ciao a tutti

Un utile sezione per farvi conoscere da tutti gli utenti OLD del forum. Ma attenzione, non amiamo il tuning estetico, quindi se amate auto tamarre o fate gare audio, questo forum non fa per voi!!
N.B. Nel momento in cui posterete foto vomitevoli delle vostre auto tamarre vi sarete garantiti un biglietto di prima classe per l'inferno dei bannati nel girone dei tamarri. Sarà nostra cura chiudere i topic e sbriciolare i vostri nickname!
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franz racing
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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » venerdì 20 novembre 2009, 20:57

andrea_crx ha scritto:
MUGENPOWER ha scritto:

cala cala !!! :roll è buono se li fa in 5° !!!

anche meno...vedi un pò che adesso la uno furbo sta davanti all'ITR.... :ride :ride :ride

A meno che tu non abbia una uno turbo integrale con motore e trasmissione delta, con sotto al cofano 600 cv
ovviamente non parla di UNO turbo stock....e lascia perdere che la sua come tante altre con 4 modifiche sta avanti come accelerazione alle ITR stock e come velocità max siamo lì (contando pure il bonario ottimismo del tachimetro fiat :asd )...
poi tutto il resto ovviamente è inferiore, ma questo conta poco nel momento in cui alla guida della tua ITR in uno sparo su un rettilineo ti vedi passare con una certa facilità da una uno :(

metto io la foto al posto suo và..
Immagine
si certo andrea,grazie per il tuo intervento tempestivo, confermo ,non parlo di uno turbo originale, ma pensavo che era sottinteso,in quanto lho confrontata con la mia ex r5gt turbo dove ho scritto che era modificata,nonostante ciò arrancava in prestazioni.. con le rivali turbo ie..

franz racing
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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » venerdì 20 novembre 2009, 21:02

MUGENPOWER ha scritto:mo sa diret mai !!!!

è sottointeso che abbia qualcosa per andare un pò, altrimenti stock è piuttosto triste anche quella.

ITR stock > UNO pastrocchiata

poi ovviamente se mi dici che ha 200 cavalli ci credo che stia davanti all'ITR stock.

Se fai solo scarico filtro e centralina senza esagerare tocca ancora stare dietro.

ma ti rendi conto ??? i 220 effettivi in quarta ?!?!?!? vuol dire che la uno segna almeno almeno i 240 a tachimetro. :ride :ride

velocità massima siamo li ???

ci credo poco :sosp
tu per caso possiedi un'ITR ?? mi sembra di aver capito di si, magari in futuro ci potrà essere un VS :roll :roll

franz racing
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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » venerdì 20 novembre 2009, 21:18

MUGENPOWER ha scritto:
franz racing ha scritto:...... basti pensare che la fiat già con la quarta si superano i 220km/h effettivi :good :good

cala cala !!! :roll è buono se li fa in 5° !!!

anche meno...vedi un pò che adesso la uno furbo sta davanti all'ITR.... :ride :ride :ride

A meno che tu non abbia una uno turbo integrale con motore e trasmissione delta, con sotto al cofano 600 cv
http://img33.imageshack.us/img33/2276/velocit4.jpg anche se sballasse come qualcuno presume...... questo cmq è il risultato..... :good :good
Ultima modifica di NIPPONSTYLE il giovedì 31 dicembre 2009, 10:11, modificato 1 volta in totale.
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Re: ciao a tutti

Messaggio da ciccior » sabato 21 novembre 2009, 14:29

ciiiiiccioooooo!!!ieri sera il conta km era più a valle :sedia quà stavi sicuro in salita :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride
fà pure il modesto!!!!!!!! :scree :scree
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Re: ciao a tutti

Messaggio da kakimoto » domenica 22 novembre 2009, 21:02

franz racing ha scritto:
MUGENPOWER ha scritto:

cala cala !!! :roll è buono se li fa in 5° !!!

anche meno...vedi un pò che adesso la uno furbo sta davanti all'ITR.... :ride :ride :ride

A meno che tu non abbia una uno turbo integrale con motore e trasmissione delta, con sotto al cofano 600 cv
http://img33.imageshack.us/img33/2276/velocit4.jpg anche se sballasse come qualcuno presume...... questo cmq è il risultato..... :good :good
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Re: ciao a tutti

