[Eg6] CosoMobile - Differenzial andato...risolto

[MOTORPUNX]

Puoi farli riforare o puoi guardare i dischi rover post.Per i dischi davanti prova a sentire la Speedemotion a Verona,li avevamo presi in diversi,già modificati per montarli su EG e li avevo pagati poco...chiedi di Amedeo

[MOTORPUNX]

i dischi ITR post dovrebbero essere questi
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Dis ... ster=14990
Ci sarebbe da adattare anche il foro di centraggio con un anello...

[D4D1]

Troppo casino.
Penso che andrò di Brembo per ClioRS con pinza Itr ant

[denwis86]

che è la cosa più semplice ed efficace

[renatooo82]

prendi i Brembo lisci, lascia perdere i Brembo Max, quei tagli non servono a niente, se non a farti spendere 50 eu in +

[DOK85]

[D4D1]

Stavo guardando per le pastiglie freno.
Le Ferodo ds2500 per Integra non le trovo.

Ho trovato però le EBC. Ora, ci sono di diversi colori ( giallo, rosso, verde ). Sapete dirmi come sono e quale è più indicata per uso frequente in pista?

Mi manca poco, ho quasi completato la lista di modifiche da fare

[denwis86]

pista > strada = DS2500

pista < strada = DS3000

impossibile che non trovi le DS2500 per DC2 perchè le ho su, quindi contatta Elis (NP) che te le procura

lascia stare le EBC

²

[B18C4 in Full Effect]

carbonetic by J-specperf

[D4D1]

Trovato le Ferodo ant per Integra a 156 euro. Per Eg6 ci sono le anteriori ma non le posteriori. Qualcuno mi sa dire se le posteriori sono compatibili con qualche altro modello Honda?

Trovato anche dischi Tarox baffati ant ( ClioRS ) e post ( EG6 ) a 385euro tutti e quattro.

[denwis86]

Prendi Brembo lisci davanti e vivi felice!!!!!!Io li ho e fidati che FRENA!

[renatooo82]

lascia perdere tarox e ctf per favore, Brembo e basta (lisci miglior rapporto spesa/resa)

per le pasticche freni valuta anche le project mu hc titan +

[D4D1]

Allora. Ho portato a casa la macchina dal meccanico.
Dal controllo è risultato che devo sistemare un po di cosette come anche prevedevo.

L incognita maggiore è il VTEC. Provata la macchina prima di comprarla il VTEC entrava bene e si sentiva una bella spinta. Riprovato a tirare questa sera e l ingrsse del tec è debole. Si sente un cambiamento di suono sul punto di ingresso ma non si sente la spinta decisa che ho sentito la prima volta che l ho provata.

Ho controllato l olio ed è a livello
il termostato è rotto quindi non mi segna la temperatura dell acqua.
compressione ok

Ho letto che c è una guarnizione del VTEC che andrebbe sostituita. Che sia questo il problema?

[Ernest]

Troppo casino.
Penso che andrò di Brembo per ClioRS con pinza Itr ant

attento con i dischi delal clio rs, non vanno male ma anche qualche piccola controindicazione: sono 1mm più spessi quindi le pastiglie sfiorano il disco anche a riposo quando son nuove e poi il disco haun diametro 2 mm in meno quindi lavora più sulla parte etern la pasticca

non sono grossi problemi ma è bene che lo sappia prima di montarli, chi li ha provati dice che è meglio prendere i dischi integra e farli riforare

[denwis86]

mi sembra che i miei abbiano un consumo uniforme

[D4D1]

Tolto ogni dubbio aggiudicato Grazie
Grazie anche a Ernst che comunque mi ha segnalato la cosa. Sempre meglio sapere così se noto qualcosa non mi allarmo troppo. Denghiu

[NP]

mi sembra che i miei abbiano un consumo uniforme

ma di chi è quella lussureggiante autofficina che si vede dietro?

[Army80]

ciao qui é spiegato tutto con foto, lavora le pinze e rifora i dischi itr.. o meglio se farai sempre pista fatti fare un kit componibile CTF o Tarox , anzi se vuoi una dritta (siccome erano miei) Wizard ha sullla civic; ex max ex yankee; il kit ctf che vedi in queste foto.. BOH magari è in vendita

viewtopic.php?f=6&t=25986&st=0&sk=t&sd=a&hilit=pinze&start=20

[D4D1]

Per una questione sopratutto economica per ora mi concentro sui Brembo. Poi con il tempo cambierò impianto frenante ma per ora mi accontenterò del più economico.

Visto che ho fatto fatica a capirmi con i codici ricambi Brembo Aftermarket scrivo qui quello che ho trovato nel caso a qualcun altro potesse servire per una rapida ricerca su ebay di questi prodotti.


Codici Brembo per :

Clio II 2.0 16v = 09.8137.24 anteriori
Dischi anteriori a 4 fori di serie per Clio II ( da 280 ) adatti per EG6 che montano pinze freno Itr.
In casa Renault vengono montati su Clio III 2.0 16v, Laguna 1.6 e 1.8 prodotte fino al 2001 ecc


Honda CRX - EK - EG = 09.5509.14 anteriori
Dischi anteriori di serie ( da 262 ) compatibile con i seguenti modelli: EG5, EG6, EH1, EJ9, EK4, MB2, EJ1, EJ6 ecc
per la lista completa ho postato il link alla pagina di brembo. Digitare il codice indicato sopra e apparirà la lista completa.
Dischi con le stesse misure montano su Mg ZR 1.4, 1.8 ecc e Rover 414, 416, 25 ecc


Honda CRX - Ek - EG = 08.5719.10 posteriore
Dischi posteriori di serie ( da 239 ) compatibili con: EG5, EG6, EK1, EK4, EG2


Magari a qualcuno può sembrare scontato quello che ho scritto ma io mi sono perso parecchio in mezzo ai codici e ai modelli Honda. Magari qualcuno poco pratico come me lo può trvare utile.
Se vedete errori segnalatelo.


Qui di seguito il link alla pagina Brembo Aftermarket per una rapida ricerca dei codici
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Dis ... earch.aspx

[andrea_crx]

Allora. Ho portato a casa la macchina dal meccanico.
Dal controllo è risultato che devo sistemare un po di cosette come anche prevedevo.

L incognita maggiore è il VTEC. Provata la macchina prima di comprarla il VTEC entrava bene e si sentiva una bella spinta. Riprovato a tirare questa sera e l ingrsse del tec è debole. Si sente un cambiamento di suono sul punto di ingresso ma non si sente la spinta decisa che ho sentito la prima volta che l ho provata.

Ho controllato l olio ed è a livello
il termostato è rotto quindi non mi segna la temperatura dell acqua.
compressione ok

Ho letto che c è una guarnizione del VTEC che andrebbe sostituita. Che sia questo il problema?

la guarnizioncina direi che non c'entra niente

strano perchè il VTEC o entra o no, quindi strano tu senta il cambiamento di suono senza sentire la spinta!
però mi è capitato di provare un crx che faceva come tu mi hai descritto, ma non so che patologia aveva..