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Messaggio da BUZZIVTI » mercoledì 23 settembre 2009, 15:34

un complimentone a Nicco, per come sta tirando sù la sua EjK :asd , veramente bella! :clap
belli i cerchi, mi piacciono un casino, anche se io avrei fatto anche il canale bianco, come ho detto a Dani.
volante e tutto il resto da applausi, anche perchè quel mozzo era il mio! :teach :asd
I'm back....AccordPapponeequipped!

Brainshiver
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Messaggio da Brainshiver » mercoledì 23 settembre 2009, 16:15

Voodooo ha scritto:per carita nessuno dice che sia io a dovervi dire come spendere i vostri soldi, pero magari nn focalizzarsi solo su quello... altrimenti facciamo elaborare 2, tutta estetica e basta...
punto 1 l'estetica bisogna pur farla un pokino, io x esempio la devo riverniciare xkè ne ha bisogno e partiranno 1000€ anke se non mi dispiacerebbe un pò di rust style (almeno sul cofano).. :asd
punto 2 avendo 2000/2500€ solo ed esclusivamente x un b20 swap con annessi e connessi pronto a partire, si potrebbe pure fare, anke se alla fine x cosa la si usa?
in pista 1/2 volte l'anno? :azz
io alla fine la uso in città e mi va bene, al max posso aspirare ad un b16 e va benissimo così..
xò x ora con il d14 ke mi ritrovo penso ad uno scarico, un assetto un intake migliore, poi penserò allo swap con calma, così mi godo gli step.. :gianni
ad avere altri soldi mi prenderei un'altra ek e la preparerei giù bene, ma x ora mi va bene così e investo un pò sull'estetica..

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Re: EK> eg

Messaggio da NIPPONSTYLE » mercoledì 23 settembre 2009, 16:37

Non è questione di elaborare 2...magari a Niccolò basta quanto ha già fatto...non tutti puntano al motore della S...o perlomeno...non tutti lo possono fare, come ripeto.

D14A4
megan racing skat
OEM EK4 central pipe w/out resonator
Megan racing header 4-2-1
OEM EK4 muffler
Accel blue sparks plugs
NGK V-type Sparks

chassis:

RONAL wheels in 15' x 6' ET 49
SPARCO ergal 10mm spacers
Muteki hyper black super tuner lugs
koni yellow 1150 series full adjustable coilover kit (spring rate 12 / 10)
OEM EK4 SiR front strut bar
megan racing front/rear lower strut bar
EK4 front sway bar
EK4 rear sway bar
rear camber kit

Brake:

OEM SiR front blank rotors (262mm)
TAR-OX "strada" brake pads
CTF stainless lines
7/8 master cyl and booster
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Messaggio da Brainshiver » mercoledì 23 settembre 2009, 17:15

infatti, anke x renderla semplice ci vogliono soldi, non si parla sempre e solo di motore...

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Re: EK> eg

Messaggio da AliEN61 » mercoledì 23 settembre 2009, 20:15

Mugen_Stumpo ha scritto:l'ek di un caro amico... sta venendo su bene... notare i fari valeo appena comperati

Immagine

:amore :amore :amore

:maro :maro :maro :maro :maro :maro
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

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Re: EK> eg

Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 23 settembre 2009, 21:57

mugen_stumpo :amore :amore :amore

Immagine
Integra Type R ....abuser :asd
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Re: EK> eg

Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 23 settembre 2009, 22:05

io sto racimolando tutto c'ho che mi serve per il minime, non verrà fuori un mostro, ma nessuno l'ha mai fatto o quasi e mi piacerebbe essere tra i primi...

colli asp z6
testa z6
tutte le guarnizioni
puleggia regolabile
aspirazione decente
p28

ho tutto, ma come dice giustamente daniele, non tutti sanno come mettere le mani in modo pesante sul motore, quaindi sto racimolando i soldi per far fare a qualcuno il lavoro...

intanto però mi diverto a verniciare i cerchi (quanto mi potrà costare suvvia) a fare piccole modifiche poco costose e che sopratutto posso apportare da solo...

poi, scusami enrì, ma io non mi sono mai messo a perdere tempo a fare la macchina di due colori, con scritte e scrittine verniciate ovunque, non per denigrare o offendere nessuno, ma questa è estetica bella e buona...

io sulla macchina, esteticamente parlando ho l'ala spoon e il lip anteriore SiR... dimmi te se ti sembra una macchina da elaborare :sosp

ognuno ha i suoi gusti e priorità, e per un elaborazione completa, un po' di gingilli estetici ci vogliono pure, eddai :good

invidio molto la tua ej9, ma io i soldi per far ciò che hai fatto tu non li ho, ma visto che la passione per le auto non mi manca, cerco di fare quello che mi consentono le tasche e le conoscenze che ho...

poi siamo anche colleghi universitari, mica possiamo becchettarci tra di noi :good :asd
Truzzo JDM n.2
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Re: EK> eg

Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 23 settembre 2009, 22:17

mi hanno fregato l'idea :ride

KeTaMiNa ha scritto:@mugen di che modifica ha avuto bisogno il mozzo?

aveva gli intagli per il devio luci a 90° rispetto a come mi servivano (verticali)... è bastato un po' di dremel per metterlo apposto :good :asd
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Re: EK> eg

Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 24 settembre 2009, 8:18

Mugen_Stumpo ha scritto:poi siamo anche colleghi universitari, mica possiamo becchettarci tra di noi :good :asd
colleghi universitari?
Ma enrì...è l'università che paga te?
:asd
Scherzo ne!

