Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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RobyVTEC
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da RobyVTEC » sabato 23 gennaio 2010, 8:52
Daniel M ha scritto:Beh, è tutto relativo alla velocità di percorrenza della curva dopo la staccata.
In 1a variante praticamente ti fermi, quindi richiede una staccata + lunga rispetto alla curva alla fine del rettilineo di Magione che è più veloce e quindi richiede una frenata + breve!
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......chetelodicoaffa'
Si vede che non è un "uomo di pista"
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Toro-R
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da Toro-R » sabato 23 gennaio 2010, 9:50
Ma se ha fatto + pista l'EVO in 6 mesi che la tua EG in 10 anni
Senza contare il Civic
Poi oh che io non sia buono a guidare lo ammetto
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Ma io sono solo uno sborone
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:keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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RobyVTEC
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da RobyVTEC » sabato 23 gennaio 2010, 13:35
Toro-R ha scritto:Ma se ha fatto + pista l'EVO in 6 mesi che la tua EG in 10 anni
Senza contare il Civic
Poi oh che io non sia buono a guidare lo ammetto
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Si, ma io mica ho i tuoi Mijardi
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da Toro-R » sabato 23 gennaio 2010, 19:50
fidati che sto con "le pezze ar culo"
Ma a te a rifare l'auto 3-4 volte non ti è costato?
Ma io sono solo uno sborone
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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da RobyVTEC » sabato 23 gennaio 2010, 19:53
Toro-R ha scritto:fidati che sto con "le pezze ar culo"
Ma a te a rifare l'auto 3-4 volte non ti è costato?
Come 2 evo
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da KeTaMiNa » lunedì 25 gennaio 2010, 11:03
KeTaMiNa ha scritto:domani monza darà il suo responso
Questi ultimi 2 giorni ho fatto altre prove su strada e km mie conclusioni sono le seguenti: ci impiegano un bel po' per scaldarsi, ma una volta calde vanno abbastanza bene.
Ora posso aggiungere che per l' ANTERIORE DS3000 al ferro > di EBC gialle
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Filo83
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da Filo83 » lunedì 25 gennaio 2010, 11:05
KeTaMiNa ha scritto:KeTaMiNa ha scritto:domani monza darà il suo responso
Questi ultimi 2 giorni ho fatto altre prove su strada e km mie conclusioni sono le seguenti: ci impiegano un bel po' per scaldarsi, ma una volta calde vanno abbastanza bene.
Ora posso aggiungere che per l' ANTERIORE DS3000 al ferro > di EBC gialle
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non le avevi cambiate poco fa?
cerco k series...
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KeTaMiNa
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da KeTaMiNa » lunedì 25 gennaio 2010, 11:17
si, avevo messo all' anteriore delle DS3000 usate, proprio per girare a monza.
Solo speravo che quei 3mm durassero per 1 turno
e invece no
in ogni caso DS3000 al ferro frenano di più delle EBC gialle che avevo prima
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ora devo rimettere le EBC cialle
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da Toro-R » lunedì 25 gennaio 2010, 11:18
Se magari lo dicevi a QUALCUNO che erano a 3 mm prima di entrare a Monza
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Ma io sono solo uno sborone
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da KeTaMiNa » lunedì 25 gennaio 2010, 11:19
maestro
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da Toro-R » lunedì 25 gennaio 2010, 11:22
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denwis86
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da denwis86 » lunedì 25 gennaio 2010, 11:28
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over
293 000 
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Army80
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da Army80 » lunedì 25 gennaio 2010, 11:29
Gialle ant tirate al ferro in 30 minuti a monza
ma almeno avessero frenato come una ds2500
ed ora.. Tourer
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da Toro-R » lunedì 25 gennaio 2010, 11:29
E chi ostenta
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da Army80 » lunedì 25 gennaio 2010, 11:33
Toro-R ha scritto:
E chi ostenta
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anzi ti ricordi i soldi che hai sciacquato a paste per un bel po' di tempo??
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ed ora.. Tourer
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da Toro-R » lunedì 25 gennaio 2010, 11:37
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da Daniel M » lunedì 25 gennaio 2010, 12:41
Army80 ha scritto:Gialle ant tirate al ferro in 30 minuti a monza
ma almeno avessero frenato come una ds2500
2 turni e mi restano 3/4...
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da Toro-R » lunedì 25 gennaio 2010, 13:03
Vuol dire che freni meno di Armando...
.... e non è un complimento
Scherzooooo
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da KeTaMiNa » lunedì 25 gennaio 2010, 13:05
Daniel M ha scritto:Army80 ha scritto:Gialle ant tirate al ferro in 30 minuti a monza
ma almeno avessero frenato come una ds2500
2 turni e mi restano 3/4...
ma army non avevi detto che le gialle ti erano durate un fottio, ma siccome non frenavano un caxxo le avevi tolte prima perchè non si consumavano neanche...?
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da Army80 » lunedì 25 gennaio 2010, 13:09
KeTaMiNa ha scritto:Daniel M ha scritto:
2 turni e mi restano 3/4...
ma army non avevi detto che le gialle ti erano durate un fottio, ma siccome non frenavano un caxxo le avevi tolte prima perchè non si consumavano neanche...?
Guarda che ti confondi propio , mica sono io quello della descrizione.
ad oggi le EBC yellow sono la pastiglia che meno mi è durata nella storia, messe mattina da Hammer, tirate al ferro in 30 min al pomeriggio Monzese.
cioè con i freni stock era normale finire le paste... ma nn cosi in fretta! almeno due turni quasi 3 .. con le ds2500
ed ora.. Tourer