[EG6] Questa è la mia Piccola...consiglio

[denwis86]

ottimo lavoro davvero per la pedaliera, il volante mi piace un pò meno, non mi piace la scritta Silverstone, mi piacciono le cose più semplici, il pulsante clacson è identico al mio, con la differenza che la H l'ho fatta fare, ( per dok, le bolle sull'adesivo col caldo sono sparite )

caruccia la tua EG però avrei scelto gli angel come quelli di Dok così da abbinarci delle amber corner o lasciare anche le clear ma comunque modificare meno possibile il frontale

[ERGALmGP]

trattatemelo bene luca che è amico mio




cmq i discorsi sull aspirazione è come dicevamo insieme prima....un bell airbox serio e via altrimenti tanto vale lasciare l'aspirazione originale con un filtro piu aperto.


carino il volante e la pedaliera...quasi quasi passo anche io al calice

[bagga typeR]

la pedaliera non è male ma il volante non piace molto...

[Luca VTi]

Come si dice...è stato amore a prima vista...diciamo che sono riuscito a fare lavori mirati ad hoc per la mia corporatura...

ottimo lavoro davvero per la pedaliera,

ho cercato di avvicinare un po il pedale del freno e quello dell'acceleratore, a volte non riuscivo a prendere il pedale del gas con il punta-tacco...

[Luca VTi]

per Simone:

trattatemelo bene luca che è amico mio




cmq i discorsi sull aspirazione è come dicevamo insieme prima....un bell airbox serio e via altrimenti tanto vale lasciare l'aspirazione originale con un filtro piu aperto.


carino il volante e la pedaliera...quasi quasi passo anche io al calice

tu hai venduto il tuo AB Mugen e nn mi hai avvertitoooo

[ERGALmGP]

ho fatto cambio

[Luca VTi]

nn potevi fare a cambio con me???

[denwis86]

PRENDI QUELLO DI DIEGO!

[Luca VTi]

Ma Diego vuole una Tombola...

[KeTaMiNa]

Ma Diego vuole una Tombola...

è il prezzo di mercato
Nuovo anni va veniva venduto in molti shop italiani tra i 650€ e gli 800€.. fai tu...
considera poi che è eterno e non soggetto ad usura (escludendo il filtr, che comunque è lavabile e a detta loro eterno)

[Luca VTi]

Ora faccio alcune prove con l'AB originale e filtro a pannello K&N...

La mappa della centralina credo che sia comunque obbligatoria in quasi tutti i casi tranne che per l'AB stock con pannello...
Mi spiego:
l'asp diretta come quella che ho io ha bisogno di mappa per funzionare bene(si sente che in alcune situazioni la miscela è troppo magra)...
l'asp dinamica che sia fatta con AB Mugen o airbox stock con presa d'aria sul fascione ha bisogno di mappa per funzionare bene...
l'unica configurazione che nn ha bisogno di mappa è quella con tutto l'AB stock compreso risuonatore e con filtro a pannello di cotone...

Correggetemi se sbaglio...

[denwis86]

Ma Diego vuole una Tombola...

li vale

chi più spende meno spende

[Luca VTi]

Stasera ho rimesso tutto l'AB stock con filtro a pannello K&N...a presto le sensazioni di guida

[RobyVTEC]

Stasera ho rimesso tutto l'AB stock con filtro a pannello K&N...a presto le sensazioni di guida

...senza risuonatore spero.......
e cmq........
Ho preso la civic nel 97....
Nessuno sa' quanti milioni di euro hio speso tra filtri (cono, bicono,tricono,cono gelato, pannello, pannello fotovoltaico ecc) e scarichi......
Una cosa l'ho imparata:
-motore semistock>filtro a pannello senza risuonatore
-motore elabbbborato>comptech mugen o vp3......
Vedi te

[Luca VTi]

Stasera ho rimesso tutto l'AB stock con filtro a pannello K&N...a presto le sensazioni di guida

...senza risuonatore spero.......
e cmq........
Ho preso la civic nel 97....
Nessuno sa' quanti milioni di euro hio speso tra filtri (cono, bicono,tricono,cono gelato, pannello, pannello fotovoltaico ecc) e scarichi......
Una cosa l'ho imparata:
-motore semistock>filtro a pannello senza risuonatore
-motore elabbbborato>comptech mugen o vp3......
Vedi te

Ho fatto una prova con tutto (compreso il risuonatore) l'AB stock...
Se tolgo il risuonatore credo che la mappa sia obbligatoria giusto??
Considera che verrà installato a breve Colli aspirazione Skunk2 e Colli scarico DCsport 421...

[hektor]

...senza risuonatore spero.......
e cmq........
Ho preso la civic nel 97....
Nessuno sa' quanti milioni di euro hio speso tra filtri (cono, bicono,tricono,cono gelato, pannello, pannello fotovoltaico ecc) e scarichi......
Una cosa l'ho imparata:
-motore semistock>filtro a pannello senza risuonatore
-motore elabbbborato>comptech mugen o vp3......
Vedi te

Ho fatto una prova con tutto (compreso il risuonatore) l'AB stock...
Se tolgo il risuonatore credo che la mappa sia obbligatoria giusto??
Considera che verrà installato a breve Colli aspirazione Skunk2 e Colli scarico DCsport 421...

LUCA GAY.






PS: Gli angel poi li hai fatti funzionare?

[bagga typeR]

Una cosa l'ho imparata:
-motore semistock>filtro a pannello senza risuonatore
-motore elabbbborato>comptech mugen o vp3......
Vedi te

cosa intendi per motore semistock (solo scarico e aspirazione?) e motore elabbbborato...?

[KeTaMiNa]

Se tolgo il risuonatore credo che la mappa sia obbligatoria giusto??

no

anche con scarico completo e aspirazione la mappa non è obligatoria
è consigliata per sfruttare a pieno le modifiche, ma non obbligatoria per salvaguardare il motore.
Le honda sono molto grasse da stock e quindi c'è molto margine

[ERGALmGP]

FAT hondas ! yo

[Luca VTi]

Allora il consiglio definitivo è lasciare l'AB stock, togliere il risuonatore e mettere una presa d'aria sul fascione...


Domanda da niubbio...a cosa serve il risuonatore?quest'ora che c'è servirà pure a qualcosa...

Fat Hondas! yo


Ps. gli Angel non funzionano...dovrei scoppiare il faro x aggiustarli ma ho paura di romperli...