Messaggio da naisbetter » domenica 22 novembre 2009, 21:58

Ciaa Franz, ben venuto.
:strictlyboosted

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Re: ciao a tutti

Messaggio da MUGENPOWER » lunedì 23 novembre 2009, 11:30

@ andrea e franz: volevo solo dire che mi sembra strano che passi i 220 effettivi in quarta...per le altre critiche forse avete frainteso il tono ironico, ma scrivendo le cose se nza dirle a voce può succedere. Non voglio certo cominciare a litigare con uno appena arrivato per una cacata...

@ andrea: già mi ero dimenticato che la uno è abbastanza semplice come funzionamento.... :ride e che prende cavalli come ridere. So che un pò spianata va forte, e che se sene trovano alcune fatte bene allora son cacchi amari anche per ITR e auto ben più grosse.

Insomma basta litigare per delle stronzate !!!!

Franz, ti ridò il benvenuto !!!! :welcome

Sciaooooooooo
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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » lunedì 23 novembre 2009, 13:12

MUGENPOWER ha scritto:@ andrea e franz: volevo solo dire che mi sembra strano che passi i 220 effettivi in quarta...per le altre critiche forse avete frainteso il tono ironico, ma scrivendo le cose se nza dirle a voce può succedere. Non voglio certo cominciare a litigare con uno appena arrivato per una cacata...

@ andrea: già mi ero dimenticato che la uno è abbastanza semplice come funzionamento.... :ride e che prende cavalli come ridere. So che un pò spianata va forte, e che se sene trovano alcune fatte bene allora son cacchi amari anche per ITR e auto ben più grosse.

Insomma basta litigare per delle stronzate !!!!

Franz, ti ridò il benvenuto !!!! :welcome

Sciaooooooooo
grazie per la tua precisazione, cmq io assolutamete nn ho postato la foto del takimetro cercando un pretesto per litigare, nn è tra i miei canoni preferiti litigare cn le persone, penso sia così anche per andrea,lo postata semplicemente,per curiosità di qualcuno che magari nn sà nemmeno che esiste la uno turbo ie e tali performance. cmq a titolo informativo ti dico che la turbo ie 1372cc cià un cambio abbastanza lungo,specialmente 3°,4°,5°, alla mia poi ho spostato il limitatore da 6800 a 7500g/m, la 3° segna quasi 170km/h e la 4° 230..... ci sono uno di amici di roma più preparate cn @ + grandi che girano a 8300g/m in 4° scendono sotto le ultime cifre indicate dal takimetro :shock :shock :good :good grazie per il benvenuto :roll :roll

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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » lunedì 23 novembre 2009, 13:13

naisbetter ha scritto:Ciaa Franz, ben venuto.
grazie :roll :roll

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Re: ciao a tutti

Messaggio da MUGENPOWER » lunedì 23 novembre 2009, 13:40

:clap

grazie per la spiegazione !!!! sono convinto che ci sia sempre da imparare da tutti, spratutto da chi ha avuto esperienze dirette. Quindi ti chiedo scusa per la mia malafede !!!!

comunque tutto a posto spero per tutti !!!

Ciao !
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Re: ciao a tutti

Messaggio da denwis86 » lunedì 23 novembre 2009, 13:47

tutto a posto per tutti, uno per tutti, tutti per uno (turbo)

ma dopo la quarta non c'è la quinta spero :ride
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » lunedì 23 novembre 2009, 13:56

MUGENPOWER ha scritto::clap

grazie per la spiegazione !!!! sono convinto che ci sia sempre da imparare da tutti, spratutto da chi ha avuto esperienze dirette. Quindi ti chiedo scusa per la mia malafede !!!!

comunque tutto a posto spero per tutti !!!

