Consumo anomalo Olio su K20.

[delta08]

effettivamente

[Furgonato]

Probabilmente (anche se io la penso diversamente) un olio 10w60 è eccessivo per un k20 che gira in pista quelle 4/5 volte l'anno, ma preferisco che la protezione sia eccessiva piuttosto che scarsa. Sono sempre quasi 9000 giri, dico io.
Qualche cavallo lo sacrifico se sto tranquillo, ma quei 2 numeri vogliono dire qualcosa e io preferisco che l film di lubrificante ci sia sempre tra le parti in scorrimento, e ben spesso se possibile!

[delta08]

macchina appena ritirata, a detta del meccanico parecchie valvole si "impuntavano" , comuqnue sono state tutte registrate e sono stati cambiati i "piatti" . . . sono andato a lavare la macchina e tornano indietro ho fatto una "tiratina" .... che l'olio è più duro si sente eccome . . . adesso vediamo come va il consumo, se rimane pressochè invariato torno a un 5w 40 o a un 5w 50 , tra 7000 Km, spero

In ogni caso SONO CONTENTO

Finalmente ho la mascherina di nuovo attaccata ... colore nero opaco ... su macchina grigio chiaro .... appena l'ho vista ho capito che tra poco anche il cofano diventerà del medesimo colore della mascherina

Domani la prova definitiva nel Tour per i Colli Romagnoli

Posterò una foto della macchina appena posso

[delta08]

bene, complice il tour per i colli romagnoli ho percorso circa 1000 Km con parecchie "tirate" e per adesso con il valvoline 10w 60 mangiati Zero grammi e l'olio è colore oro :qualitàoVo in ogni caso è troppo "duro" al prossimo giro andrò di 5w 50 sempre valvoline a questo punto che tralatro è full synt differenza del 10w 60 che uso ad oggi ...



adesso procederò con:

- sostituzione Olio Cambio,
- sostituzione liquidi freni e frizione,
- sostituzione paste freni con le Ferodo Ds2500,

per cui sono aperti ufficialmente i consigli per gli acquisti :costanzo

[Mick Doohan]

- sostituzione Olio Cambio,

Motyl Gear 10W40 o Royal Purple

- sostituzione liquidi freni e frizione,

visto che pista non ne fai un buon DOT4 oppoure se vuoi approcciare la pista RBF600 ...

[denwis86]

Motul RBF 600 per liquido freni e frizione

le Ferodo che hai scelto sono ottime per l'uso che fai della macchina

per il cambio sono d'accordo con Robertino anche se secondo me un qualche additivo andrebbe aggiunto a quel motyl

[delta08]

grazie a tutti e due per la "tempestività" ... roba che neanche la Blitzkrieg ... per cosiosità mia, chi mi spiega la storia/leggenda dell'olio da motore nel cambio ?

l'RBF600 dove mi fornisco io dovrebbero averlo già in casa

[Toro-R]

per il cambio sono d'accordo con Robertino anche se secondo me un qualche additivo andrebbe aggiunto a quel motyl

Fidati che va benissimo cosi

[Mick Doohan]

grazie a tutti e due per la "tempestività" ... roba che neanche la Blitzkrieg ... per cosiosità mia, chi mi spiega la storia/leggenda dell'olio da motore nel cambio ?

lo ripeto per l'ultima volta

le gradazioni che vengono usate per classificare la viscosità l'olio motore e l'olio cambio sono diverse, per cui un 75W90 per cambio ha una viscosità paragonabile con quella del 10W40 per motore, questa è la tabella comparativa:



Il Motyl Gear 10W40 pur essendo un olio da cambio è classificato con la scala da olio motore, e la Motul lo consiglia per cambi "hard to shift" e per i cambi Honda

Honda permette in caso di emergenza di mettere del 10W40 da motore nel cambio.

[Army80]

si basta cavolo!!! vediamo di proporre dei Training interni ogni tanto

visto che al lavoro van tanto di moda..

[Mick Doohan]

si basta cavolo!!! vediamo di proporre dei Training interni ogni tanto

visto che al lavoro van tanto di moda..

questionario da compilare ogni 6 mesi pena il ban?

[delta08]

... mich me lo avevi già spiegato con tanto di tabella ... solo che il mio cervello lo aveva rimosso adesso la stampo e appendo in camera

se fate la storia del test tanto vale che mi banniate a vita adesso

[Mick Doohan]

... mich me lo avevi già spiegato con tanto di tabella ... solo che il mio cervello lo aveva rimosso adesso la stampo e appendo in camera

togli il poster dei Dari ed appendici quello

[delta08]

" Dari " ?

[delta08]

ho visto adesso su google immagini .... mich và scorreggiare sulla farina và

[zan]

... mich me lo avevi già spiegato con tanto di tabella ... solo che il mio cervello lo aveva rimosso adesso la stampo e appendo in camera

togli il poster dei Dari ed appendici quello

robertino, ma baffanculo va

già immagino la faccia di delta alla visione dei Dari


per quanto riguarda l'olio cambio, in uso stradale il royal purple rende gli innesti un po' più duretti, ma niente di particolare...in pista devo ancora provare, ma robertino mi sembrava soddisfatto.

[Toro-R]

Il bello del motyl gear è che va benissimo anche a freddo

[DOK85]

non riesco a trovarlo il 10w 40w
cmq io trovo ancora l'MTF2
quindi se come gradazione il motylgear e il gear 300 sono uguali cosa cambia??

[Mick Doohan]

Il bello del motyl gear è che va benissimo anche a freddo

parli del 10W40 ... perchè io ho provato il 75W90 ed è peggiore del R.P.

[Mick Doohan]

non riesco a trovarlo il 10w 40w

riesci ad andare fino a Ravenna?