione...
1) Le pinze ITR sono Nissin, quelle MB6 (che sono uguali) sono Lucas.
2) Le pinze ATR sono uguali a quelle ITR, quelle della Legend/NSX sono a due pompanti (quelle che vende la Mugen).
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Sgarboman ha scritto:Qualche precisazione...
1) Le pinze ITR sono Nissin, quelle MB6 (che sono uguali) sono Lucas.
2) Le pinze ATR sono uguali a quelle ITR, quelle della Legend/NSX sono a due pompanti (quelle che vende la Mugen).
NO.
Le pinze ATR sono a due pompanti.
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Le ho avute in mano entrambe, itr e atr sono diverse e quelle atr sono a doppio pompante.
Oltretutto non mi risulta che sia possibile montare il disco da 300 con le pinze itr.
I win.

Oltretutto non mi risulta che sia possibile montare il disco da 300 con le pinze itr.
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Re: Dischi 4x100 da 280..
Ciao Denwis, sai dirmi quanto costano e di che marca sono i tuoi dischi? e non ricordo che pinze hai ?denwis86 ha scritto:Le pinze ITR sono Nissin confermo, io ho i dischi Clio RS su, però quelli che ho io non sono gli originali ma degli aftermarket con campana scomponibile e non so cosa sia stato fatto per farli phittare visto che il lavoro l'ha fatto l'ex proprietario
Ciao a presto
un'auto da corsa deve essere bassa larga leggera.Honda lo ha fatto costruendo l'EK...
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