[DC2] Strano strano stranissimo problema

[civic4ever77]

Forse un' ottima massa non aumenta i cv, ma, almeno non te li fa perdere

[Looka]

eeeesatto

[Nrg17]

ocio che fili troppo stretti fan da resistenza e scaldano

[Lelet81]

Mi sbilancio?

[Looka]

[Luporum]

ocio che fili troppo stretti fan da resistenza e scaldano

Se mai il contrario...

[Lelet81]

Dunque,
camblato stamattina un cavo, nn piccino piccino ma cmq sottodimensionato, era un tentativo, una speranza più che altro, e in pausa pranzo ho cambiato quello maledetto che avevo scovato sotto l'airbox ... dura da vedere.

Era proprio lui, son talmente contento che non ho nemmeno fame

Penso tra l'altro fosse parecchio tempo che la macchina ne risentiva perchè oggi sembrava proprio di volare... quindi chissà quant'era che mi disperdeva fino ad arrivare alla potenza del 1.3 di Lusmick

Danneggiato sicuramente ai tempi dell'Airboc Mugen per farlo passare nell'accessibile vano dove doveva stare e col tempo corroso e corroso come si può notare.

Che dire... ora faccio fare un paio di cavi adatti da n'elettrauto e cambio anche quello del valvecover.

Bene... grazie degli indizi e del sostegno morale... che soddisfazione dopo 3 giorni di meccanico che ti dice di riportarla a casa perchè non sa cosa fare... e nemmeno uno sprovveduto tra le altre cose... devo prendervi in considerazione più spesso.




Ciao belli, grazie!

[Nrg17]

Dunque,
camblato stamattina un cavo, nn piccino piccino ma cmq sottodimensionato, era un tentativo, una speranza più che altro, e in pausa pranzo ho cambiato quello maledetto che avevo scovato sotto l'airbox ... dura da vedere.

Era proprio lui, son talmente contento che non ho nemmeno fame

Penso tra l'altro fosse parecchio tempo che la macchina ne risentiva perchè oggi sembrava proprio di volare... quindi chissà quant'era che mi disperdeva fino ad arrivare alla potenza del 1.3 di Lusmick

Danneggiato sicuramente ai tempi dell'Airboc Mugen per farlo passare nell'accessibile vano dove doveva stare e col tempo corroso e corroso come si può notare.

Che dire... ora faccio fare un paio di cavi adatti da n'elettrauto e cambio anche quello del valvecover.

Bene... grazie degli indizi e del sostegno morale... che soddisfazione dopo 3 giorni di meccanico che ti dice di riportarla a casa perchè non sa cosa fare... e nemmeno uno sprovveduto tra le altre cose... devo prendervi in considerazione più spesso.




Ciao belli, grazie!

ocio che fili troppo stretti fan da resistenza e scaldano

Se mai il contrario...

no no

la resistenza di un conduttore e' inversamente proporzionale al suo diametro e direttamente proporzionale alla sua lunghezza..

[Luporum]

ocio che fili troppo stretti fan da resistenza e scaldano

Se mai il contrario...

no no

la resistenza di un conduttore e' inversamente proporzionale al suo diametro e direttamente proporzionale alla sua lunghezza..

Certo, ro*l/s dove Ro è la resistività del materiale. Ma in questo caso in che modo lo applichi? Se una vitè è stretta poco la sezione diminuisce e quindi la resistenza aumenta e anche la caduta di tensione.

Se poi provi a smollare un cavo noterai che questo si scalda. E quindi quando serro regolarmente le viti dei quadri elettrici perdo solo del tempo?


A meno che con "stretti" intendessi di sezione ridotta, perchè io per stretti intendo serrati.

[Nrg17]

no!! intendo di sezione!! allora ci siamo

[civic4ever77]

L' importante è capirsi...

[Lelet81]

[Luporum]

[Lelet81]

Dio bubù ci risiamo... è ricominciato il tutto dopo un weekend in Valle D'Aosta bello umido... che si fa?

[Looka]

dovevi rimanere nel bunker!!!

[Engo]

si sarà ritranciato il cavo!

:airboxmugendispettoso

[Lelet81]

Ma
conosco solo coglioni? Ahaha

[delta08]

io ho visto una evo 6 fare scintille per colpa di un cavo massa rotto

[Engo]

Ma
conosco solo coglioni? Ahaha

si

[Looka]

Ma
conosco solo coglioni? Ahaha

si