Honda NSX: numeri e dettagli del V10

[denwis86]

se intendi la posche come "piccola compagnia che ha scalato VW", sappi che è una delle industrie più capitalizzate al mondo... proprio priccola non direi.
comunque che la honda chiuda o meno mi pare chiaro.. scordiamoci in futuro auto divertenti da questa casa.. se chiudono con la nsx di certo non vedremo eredi della s2000 ne delle type-r.

che bel futuro ci dobbiamo aspettare...speriamo le cose vadano in meglio davvero, sennò diventerò ancora più nostalgico di come sono ora, pur avendo solo 22 anni

[luchetto]

anche se nn verrà prodotta...ma almeno gli occhi

[Stine]

Fanculo sta crisi!

[Furious]

anche se nn verrà prodotta...ma almeno gli occhi

super

[delta08]

Visto che non fanno più la NSX potrebbero fare la Jazz 1.6 170 cv a GPL

[Dakun]

[delta08]

[luchjeg6]

dall'ultima foto sembra una tiburon! (alias hyundai coupè)

[Furious]

ehm...l'ultima foto è una Hyundai coupé

[Stine]

Piu che la Tiburon a me sembra la carrozza della 370Z... Poi nn so...

[FujiAndrew]

Niente male questo progetto di nsx,anche se a dire il vedo guardandola di profilo ha il montante simile alla hyunday coupe... e per me comunque la vera e unica NSX e' inimitabile e inavvicinabile.

[apocalipsticka]

La Honda viene da 15 anni di utili e di crescita continua, un paio di anni in rosso non fa smollare tutto...è una delle aziende meccaniche più grandi del mondo.
Se tagliano una supersportiva "inutile" non ci vedo niente di male...la vecchia nsx sarà bella e veloce ma è stata costruita in perdita!
La fiat ha fatto 10 anni di perdite ed è ancora lì, anzi marchionne e montezemolo fanno i gradassi che si alleeranno con un gruppo (psa o bmw) e saranno in rapporto di forza...
Quindi: di schifez tipo Fn ne vedremo ancora molte

Piccolo OT:
Mi hanno appena bannata da un altro blog per aver "osato" dire che la Fiat, in crisi da anni ed anni, è arrivata ai giorni nostri grazie agli ingenti versamenti di denaro (dei contribuenti) dello stato italiano nelle sue casse. Il segreto di pulcinella.... BAH!
Comunque sono felice di aver scelto Honda e di non aver mai nemmeno preso in considerazione le auto italiane che, malgrado i passi in avanti fatti, non sono ancora ai livelli qualitativi e tecnici delle macchine giapponesi.
FINE OT

Continua a piacermi la "vecchia" Nsx, quella nuova mi sembra piuttosto impersonale nella linea.

[delta08]

La Honda viene da 15 anni di utili e di crescita continua, un paio di anni in rosso non fa smollare tutto...è una delle aziende meccaniche più grandi del mondo.
Se tagliano una supersportiva "inutile" non ci vedo niente di male...la vecchia nsx sarà bella e veloce ma è stata costruita in perdita!
La fiat ha fatto 10 anni di perdite ed è ancora lì, anzi marchionne e montezemolo fanno i gradassi che si alleeranno con un gruppo (psa o bmw) e saranno in rapporto di forza...
Quindi: di schifez tipo Fn ne vedremo ancora molte

Piccolo OT:
Mi hanno appena bannata da un altro blog per aver "osato" dire che la Fiat, in crisi da anni ed anni, è arrivata ai giorni nostri grazie agli ingenti versamenti di denaro (dei contribuenti) dello stato italiano nelle sue casse. Il segreto di pulcinella.... BAH!
Comunque sono felice di aver scelto Honda e di non aver mai nemmeno preso in considerazione le auto italiane che, malgrado i passi in avanti fatti, non sono ancora ai livelli qualitativi e tecnici delle macchine giapponesi.
FINE OT

Continua a piacermi la "vecchia" Nsx, quella nuova mi sembra piuttosto impersonale nella linea.

vai a dargli fuoco al server con la V Power

[denwis86]

autoblog?

[delta08]

NNNNOOOOOOO AUTOBLOG NOOOOOOOOO!!!!!

[Delysid.it]

http://www.autoblog.it/post/21267/honda ... dd_comment

In luogo del V10 5.5 un V6 3.5 coadiuvato da un sistema ibrido.

Comunque qualche giorno fa il nuovo manager disse che non avrebbero fatto vetture TP... ogni giorno cambiano idea.

[delta08]

cit. Dr Zoidberg:

Hurrààààà!!!!

[KeTaMiNa]

V6 3.5 450cv

[Delysid.it]

V6 3.5 450cv

Temo che 450 cv siano complessivi col sistema ibrido. Altrimenti sarebbero più di 128 cv/l… un nuovo record per un aspirato.
E’ più probabile 3.5 da 110 cv/l + circa 70-80 cv di motore elettrico.

Oltretutto l'articolo parla chiaro: "Che abbinato ad un motorino elettrico, fornirà circa 450 cavalli."

Io avrei preferito il vecchio V10, che aveva un sound da pelle d'oca, e aveva la possibilità di disattivare una bancata (meglio alternativamente, in modo da regolairazzare l'usura meccanica dei componenti dell'una e dell'altra bancata).

[delta08]

ma è logico