Comunque concordo in pieno con Niccolò...mi fai ridere quando paragoni quello che ha fatto con elaborare...dai zio can! Vabbè un po' di goliardia, ma quella era un'offesa velata... :azz
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Re: EK> eg

Messaggio da Voodooo » giovedì 24 settembre 2009, 9:39

a parte il fatto che nn è un offesa per nessuno... io pero vedo che ci si concentra sul verniciare cerchi, fari oppure alettoni, volanti, cruscotti... per carita con questo nn è ke voglio denigrare nessuno, pero poi mettiamoci anche un po' di sostanza. Non mi di sempre "eh ma io nn lo so fare!" manco io lo so fare... l'hop imparato piano piano, se qualcosa nn la sai fare chiedi ;) magari ti rispondo... pero dai guarda sto post... ma di tecnico e non solo fashion che ha? dici che ho perso tempo dietro l'estetica? perche ho trovato un baffo anteriore grigio mb6 e avendo 2 minigonne nere le ho sbombolettate di grigio(che si è staccato :azz ) mi sta bene! pero nn ho fatto solo quello su! come se dice a roma, dai un colpo al cerchio e uno alla botte! ripeto l'offesa nn c'era per nessuno, che siamo colleghi universitari mi fa ancora piu' piacere :D ora mi sta bene un po' di accorgimenti estetici pero nn focalizziamoci la maggior parte su quello! Oh poi se nn posso fare una critica che uno mi dice che offendo(di ke poi nn si sa c'è gente su elaborare che fa cose spettacolari...) l'altro che sono esagerato... me ne sto zitto e via ;)
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 24 settembre 2009, 10:02

Non è quello il discorso enrì.
Se rileggi il tuo post, il riferimento ad elaborare non è positivo. Ed anche tu lo sai bene in che senso hai fatto riferimento a quel campo. Poi, per carità: io ho sempre detto che ti stimo e ti ammiro per quello che fai. Anzi...ti invidio pure perchè i lavori te li fai o comunque hai una capacità ed una conoscenza tecnica che io non ho assolutamente.
Però, parlo sempre a nome mio chiaramente: nel momento in cui mi trovo a dover decidere se spendere 50 euro per un volante o (sparo) 2500 per un motore con altri 1000-1500 per montaggio e componentistica varia...mi faccio il volante. Enrì, sai anche tu che avendo la passione per ste cose, uno non riesce a stare completamente fermo con il portafoglio: il fatto è che cambiare un volante comporta
poca spesa
poco lavoro
tutto fai da te
immediatezza nel vederlo su
rischio limitato
Nel momento in cui devo prendere un motore...non ci penso neanche 10000000000 volte...ma 100000000000000000000000000000 volte...

Capisci quello che intendo. Purtroppo il fatto di farsi i lavori aiuta parecchio. Imparare ok...ma anche quello: se io chiedo a te come montare un H22 nel crx...beh...con tutta l'autostima che ho...non penso sia possibile solamente tramita qualche telefonata o qualche pm riuscire a farsi il lavoro da solo...purtroppo. Dovrei prendere la macchina, venire a roma (per dire), fare il lavoro assieme a voi e capire quello che fate...ma capisci bene che se faccio sta cosa...è come fosse niente...nel senso che la maggiorparte delle persone (escluso te :bow) una volta che upgrada il motore...basta...non è che se ne cambia 3-4 :asd ! Quindi si ritorna al puntio di partenza: se voglio comunque "accontentare" o meglio...ecco meglio "affievolire la voglia di upgrade" spendo poco e prendo tante cosette...certamente inutili a livello "prestazionale", ma penso sia ormai facile intuire le diverse scelte.

Con questo, ti ripeto, non sto criticando le tue scelte o quelle di Niccolò, anzi: sono assolutamente ammirato da entrambe le visioni. E sono sicuro che se niccolò potesse farebbe anche lui quello che hai fatto tu...come sono sicuro che se tu potessi ti faresti la macchina superfic@. Se mi dici di no sei gay.
:love
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Re: EK> eg

Messaggio da Voodooo » giovedì 24 settembre 2009, 12:29

ma questo discorso è allora da il tipico truzzetto che mette il volante, il pomello e quanto altro e poi va in giro a dire "ho la maghina modefecata!"!! grazie al c@zzo che con 50€ ci prendi un volante, lo monti e hai subito il pezzo montato... ma se oggi nn ti compri il volante, domani il pomello siamo a 100€ e gia qualcosa in + ci fai... ragazzi voi parlate come se a me uscissero i soldi dal culo... io prendo quando mi va bene 400-500€ al mese... ci vivo, ci pago bollo e assicurazione, ci pago l'uni e ci vado in pista, ci sistemo la car e ci faccio gli upgrade... calcolate che da un anno mi sto riprendendo ora dalla botta della spesa di questo motore! Poi se volete prendere, volanti, pomelli, cuffie, tappetini, lip, adesivi ecc ecc nn mi venite a dire che costino poi cosi poco... sara che siamo troppo distanti come idee, sara che da quando ho iniziato a sentire qualche ciuchino nel motore per me tutta quella roba è superflua o cmq montabile in un secondo tempo se ci avanza qualche spiccio ma sinceramente mi sembra di essere a una sfilata di moda...
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: EK> eg

