ITR Poco feeling dal volante

[nellofm]

ciao ragazzi oggi ho tolto i distanziali......la differenza si sente ma il problema e' rimasto tale e quale....cmq non e' che qualcuno riuscirebbe a dirmi qualche codice della scatola guida?giusto per capire se e' stata sostituita magari con quella di un altra macchina.... e magari se riuscite anche a dirmi quanti giri fa il volante da una parte all'altra....grazie

[luchjeg6]

Ne fa 3... DAi un'occhiata se la marca è showa... C'è un adesivo da qualche parte sul corpo della scatola

[alexs]

un saluto prima di tutto, ti posso dire che il "problema" l'ho riscontrato anche io.
ti posso dire che da me dipendeva dalla convergenza e dal camber ed ancora di più dalle gomme... avevo delle yokoama e non lo faceva poi ho messo delle gomme non ricordo che marca e lo faceva poi ancora le michellin e non lo faceva poi sono stato costretto a sostituirle ed ho messo hankang o qualcosa del genere ed il problema si è ripresentato ora sono con le bridgestone ed il problema è risolto. monta gomme ottime e vedi che qualcosa cambia.
ps anche io monto i distanziali e non dipende da loro.

[RobyVTEC]

Tre cose devi fare:
-silent block nuovi
-convergenza -0.5/-0.5
-campanatura -1° almeno
Poi se hai la possibilita', un assetto regolabile....
Tutto qua

[nellofm]

oggi ho avuto un po di tempo finito il lavoro per smandruppare un po la macchina....allora ho fatto un po' di prove in attesa che il mio amico torni dalla sardegna per provare le sue re010....visto ke il mio capofficina si e' fissato che per lui e' un problema di incidenza ho fatto sta prova....in pratica ho invertito i due trangoli superiori tra dx e sx,questo perche' l'attacco della testina al montante e' disassato(rivolto verso l'anteriore della macchina)e cosi' facendo la parte alta del montante arretra aumentando l'incidenza(anche se poi la testina superiore nn lavora troppo bene....alla fine era solo una prova...)va beh...rimonto tutto e la provo su strada.......risultato... disastro !!!!se prima nn andava bene...cosi' e diventata inguidabile!!! ....prova bocciata!son tornato di corsa in officina a rimettere tutto come prima !!!
Raga il morale sta per toccare terra.... prossima volta smonto la pompa dell'idroguida e la apro....mi anno detto che potrebbe esserci una valvola all'interno che si e' starata....bah....vediamo...altrimenti
ps qualcuno l'ha mai aperta la pompa dell'idro?

[Luporum]

Prima di toccare la scatola guida e/o pompa percorrerei tutte le strade che ti sono state indicate.

Se anche tu "aprissi" la scatola guida e/o pompa (e la devi smontare il che non è semplicissimo), cosa gli potresti fare?

[nellofm]

Prima di toccare la scatola guida e/o pompa percorrerei tutte le strade che ti sono state indicate.

Se anche tu "aprissi" la scatola guida e/o pompa (e la devi smontare il che non è semplicissimo), cosa gli potresti fare?

le strade le ho gia percorse tutte...tranne quella di cambiare le gomme con quelle del mio amico....per il resto con gli angoli delle sospensioni sono apposto e con i silentblock pure....anche se nn sono freschissimi sono come quelli del mio amico e la sua va bene....cmq per quanto riguarda la pompa idro mi hanno detto(il cognato del mio amico e' capo officina honda in swiss)che una volta su una honda concerto e' succesa una cosa simile ed il problema era una volvola bloccata all'interno della pompa.....di certo qualcosa devo provare a fare....mica ho comprato l'itr solo per fare 1ma-2nda e 3za a tuono....vorrei anche godermela un po in curva....

[nellofm]

raga una domandina.....c'e' qualcuno che sa dirmi i suoi valori di inzidenza?
la mia ant sx +00.75° ant dx +00.58°
il valore ottimale e' +01.17° ......voi come siete messi?

[KeTaMiNa]

raga una domandina.....c'e' qualcuno che sa dirmi i suoi valori di inzidenza?
la mia ant sx +00.75° ant dx +00.58°
il valore ottimale e' +01.17° ......voi come siete messi?

ecco i valori stock di campanatura e convergenza:

[SandriVTEC]

ma tiranti e testine scatola guida li hai controllati?
sulle ruote hai gioco o è tutto fermo e regolare?
la cinghia servosterzo è tirata bene?
prima di revisionare la pompa prova a controllare come lavora la scatola staccando le testine dai montanti...

[nellofm]

no nessun gioco niente di niente......l'ho controllata tutta la meccanica....cmq i miei colleghi meccanici dicono che siano le gomme che hanno deriva......pero'....sono michelin nuove di pacca.....mica sottomarche strane....cmq apetto sempre che torni il mio amico per fa cambio con le sue bridgestone....

[Daniel M]

Michelin = budino = deriva

[MUGENPOWER]

io monto michelin pilot exalto...e non ho nessun tipo di problema.

1) imposta tutti i valori di camber, convergenza, ed incidenza come da stock.

2) se continua prova a cambiare olio idroguida:
a volte capita che diventa schiumoso (cosa che non deve assolutamente fare) cioè che si creano bolle d'aria che circolano all'interno dell'impianto idroguida; quando giri il volante, l'olio viene compresso dentro la scatola guida, e se è a posto non ci sono problemi, altrimenti se è schiumoso prima deve comprimere l'aria, poi l'olio; e ti ritrovi con quel "gioco" che ti da la senzazione di leggerezza.

3) controlla la pompa e la scatola idroguida (ma con l'olio dovresti essere ok)

fammi sapere.
Ciao

[Pepposole]

avevo il tuo stesso identico problema... l'ho portata anche in svizzera da Parsifal e mi ha chiesto 3 giorni di lavoro per mettermela a posto... visto che costava 70 euro all'ora ho deciso di tenermela così...

fino a quando ho cambiato le gomme e fatta una convergenza giusta... il problema è svanito

e metti delle re010, advan e toyo r888 come gomme... il resto è merda

[RobyVTEC]

metti delle re010, advan e toyo r888 come gomme... il resto è merda

[Filo83]

che olio idroguida si mette in genere?e ogni quanto andrebbe cambiato?

[MUGENPOWER]

che olio idroguida si mette in genere?e ogni quanto andrebbe cambiato?

in genere non so...dipende dall'auto, ma non ricordo quale viene consigliato per la DC2.
Altrimenti si può anche cambiare e metterne uno valido di marca.
Costa un pò, ma per me è molto buono il MOTUL DEXRON III.

[eTiLiKo]

Honda PSF, non è un olio ATF standard.

[Filo83]

eti volevi dire PSF?

[eTiLiKo]

Esatto, edito