H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
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FedeATR84
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H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
ciao a tutti ragazzi!! è una vita che non posto più.. saranno 2anni quasi!
cmq.. sono tornato cui con voi per chiedervi delucidazioni..
Stavo leggendo dell'h22a dell'accord euro r ma mi sono anche imbattuto nell'F20b..
ora la domanda è: qualcuno di voi ha mai provaro sto motore??
e che differenze ci sono da un h22a??
secondo voi da più o meno emozioni di un'h22??
considerando che avevo l'accord type r li conosco bene gli h22.........
grazie e aspetto notizie!
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Stavo leggendo dell'h22a dell'accord euro r ma mi sono anche imbattuto nell'F20b..
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e che differenze ci sono da un h22a??
secondo voi da più o meno emozioni di un'h22??
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grazie e aspetto notizie!
Ultima modifica di NIPPONSTYLE il domenica 17 gennaio 2010, 20:59, modificato 1 volta in totale.
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- BubiChan
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Re: F20b su prelude 2.2 VTEC
Un F20B non ha molto senso a mio modo di vedere...poca coppia, marce lunghe uguali.
Se già si parlasse di swap su Civic potevo capire, ma su lude la vedo inutile.
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FedeATR84
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Re: F20b su prelude 2.2 VTEC
come mai dici??BubiChan ha scritto:Un F20B non ha molto senso a mio modo di vedere...poca coppia, marce lunghe uguali.
Se già si parlasse di swap su Civic potevo capire, ma su lude la vedo inutile.
sai qualcosa di più??
come regime, a quanto gira?
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
gira piu o meno uguale o poco di più ma poco. non vale la pena nemmeno secondo me 

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FedeATR84
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
beh, tra 3000 euro di un h22astreetracer ha scritto:gira piu o meno uguale o poco di più ma poco. non vale la pena nemmeno secondo me
e 600 euro di un f20b
forse vale la pena si.. che dite??
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
io direi che devi fare i conti a lavoro ultimato.
swappare un f20b sulla lude è molto lavoro.
poi penso che l'h22 abbia proprio il carattere giusto per stare sulla lude.
swappare un f20b sulla lude è molto lavoro.
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
valuta anche un h23a VTEC. si trova a prezzi bassi, ha la stessa potenza dell'h22a e qulcosa in più di coppia e qualche giro in meno che per un uso stradale può essere molto godibile.
E comunque un h22a normale da 185Cv lo trovi a cifre ragionevoli, tra i 1200 e i 2000€ a seconda che ti serva o meno il cambio.
E comunque un h22a normale da 185Cv lo trovi a cifre ragionevoli, tra i 1200 e i 2000€ a seconda che ti serva o meno il cambio.
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
Naturalmente ti riferisci all'F20B DOHC VTEC, "blue top" da 197cv e 197Nm di coppia max.
Io lo farei già solo per l'esclusività
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
ma non confonderti però :) f20b ha la stessa forma dell'h22 non credo sia cosi difficile metterlo dentro la ludeDelysid.it ha scritto:io direi che devi fare i conti a lavoro ultimato.
swappare un f20b sulla lude è molto lavoro.
poi penso che l'h22 abbia proprio il carattere giusto per stare sulla lude.

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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
vero, ho detto una castroneria. ho confuso con f20c... sorry 

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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
Per 400 giri in più rinunci a 2 kgm di coppia e a 200cc. Mi pare na strunzata!
Anche perchè non è che alla guida sentirai molto guadagno considerando che i rapporti sono identici ad un A5.
Ripeto: se si parlasse di swap su civic già potevo capirlo, ma su lude...no!
Meglio che vai di H22A non Euro o S
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
è stupendo si!! :)))
ne ho trovati anche a meno comunque.. ma l'h23 gira ancora meno di un'h22???
a me piacciono i giri altissimi! :)
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
l'h23 deve essere più godibile per strada... se vuoi i giri altissimi, h22a7 o h22a euro-r e amen.
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
che arrivano entrambi a 8000 rpm...LuFo R ha scritto:l'h23 deve essere più godibile per strada... se vuoi i giri altissimi, h22a7 o h22a euro-r e amen.
li voglio superare!!!!! :)))))))))))))
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
se vuoi di più, elabori e amen.
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cityhunter
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Re: H22A & F20b : pregi, difetti e differenze
scusate se mi intrometto e kiedo perdono x il leggeo ot, ma la discussione è interessante, fino a quanto si può spingere quello "spione del contagiri" (a ki indovina questa citazione un bell'applausoLuFo R ha scritto:l'h23 deve essere più godibile per strada... se vuoi i giri altissimi, h22a7 o h22a euro-r e amen.

in tutta tranquillità intendo