Messaggio da Mugen_Stumpo » giovedì 24 settembre 2009, 13:08

oh... ognuno la pensa come vuole, mica te la devi prendere :good

ma io mica vado a dire a giro che ho la macchina modificata (mi prenderebbero per il culo tutti con sto catorcio 1.4 di 13 anni fa) lo faccio solo per me stesso perchè mi piace mettere le mani sulla macchina da me, e visto che cambiare un motore non mi riesce, e non ho nemmeno i fondi per farlo, se a fine mese mi avanzano 20 euro, non ce la faccio a metterli da parte e mi compro una cazzatina :good

mi piace anche condividere con tutto il forum le mie scelte, se a te non piace mostrare le foto della macchina, ma solo il motore e i video fai pure, ma mica ti addito come maledetto streetracer elaborare style io :asd

così non mi sembra il caso di paragonare che compra cazzatine estetiche di gusto con i tamarracci col punto gt di elaborare...

poi: carlo (dadoz) ha dei cerchi molto belli, il lip anteriore, i recaro, avrà sicuramente un volantino sportivo, carlo si è fatto rifare tutta la macchina di carrozzeria, un bel lippino anche lui, sedillazzi, ecc.

loro hanno preso prima il motore che andava, e poi le altre cazzatine, se io prendo prima il resto e poi il motore non vedo che differenze ci sia :good

comunque i cerchi li ho montati così come il volante (ma le foto non le posto, magari le metto su elaborare :asd )
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Re: EK> eg

Messaggio da Voodooo » giovedì 24 settembre 2009, 13:26

mazza come rosicate pero quando vi dico le cose :asd

maledetti tamarri con le maghine modefecate!
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Re: EK> eg

Messaggio da Mugen_Stumpo » giovedì 24 settembre 2009, 13:28

dai se continuiamo a becchettarci un altro po' si arriva a pagina 100 :amore
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Re: EK> eg

Messaggio da AliEN61 » giovedì 24 settembre 2009, 13:51

niccolò ma le hai fatte le foto ai cerchi? :(
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Re: EK> eg

Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 24 settembre 2009, 13:52

Enrì...truzzetto ci sarai te! :love
Se prendi il valore dei motori che ti sei comperato, il valore delle componenti e della manodopera (perchè come ti ripeto non tutti ce lo possiamo fare da soli) e considera che noi truzzetti spendiamo 20 euro al mese per avere la macchina modificata come dici tu. Ecco: fai il totale della tua spesa e dividi per 20 euro e ti escono i mesi che noi ci si metterebbe a fare modifiche al motore...ricorda che non rinunciare a tutto per 41 anni...
Poi noi non è che parliamo come se tu avessi tanti soldi...semplicemente ci si fa 2 conti: un b16 - un b18 - un motore della S (e non ricordo se anche un H). Ogni volta fare tutti i lavori, adattamenti, supporti...io non è che son s tup ido...i conti li so fare...per cui non è che stai tanto male mi sa! E ti ripeto: beato tu. O meglio: io non ti critico, anzi! Secondo me sei un grande! Te l'ho scritto anche in pm tante volte...
Comunque ti ripeto: Ho piena ammirazione per tutto. Ma nel momento in cui salti fuori con la c@zz@ta che comperarsi 4 stupid aggini per la macchina equivale a buttarci tutti nel pentolone di elaborare 2...beh...permettimi di dissentire. Poi io non è che me la prendo. Lo so benissimo che sei gay.

:amore

PS:
Dai che arriviamo a pagina 100...e io non ho neanche un'ek o un'eg! Per cui apprezzate il mio impegno!!!
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Re: EK> eg

Messaggio da NIPPONSTYLE » giovedì 24 settembre 2009, 13:55

AliEN61 ha scritto:niccolò ma le hai fatte le foto ai cerchi? :(
eccoli

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Re: EK> eg

Messaggio da Toro-R » giovedì 24 settembre 2009, 14:05

NIPPONSTYLE ha scritto: Però, parlo sempre a nome mio chiaramente: nel momento in cui mi trovo a dover decidere se spendere 50 euro per un volante o (sparo) 2500 per un motore con altri 1000-1500 per montaggio e componentistica varia...mi faccio il volante. Enrì, sai anche tu che avendo la passione per ste cose, uno non riesce a stare completamente fermo con il portafoglio: il fatto è che cambiare un volante comporta
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Senza offesa Dani :teach ma questa è una frase da elaborare dai.
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Re: EK> eg

Messaggio da Voodooo » giovedì 24 settembre 2009, 14:29

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