collettore d'aspirazione b18

[Ernest]

come da titolo, ad un prezzo onesto, calcolando che quelli skunk2 nuovi costano 250 euro

proponete pure

[manzo]

come da titolo, calcolando che quelli skunk2 nuovi costano 250 euro

proponete pure

c era roby che vendeva quelli da parte di un suo amico, ci hai pure scritto nel topic

[Ernest]

si infatti mi ero informato pure in pm...

ma non sono per integra Type R, sono per b18c4 e quindi non vanno bene, hanno un attacco diverso

non è chiaro da topic cmq... se qualcuno ha da vendere gli skunk2 meglio ancora, ma mi accontento degli originali honda

[NIPPONSTYLE]

prova a spulciare inditro...mi sembra che jordan vendesse qualcosa del genere...ma non ricordo quando e a quanto. Però se cerchi i suoi topic vedrai che lo trovi!

[manzo]

jordan è in england ora, quindi se ce li ha devi aspettare un po

[andrea_crx]

come da titolo, ad un prezzo onesto, calcolando che quelli skunk2 nuovi costano 250 euro

proponete pure

li vende claudio (VTEC_inside) contattalo

[Ernest]

PMato... spero mi risponda...


intanto se c'è qualcun'altro che cel'ha si faccia pure avanti

[Ernest]

[Jordan]

prova a spulciare inditro...mi sembra che jordan vendesse qualcosa del genere...ma non ricordo quando e a quanto. Però se cerchi i suoi topic vedrai che lo trovi!

Gia' venduti tempo fa, comunque grazie Dani

[B18C4 in Full Effect]

guarda Ernest...i colli gli ho venduti a uno ke ha un B16A2....gli ho detto cosa và modificato per poter montarli....

gli ha presi al volo...peccato...erano fuori ad un prezzo folle...

cmq dove gli hai trovati i colli skunk2 a 250.- euri nuovi??

[DOK85]

questi
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-I ... ccessories
solo che dice b18c5

[B18C4 in Full Effect]

hai calcolato la spedizione, sdoganamento, tasse e tutti i c@zzi vari??

io a 300 euri ho venduto guarniz termica Hondata nuova e colli nuovi...in piu i colli gli avevo lavorati io...allargato l'ingresso farfalla da 63mm a 68mm più lucidatura e eliminazione sbavature sui 4 condotti ke portano alla testa....un lavoro fatti con i fiocchi e tanta pazienza...

[Ernest]

infatti il tuo prezzo era buono, considerando che c'è gente che per un collettore usato originale del b18, vuole 250 euro

cmq se si cerca bene sulla baya si trovano a 230 euro spediti (non ho calcolato la dogana che è una incognita ma nella peggiore delle ipotesi è una 30ina di euro)

[andrea_crx]

infatti il tuo prezzo era buono, considerando che c'è gente che per un collettore usato originale del b18, vuole 250 euro

cmq se si cerca bene sulla baya si trovano a 230 euro spediti (non ho calcolato la dogana che è una incognita ma nella peggiore delle ipotesi è una 30ina di euro)

ma scusa ma hai un B20, mettici qualcosa di performante..

mettere i colli b18 sarebbe come mettere quelli b16 sull'ITR...

cmq se proprio li vuoi cerca anche in inghilterra: io li ho pagati 220€ spediti a casa completi di farfalla, sensori vari, flauto, iniettori....insomma tutto!

[Ernest]

ma è chiaro che non è che prendo e monto così... gli darei una lavoratina interna...

io sinceramente sono un pò scettico sui super collettori di aspirazione stile venom e simili... per me quelli con la forma degli stock vanno benissimo perchè i condotti seguono la curvatura dei condotti della testa, mentre i supercolettori con i condotti corti in genere hanno i condotti drittissimi e creano una discontinuità sulla flangia di attacco.

che cmq rimane una teoria mia... magari è sbagliatissima

[andrea_crx]

ma è chiaro che non è che prendo e monto così... gli darei una lavoratina interna...

io sinceramente sono un pò scettico sui super collettori di aspirazione stile venom e simili... per me quelli con la forma degli stock vanno benissimo perchè i condotti seguono la curvatura dei condotti della testa, mentre i supercolettori con i condotti corti in genere hanno i condotti drittissimi e creano una discontinuità sulla flangia di attacco.

che cmq rimane una teoria mia... magari è sbagliatissima

beh che dire, un collettore JUN si sa che apporta miglioramenti notevoli, ma è ovvio che esistono anche repliche scadenti..però anche con queste dubito tu possa avere una resa peggiore dei colli stock...

un vantaggio è che i colli stock sono economici!

[Ernest]

è chiaro che anche il fattore prezzo è fondamentale! alla fine che vantaggio vuoi che possa apportare un collettore di aspirazione? è già un miracolo se si parla di 3-4 cv, ma potrebbero essere anche un paio... quindi 500 euro non ce li spenderei mai

con le repliche scadenti ci possono essere problemi di cattiva tenuta con la testata... e li poi è una bella rottura dover rismontarli, portarli in rettifica per rifare il piano... alla fine ci vai a rimettere per il tempo che sprechi