Come era quella storia dei 14 secondi???

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Voodooo
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Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 12:05

che una TA nn sarebbe mai scesa sotto i 14s? anche una civic???



e ero con le gomme stradali... e con la frizione che fa bizzeffe :ride

provero al + presto con delle gomme che pattinino almeno di seconda per vedere di quanto scendo sotto i 13 :asd





p.s. VOIDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD :asd
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Filo83
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Filo83 » venerdì 11 settembre 2009, 12:09

meno male che qui da lavoro non vedo i video

:(
cerco k series...

Engo
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Engo » venerdì 11 settembre 2009, 12:15

ma non per fare il solito..

ma i 13.8 dove si vedono?

che metodo di misurazione hai usato?



eddai su :azz
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

Voodooo
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 12:17

Engo ha scritto:ma non per fare il solito..

ma i 13.8 dove si vedono?

che metodo di misurazione hai usato?



eddai su :azz

stupidissimo race chrono e antenna da i soliti 56canali... nn ho fatto uno screen di race pensavo vi fidaste...
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Engo
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Engo » venerdì 11 settembre 2009, 13:00

no spe non è questione di fidarsi..

è lo strumento di rilevazione che lascia a desiderare :good


falli ad una gara di accellerazione ufficiale :good
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 11 settembre 2009, 13:29

Engo ha scritto:no spe non è questione di fidarsi..

è lo strumento di rilevazione che lascia a desiderare :good


falli ad una gara di accellerazione ufficiale :good
difatti Voodoo, lo sai che ti amiamo :love

ma IHMO c'è troppa accelerazione in un 0-100 ti serve per dei dati attendibili almeno una antenna da 10Hz
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Voodooo
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 13:56

Mick Doohan ha scritto:
Engo ha scritto:no spe non è questione di fidarsi..

è lo strumento di rilevazione che lascia a desiderare :good


falli ad una gara di accellerazione ufficiale :good
difatti Voodoo, lo sai che ti amiamo :love

ma IHMO c'è troppa accelerazione in un 0-100 ti serve per dei dati attendibili almeno una antenna da 10Hz

domanda stupida... un antenna che aggiorna ogni secondo la velocita' con un errore di meno un metro(con 9 satelliti connessi l'errore è di 0.8m) a 100km/h = 27.7 m/s vuol dire toppa di 0.8/27.7 = 0.028secondi... cioè 28millesimi... inoltre è vero che aggiorna ogni secondo ma è anche vero che nn è che inventa i dati... si chiamano interpolazioni e l'ordine è piuttosto basso.... anche perche lo capite anche voi che

0s = 0km/k
1s = 24.1km/h
2s = 40.8km/h
3s = 53.3km/h
4s = 72.0km/h
5s = 84.8km/h
6s = 96.0 km/h
7s =107.3 km/h

domandina cretina... a quanti secondi è passato a 100 km/h? anche facendo una semplice interpolazione lineare (anche se in questo caso dovrebbe essere non lineare dato ke salendo di velocita l'accellerazione diminuisce ma il valore nel tratto di tempo è talmente basso da potersi considerare lineare)

formuletta semplice F(x) = ((X-Xb)/(Xa-Xb))*Ya-((X-Xa)/(Xa-Xb))*Yb

X=velocita Y=tempo

F(100)=((100-107.3)/(96.107.3))*6-((100-96)/(96-107.3))*7 = 3.87+2.47 = 6.34s

correggiamola con l'errore del gps +/- 0.028s = 6.368 o 6.312 ;) diciamo ke se si parla di un 6.3s è abbastanza preciso no :asd

p.s. il gps sbaglia la posizione nn i tempi ricordatevelo!
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da MishaMS » venerdì 11 settembre 2009, 14:11

