EK> eg
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Re: EK> eg

Non c'entra una cippa ma so che la godete...
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Re: EK> eg
dura giornata di lavoro...


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Re: EK> eg
ma cosa stavate combinando??
bisogna fare qualke lavoretto al mio kiodo..
appena mi disimpegno dal lavoro gli ammolliamo i colli dc e bisogna pensare a quelli d'aspirazione..
ah, potrei avere anke una cosetta gustosa, ma devo vedere se riesco ad aggiudicarmela..


bisogna fare qualke lavoretto al mio kiodo..
appena mi disimpegno dal lavoro gli ammolliamo i colli dc e bisogna pensare a quelli d'aspirazione..

ah, potrei avere anke una cosetta gustosa, ma devo vedere se riesco ad aggiudicarmela..

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Re: EK> eg
bravo... tienimi aggiornato 

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Re: EK> eg
allora nn sono l'unico...
oggi mi devo rimettere all'opera 


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Re: EK> eg
mancava il pezzo fondamentale per essere un vero f20c + civic

voi ke dite messo vicino la leva del cambio(nn voglio bucare il cruscotto e qualsiasi alloggiamente è troppo piccolo per essere usato senza forare...) intendo praticamente sulla plastica del tunnel centrale nell'algolino tra la cuffia e il porta oggetti del tunnel



voi ke dite messo vicino la leva del cambio(nn voglio bucare il cruscotto e qualsiasi alloggiamente è troppo piccolo per essere usato senza forare...) intendo praticamente sulla plastica del tunnel centrale nell'algolino tra la cuffia e il porta oggetti del tunnel
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Re: EK> eg
carina come posizione, ma rischia poi di essere premuto involontariamente con oggetti ecc...Voodooo ha scritto:mancava il pezzo fondamentale per essere un vero f20c + civic
![]()
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voi ke dite messo vicino la leva del cambio(nn voglio bucare il cruscotto e qualsiasi alloggiamente è troppo piccolo per essere usato senza forare...) intendo praticamente sulla plastica del tunnel centrale nell'algolino tra la cuffia e il porta oggetti del tunnel
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Re: EK> eg
si vede ke nn sei mai stato nella mia macchina
nn c'è mai NULLA... odio la roba che vola da una parte all'altra... e fidati... le curve difficilmente le faccio lente
cazzate a parte... è duro da spingere nn si attiva facilmente 

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Re: EK> eg
ho una S in famiglia, so quanto è duroVoodooo ha scritto:si vede ke nn sei mai stato nella mia macchina![]()
nn c'è mai NULLA... odio la roba che vola da una parte all'altra... e fidati... le curve difficilmente le faccio lentecazzate a parte... è duro da spingere nn si attiva facilmente

(duro mi sembra eccessivo

in ogni caso li sotto starebbe bene, ma non mi convince del tutto

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Re: EK> eg
lo so neanche a me ma nn ho trovato altro posto
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Re: EK> eg
una foto degli interni attualmente?... tanto per far nascere qualche idea...
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Re: EK> eg
Mugen_Stumpo ha scritto:una foto degli interni attualmente?... tanto per far nascere qualche idea...

Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 

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Re: EK> eg
quelli di una normale ek... ho solo il takimetro s2000denwis86 ha scritto:Mugen_Stumpo ha scritto:una foto degli interni attualmente?... tanto per far nascere qualche idea...
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Re: EK> eg
Al posto dell' accendi sigari?Voodooo ha scritto:quelli di una normale ek... ho solo il takimetro s2000Mugen_Stumpo ha scritto:una foto degli interni attualmente?... tanto per far nascere qualche idea...
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Re: EK> eg
no lo uso per ricaricare il cell o altro...
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Re: EK> eg
al posto del tasto delle 4 frecce... l'ho visto fare su H-T
sennò in uno dei due triangolini neri di plastica sulla plancia centrale, quelli speculari in basso ai due dove sono montati il tasto dello sbrina lunotto e delle 4 frecce
sennò in uno dei due triangolini neri di plastica sulla plancia centrale, quelli speculari in basso ai due dove sono montati il tasto dello sbrina lunotto e delle 4 frecce
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Re: EK> eg
purtroppo sulle plastike del tunnel del cambio nn lo potevo mettere per problemi di spazio...
ho rimediato cosi

ho rimediato cosi

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Re: EK> eg

è fuori da ogni criterio

-comodità
-praticità
-estetica (per il poco che conti)
lo vedo molto bene al posto delle 4 freccie. Il pulsante delle 4 freccie puoi spostarlo al posto dell' engine start così da invertirli

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