[FN2] Best motoring 2010

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soichiro
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[FN2] Best motoring 2010

Messaggio da soichiro » venerdì 15 gennaio 2010, 21:59

FN2 vs FD2 a tsukuba by best motoring

... r_embedded

Mick Doohan
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 15 gennaio 2010, 22:38

sui rettifili pensavo che la FN2 perdesse di più .... comunque è imbarazzante in curva :asd
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

denwis86
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da denwis86 » venerdì 15 gennaio 2010, 22:42

Un commentatore intelligente di youtube ha scritto:
look FN2 is so bad in the corners too much of the understeer, what the uk engineers was thinking of? here is the car for the girls
:teach
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

peppe ctdi
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da peppe ctdi » sabato 16 gennaio 2010, 8:26

Per la prima volta ho visto tsuchia (spero si scriva cosi), cosi in imbarazzo!!!!
pensavo anch'io che sul dritto la fd2 andasse molto di +, per il resto secondo me prima di bocciare pesantemente la fn2 si dovrebbe considerare l'assenza del differenziale in primis e poi le gomme, il maggior peso ecc....!!!!!



Tutto sommato questo risultato dice che la fn2 è + commerciale!!!!
Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da evo type-r » sabato 16 gennaio 2010, 10:15

Mick Doohan ha scritto:sui rettifili pensavo che la FN2 perdesse di più .... comunque è imbarazzante in curva :asd
In curva è imbarazzante davvero....
Per il discorso motore , conta che tra le 2 macchine di sono 24 cv di differenza....non sono molti, e tsukuba non ha rettifili molto lunghi...

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da andrea_crx » sabato 16 gennaio 2010, 10:38

peppe ctdi ha scritto:Per la prima volta ho visto tsuchia (spero si scriva cosi), cosi in imbarazzo!!!!
pensavo anch'io che sul dritto la fd2 andasse molto di +, per il resto secondo me prima di bocciare pesantemente la fn2 si dovrebbe considerare l'assenza del differenziale in primis e poi le gomme, il maggior peso ecc....!!!!!



Tutto sommato questo risultato dice che la fn2 è + commerciale!!!!
e come al solito ce la rifilano a noi europei! anzi a voi perchè io non la comprerò mai :daniel
SE NON HAI IL MANICO, STAI A CASA (peppectdi)
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Delysid.it » sabato 16 gennaio 2010, 11:05

Ma la FD2 che schema di sospensioni ha?
Per quanto riguarda l'allungo quell'ala della FD2 ruberà almeno 10 km/h.

La FN2 per quello che è fa anche troppo.
Prelude BB9 - 295.000 km - R.I.P.
Prelude BB8 - 30.000 km
Cerco HR-V VTEC 4WD o Accord 1,8/2,0L

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Army80 » sabato 16 gennaio 2010, 11:24

evo type-r ha scritto:
Mick Doohan ha scritto:sui rettifili pensavo che la FN2 perdesse di più .... comunque è imbarazzante in curva :asd
In curva è imbarazzante davvero....
Per il discorso motore , conta che tra le 2 macchine di sono 24 cv di differenza....non sono molti, e tsukuba non ha rettifili molto lunghi...
ed ora.. Tourer

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da evo type-r » sabato 16 gennaio 2010, 11:42

Delysid.it ha scritto:Ma la FD2 che schema di sospensioni ha?
Per quanto riguarda l'allungo quell'ala della FD2 ruberà almeno 10 km/h.

La FN2 per quello che è fa anche troppo.

Dovrebbe avere un multilink al posteriore e all' anteriore un mcperson...
I pontacci rigidi ce li lasciano a noi europei....

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da evo type-r » sabato 16 gennaio 2010, 11:46

C'è da dire che l' FN ha le re050....l' fD non vorrei dire stupidate ma mi sembra monti le re 070.....
Comunque l' FN in giappone dovrebbe avere l' lsd di serie.

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Delysid.it » sabato 16 gennaio 2010, 11:49

evo type-r ha scritto:
Delysid.it ha scritto:Ma la FD2 che schema di sospensioni ha?
Per quanto riguarda l'allungo quell'ala della FD2 ruberà almeno 10 km/h.

La FN2 per quello che è fa anche troppo.

Dovrebbe avere un multilink al posteriore e all' anteriore un mcperson...
I pontacci rigidi ce li lasciano a noi europei....
Per forza... gli europei guardano la Scirocco e mamma Honda ci punisce! :azz
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da peppe ctdi » sabato 16 gennaio 2010, 13:28

l'fd2 monta le re070, di sicuro la fn2 non ha l'autobloccante perchè se fate attenzione nel secondo giro del video Dk usa il freno a mano,

l'unica cosa che servirebbe veramente alla fn2 sarebbe il differenziale,

disicuro ora che l'fn2 si trova la i brvi giappi si inventernno qualcosa per migliorare la dinamica del veicolo.
Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da NIPPONSTYLE » sabato 16 gennaio 2010, 14:44

ma io non vedo una mazza...possibile? Video rimosso dall'utente...
danielefontanin.com

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Voodooo » sabato 16 gennaio 2010, 18:10

peccato ke i giapponesi ora si sono innamorati dell'fn2 :asd

cmq bella prova del caiser... è come confrontare un ek o eg una vti e una swappata b18 :azz

e poi dori dori è ora ke impara a guidare... certi lunghi con una ta nn me li aspetto da lui...
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da naisbetter » domenica 17 gennaio 2010, 2:56

L'fn2 è un'auto imbarazzante... già da subito bastonata dalla serie precdente... una civic con il ponte posteriore ( e sottolineo ponte) del CRV :goodboy
:strictlyboosted

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da Mick Doohan » domenica 17 gennaio 2010, 9:44

NIPPONSTYLE ha scritto:ma io non vedo una mazza...possibile? Video rimosso dall'utente...
sei arrivato tardi, la mannaia censorea della 2&4 Motoring ha colpito i video non autorizzati ...:asd

EDIT: il tipo lo ha rimesso:

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da valvolin » domenica 17 gennaio 2010, 10:54

la euro in giappone ha lsd di serie. :teach

Gli mancano 24cv 1.5kgm, pesa sugli 80kg in più, ha una aerodinamica peggiore, monta delle RE050 (nettamente inferiori su asciutto alle RE040 figuriamoci alle RE070 e come non dimenticare l'impianto brembo della FD2 e l'assetto più pistaiolo.

Mi sembra strano un gap così piccolo :daniel

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da icemanhonda » domenica 17 gennaio 2010, 11:42

non esiste paragone,che confronti assurdi.

eddy
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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da eddy » domenica 17 gennaio 2010, 14:01

:shock
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

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Re: [FN2] Best motoring 2010

Messaggio da evo type-r » domenica 17 gennaio 2010, 19:03

valvolin ha scritto:la euro in giappone ha lsd di serie. :teach

Gli mancano 24cv 1.5kgm, pesa sugli 80kg in più, ha una aerodinamica peggiore, monta delle RE050 (nettamente inferiori su asciutto alle RE040 figuriamoci alle RE070 e come non dimenticare l'impianto brembo della FD2 e l'assetto più pistaiolo.

Mi sembra strano un gap così piccolo :daniel


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