Il giunto viscoso è una cagata?

[Toro-R]

Per far capire come funziona di MERDA avevo visto sto video che ho fatto anche vedere ad Army dove si nota bene come il trasferimento di coppia (non guardate come guida il tipo )

[luchjeg6]

Diosanto il tipo è strapericoloso!
Cmq prima sottosterza, poi repentinamente trasferisce e il culo chiude la traiettoria!
A me ogni colta sembrava che stesse per uscire poi la macchina gli chiudeva in tempo sul cordolo

[Mugen_Stumpo]

si vabbè ma questo è un idiota

comunque ritornando all'hr-v quoto sul fatto che come utilizzo off-road mi ha spiazzato nell'efficacia del 4wd real time... in strada fa sti versi già detti sopra... ho notato specie in curva veloce (autostrada) se la macchina balzella (tipo sugli attacchi dei ponti e simili) interviene il differenziale con effetti che sembrano poco controllabili, ma è più sensazione che altro, basta farci l'abitudine

[Toro-R]

Ho scritto di non fare caso al tipo, era solo per far vedere il comportamento.

[Cunili]

Ho scritto di non fare caso al tipo, era solo per far vedere il comportamento.

e ho capito, ma è IMPOSSIBILE non farci caso perdio...

[Toro-R]

[MOTORPUNX]

Il mio progetto 4wd è abortito...mi mancano SOLO due puntoni nel telaio...

[Army80]

Diosanto il tipo è strapericoloso!
Cmq prima sottosterza, poi repentinamente trasferisce e il culo chiude la traiettoria!
A me ogni colta sembrava che stesse per uscire poi la macchina gli chiudeva in tempo sul cordolo

beh basta saperlo e sei apposto

[MOTORPUNX]

P.S Il tipo è un gallo>pensa che solo perchè ha un 4wd puo' entrare in curva a gas pieno e non mollare mai?

[Army80]

... -main-area


qui mi pare nn abbia problemi..l S3 anzi..

[gesus]

però se non hanno cambiato qualcosa il giunto viscoso audi è una roba fuffa, cioe nel giunto
ce un bel tampone elettronico che quando la macchina decide chiude e rende solidale il tutto ...
in pratica è per quello che di punto in bianco trasferisce dietro.....
detto anche da un amico, lui di solito guida pulito ma non ce verso dice, devi farla sottoserzare e scivolare
bene prima che entri il giunto e quando entra le prime volte è sicuro che scendi a chiappe strette ....