Voodooo ha scritto:
Mick Doohan ha scritto:
difatti Voodoo, lo sai che ti amiamo :love

ma IHMO c'è troppa accelerazione in un 0-100 ti serve per dei dati attendibili almeno una antenna da 10Hz

domanda stupida... un antenna che aggiorna ogni secondo la velocita' con un errore di meno un metro(con 9 satelliti connessi l'errore è di 0.8m) a 100km/h = 27.7 m/s vuol dire toppa di 0.8/27.7 = 0.028secondi... cioè 28millesimi... inoltre è vero che aggiorna ogni secondo ma è anche vero che nn è che inventa i dati... si chiamano interpolazioni e l'ordine è piuttosto basso.... anche perche lo capite anche voi che

0s = 0km/k
1s = 24.1km/h
2s = 40.8km/h
3s = 53.3km/h
4s = 72.0km/h
5s = 84.8km/h
6s = 96.0 km/h
7s =107.3 km/h

domandina cretina... a quanti secondi è passato a 100 km/h? anche facendo una semplice interpolazione lineare (anche se in questo caso dovrebbe essere non lineare dato ke salendo di velocita l'accellerazione diminuisce ma il valore nel tratto di tempo è talmente basso da potersi considerare lineare)

formuletta semplice F(x) = ((X-Xb)/(Xa-Xb))*Ya-((X-Xa)/(Xa-Xb))*Yb

X=velocita Y=tempo

F(100)=((100-107.3)/(96.107.3))*6-((100-96)/(96-107.3))*7 = 3.87+2.47 = 6.34s

correggiamola con l'errore del gps +/- 0.028s = 6.368 o 6.312 ;) diciamo ke se si parla di un 6.3s è abbastanza preciso no :asd

p.s. il gps sbaglia la posizione nn i tempi ricordatevelo!
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 11 settembre 2009, 14:15

la leggo con calma a casa ... devi considerare che logica di interpolazione viene utilizzata ... spero non la dicotomica ... :asd
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 14:40

interpolazione LINEARE e 2 :asd
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 11 settembre 2009, 15:42

ma perchè nel titolo hai scritto: "Civic Swap F20c2 1/8 miles"
non ti riferivi al 1/4 di miglio? :sosp

0-400m in 13.90 a 162km/h è un buon tempo, ma non capisco cosa ci sia di straordinario? O chi diceva che non era possibile con una TA :sosp ... Ve lo ricorderete il vecchio video di teamrice?

B18C1 Turbo
10,94s a 214km/h... (in quel test è a 1.4 bar quindi non ha 660hp)
Integra Type R ....abuser :asd
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 16:06

cose di prima che tu arrivassi keta ;)
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 11 settembre 2009, 16:18

Voodooo ha scritto:cose di prima che tu arrivassi keta ;)
ah oky, pardon :imba

ma il titolo nel video è sbagliato? :imba
non dovrebbe esserci scritto 1/4 di miglio invece che 1/8?
Integra Type R ....abuser :asd
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da vutecco » venerdì 11 settembre 2009, 16:28

Voodoo, e meno male che hai gli STRADAL tyres...

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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Engo » venerdì 11 settembre 2009, 16:29

vutecco ha scritto:Voodoo, e meno male che hai gli STRADAL tyres...

ahahahahahaha non avevo lettooooooooooooo :roll :roll :roll
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » venerdì 11 settembre 2009, 17:58

dio mi sono rincoglionito :azz
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 11 settembre 2009, 21:26

mi dici che antenna usi?

(vediamo di sfruttare il 30 in misure elettriche) :asd
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Voodooo » sabato 12 settembre 2009, 9:43

perche? che ti serve saperlo?
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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Tony JDM » sabato 12 settembre 2009, 9:56

vutecco ha scritto:Voodoo, e meno male che hai gli STRADAL tyres...
:love
CRX 100% STOCK.

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Re: Come era quella storia dei 14 secondi???

Messaggio da Mick Doohan » sabato 12 settembre 2009, 14:51

Voodooo ha scritto:perche? che ti serve saperlo?
per vedere le caratteriste tecniche ... sempre che si trovino ... e capire l'errore differenziale che fa l'antenna e quali criteri di diminuizione dell'errore utilizza.

Questa cosa, mi stuzzica applicarci i criteri della propagazione dell'errore della misura che ho studiato ormai troppo tempo fa :asd all'uni.
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