Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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Voodooo
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da Voodooo » martedì 29 settembre 2009, 11:48
li cercavo da tempo dato ke nn esiste nulla per il mio swap...
il prezzo è anche decente, prendono quasi qualsiasi forma e in teoria nn si dovrebbero rompere facilmente... qualcuno li ha mai provati?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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da eTiLiKo » martedì 29 settembre 2009, 14:17
Sembrano delle grosse serpentine per bagno
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da Voodooo » martedì 29 settembre 2009, 14:22
eTiLiKo ha scritto:Sembrano delle grosse serpentine per bagno
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ecco dove le trovo?
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Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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da eTiLiKo » martedì 29 settembre 2009, 14:25
Non ne ho idea, le serpentine hanno attacco filettato solitamente mentre a te serve un attacco in gomma a fascetta.
Forse esiste qualcosa per uso industriale, ma non è campo mio.
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Voodooo
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da Voodooo » martedì 29 settembre 2009, 16:28
eTiLiKo ha scritto:Non ne ho idea, le serpentine hanno attacco filettato solitamente mentre a te serve un attacco in gomma a fascetta.
Forse esiste qualcosa per uso industriale, ma non è campo mio.
filetto i due attakki!
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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typer558
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da typer558 » martedì 29 settembre 2009, 16:48
a roma, sulla tiburtina altezza raccordo, dietro la renault, c'è uno che tratta tubazioni ad alta pressione, circuiti olio e quant'altro.
Spesso sono andato con tubi vecchi (radiatore olio, freni, acqua) e lui me li ha rifatti nuovi all'istante. Magari ti può essere utile.
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typer558
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da typer558 » martedì 29 settembre 2009, 16:54
O.M.O. - OFF. MECCANICA OLEODINAMICA SAS
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da Voodooo » martedì 29 settembre 2009, 21:28
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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Cunili
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da Cunili » martedì 29 settembre 2009, 21:41
typer558 ha scritto:a roma, sulla tiburtina altezza raccordo, dietro la renault, c'è uno che tratta tubazioni ad alta pressione, circuiti olio e quant'altro.
Spesso sono andato con tubi vecchi (radiatore olio, freni, acqua) e lui me li ha rifatti nuovi all'istante. Magari ti può essere utile.
capità, ma se vado là con le misure dei tubi dell'intercooler dici che potrebbe farmeli?
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Ha da tornà BANFONE
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typer558
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da typer558 » mercoledì 30 settembre 2009, 7:57
conigliè, io sono andato con tubi di ogni genere della campagnola e lui me li ha riprodotti in 5 minuti a prezzi ridicoli. Se non ricordo male, due lunghe tubazioni in treccia del radiatore olio mi prese 10 euro l'uno.
Nel dettaglio non so, ma penso che se passi con le misure non dovrebbe avere grandi problemi a riprodurre qualcosa. Al limite, fagli una telefonata e prova a chiedere anche se consiglio di andare con il campione in modo che possa rendersi subito conto di cosa deve fare.
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Cunili
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da Cunili » mercoledì 30 settembre 2009, 12:45
typer558 ha scritto:conigliè, io sono andato con tubi di ogni genere della campagnola e lui me li ha riprodotti in 5 minuti a prezzi ridicoli. Se non ricordo male, due lunghe tubazioni in treccia del radiatore olio mi prese 10 euro l'uno.
Nel dettaglio non so, ma penso che se passi con le misure non dovrebbe avere grandi problemi a riprodurre qualcosa. Al limite, fagli una telefonata e prova a chiedere anche se consiglio di andare con il campione in modo che possa rendersi subito conto di cosa deve fare.
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victorpapa
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da victorpapa » mercoledì 30 settembre 2009, 16:17
Vood secondo me quei tubi a fisarmonica mica vanno bene per il circuito radiatore. devono essere lisci
Meglio la soluzione del capitano
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da Voodooo » mercoledì 30 settembre 2009, 19:38
victorpapa ha scritto:Vood secondo me quei tubi a fisarmonica mica vanno bene per il circuito radiatore. devono essere lisci
Meglio la soluzione del capitano
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si perke mo me vorrai di che alla folle velocita che passa l'acqua sospinto dalla pompa danno problemi di reynols troppo alti
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da victorpapa » mercoledì 30 settembre 2009, 19:57
io non ce li metterei poi fai tu
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da Voodooo » mercoledì 30 settembre 2009, 20:00
victorpapa ha scritto:io non ce li metterei poi fai tu
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che tu nn ce li metteresti se nn mi dici perke è una presa di posizione... spiega le tue ragioni e poi ti dico le mie
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da victorpapa » mercoledì 30 settembre 2009, 20:12
ma te l'ho spiegato secondo me le fisarmoniche sono dannose al flusso anche a bassa velocita'. Di sicuro non flussano come un tubo liscio non ci sono c@zzi che producano perdite di carico
Non ho mai visto nessuno montare quel tipo di tubi su un circuito di raffreddamento.
Ora avendo l-alternativa che suggeriva il capitano penso sia meglio seguire quella soluzione
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typer558
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da typer558 » mercoledì 30 settembre 2009, 20:55
concordo pienamente, tubi del genere "simil-corrugato" non li metterei mai in un circuito sotto pressione. Nè per l'acqua, nè per l'olio. Genereranno sicuramente una consistente perdita di carico. Specialmente su un F20.......
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da Voodooo » mercoledì 30 settembre 2009, 21:58
typer558 ha scritto:concordo pienamente, tubi del genere "simil-corrugato" non li metterei mai in un circuito sotto pressione. Nè per l'acqua, nè per l'olio. Genereranno sicuramente una consistente perdita di carico. Specialmente su un F20.......
perdit di carico dite è
gia se nn si muove a velocita super nn so se il radiatore ce la dovesse fare
guardate metterei quei tubi solo perke prendono la forma che voglio... certo ke se il tizio del capitano riesce a piegarmeli come dico io... beh allora alzo le mani
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KeTaMiNa
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da KeTaMiNa » giovedì 1 ottobre 2009, 10:45
ragionando con impianti di watercooling per PC...
personalmente ho constatato che aumentando le dimensioni del radiatore aumenta lo "sforzo" della pompa acqua... se poi nel tuo caso metti anche tubi "che generano una perdità di carico..."
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ERGALmGP
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da ERGALmGP » giovedì 1 ottobre 2009, 11:15
ma quello per caso è un radiatore?
che sleppa