Ciao !
di niente :roll anche a me piace imparare qualcosa di nuovo,quì penso che farò un pò di cultura orientale :roll

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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » lunedì 23 novembre 2009, 14:03

denwis86 ha scritto:tutto a posto per tutti, uno per tutti, tutti per uno (turbo)
:daniel :daniel
ma dopo la quarta non c'è la quinta spero :ride
:daniel :daniel c è c è, l'ultima INFo lho ricevuta venerdì sera all'ikea di roma ...... VS tra bmw 335d biturbo 272cv + mappatura!!!!,& uno turbo racing con kkk k26 a 2 bar, 5°iniettore mits lancevo evo 7, hanno aperto da 200km/h in sù,la uno se nè andata,penso ke saranno arrivati a 260 o 270 km/h.... la fiat era a 8000 in 5° :good :shock vado al lavoro.... cia ciao......

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Re: ciao a tutti

Messaggio da kakimoto » martedì 24 novembre 2009, 11:40

franz racing ha scritto:
denwis86 ha scritto:tutto a posto per tutti, uno per tutti, tutti per uno (turbo)
:daniel :daniel
ma dopo la quarta non c'è la quinta spero :ride
:daniel :daniel c è c è, l'ultima INFo lho ricevuta venerdì sera all'ikea di roma ...... VS tra bmw 335d biturbo 272cv + mappatura!!!!,& uno turbo racing con kkk k26 a 2 bar, 5°iniettore mits lancevo evo 7, hanno aperto da 200km/h in sù,la uno se nè andata,penso ke saranno arrivati a 260 o 270 km/h.... la fiat era a 8000 in 5° :good :shock vado al lavoro.... cia ciao......
il k26 lo monta anke un motore Volvo Penta marino e lo montava la delta S4 :amore

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Re: ciao a tutti

Messaggio da DOK85 » martedì 24 novembre 2009, 11:52

:welcome
Le uno turbo :amore :amore :amore :amore :amore :amore
le uno turbo volano... sul dritto.!!!!! ma volano proprio....
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: ciao a tutti

Messaggio da kakimoto » martedì 24 novembre 2009, 13:48

franz racing ha scritto:ciao a tutti ,mi chiamo francesco,(franz racing nik name per i miei 2 gioielli che possiedo )sono abruzzese di sulmona (AQ).... non possiedo una honda,ma mi piacciono tutte le vetture sportive cattive ( e sottolineo sportive cattive ),sono un anti tuning, e 100% motore = cavalli tanti cavalli :amore :amore ho posseduto sin da 18 anni solo auto turbocompresse,( uno turbo ie 1301, punto GT, renault 5 gt turbo e uno turbo ie racing 1372 )non per questo odio gli aspirati, anzi ammiro motori come gli honda che vanno forte.... ah! dimenticavo:sono allergico ai diesel :asd :asd
il tuning vuol dire messa a punto
anke x il motore vale la stessa cosa
vorrai dire nn ti piacciono le astronavi :asd

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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » martedì 24 novembre 2009, 20:27

kakimoto ha scritto:
franz racing ha scritto: :daniel :daniel c è c è, l'ultima INFo lho ricevuta venerdì sera all'ikea di roma ...... VS tra bmw 335d biturbo 272cv + mappatura!!!!,& uno turbo racing con kkk k26 a 2 bar, 5°iniettore mits lancevo evo 7, hanno aperto da 200km/h in sù,la uno se nè andata,penso ke saranno arrivati a 260 o 270 km/h.... la fiat era a 8000 in 5° :good :shock vado al lavoro.... cia ciao......
il k26 lo monta anke un motore Volvo Penta marino e lo montava la delta S4 :amore
si la k 26 era montata di serie sulla delta S4 stradale da 250cv.... le S4 gruppo B montavano k27 cn potenze da 550 a 600cv :shock :good

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Re: ciao a tutti

Messaggio da franz racing » giovedì 31 dicembre 2009, 9:54

AUGURO UN BUON & FELICE 2010 a tutti..... BUON ANNO da FRANZ RACING :clap :clap :clap :clap

Janjo
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Re: ciao a tutti

Messaggio da Janjo » giovedì 31 dicembre 2009, 17:31

Luca mi fai morire! :roll



ah, :welcome
Ex Civic TypeR 30th Anniversary proud owner!!!
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now on lightweight oldie... :love

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Re: ciao a tutti

Messaggio da FiBo » sabato 2 gennaio 2010, 22:17

Non c'ho capito nulla...
Ma quanto fa la Uno Straturbo allora?

Ma soprattutto... Buonannnnnnnnnnoooooo

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