Rapporti JDM
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Rapporti JDM
Ho cercato nei post vecchi ma non ho trovato granchè.Da quello che ne so' la differenza tra JDM/EUDM è la 4/5/6 piu' corte.Siccome l' anno prossimo (speriamo,sarebbe ora) vorrei far montare l' LSD gia che ci sono vorrei se possibile sostituire i rapporti originali con quelli JDM.Penso che qualcuno qua dentro l' abbia già fatto:mi sapete dire i codici dei pezzi di cui c'è bisogno,dove eventualmente reperirli (Store?) e indicativamente costo dell' operazione?

Just because you're breathing doesn't mean you're alive - Guy Martin
ETIAMSI OMNES EGO NON
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E se poi mi ritrovo con le marce da trial?Mi tocca partire in terza perche è uno sgommamento continuo!
A parte le cazzate c'è qualche controindicazione,tipo motore sempre su di giri anche ad andature autostradali a codice o altre menate simili?
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eTiLiKo
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Si,la controindicaziione è solo che ti trovi a regimi + alti nei trasferimenti,quindi + consumo e + rumore....ma vuoi mettere quanto è + godibile con 4,5 e 6 corte? 
--- www.autech.it ---
- luchetto
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Questo è un PM del tenente riguardo ai rapporti..
si io monto la c.c. del CRV JDM (circa 350 euro a casa più il montaggio). Io però la monto con le 215/45 che allungano un po il rapporto al ponte. praticamente giro al 5% più corto dello stock contro più del 7% che darebbe solo la coppia conica.
Il consiglio è: aspetta, spendi un pochino in più e compra 4?, 5? e 6? JDM lasciano le prime 3 stock (altrimenti rischi di accorciare troppo). Considera che prestazionalmente è una goduria ma i consumi aumentano...............
si io monto la c.c. del CRV JDM (circa 350 euro a casa più il montaggio). Io però la monto con le 215/45 che allungano un po il rapporto al ponte. praticamente giro al 5% più corto dello stock contro più del 7% che darebbe solo la coppia conica.
Il consiglio è: aspetta, spendi un pochino in più e compra 4?, 5? e 6? JDM lasciano le prime 3 stock (altrimenti rischi di accorciare troppo). Considera che prestazionalmente è una goduria ma i consumi aumentano...............
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eTiLiKo
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L'ho scritto tremilioni di volte quali sono i rapporti della JDM,mo vediamo se si perde anche sto 3D!
JMD
TERZA 1,212
QUARTA 0,972
QUINTA 0,78
EU
TERZA 1,147
QUARTA 0,921
QUINTA 0,738
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gnip2002
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a parte il fatto che l auto va molto meno come prestazioni, non vedo altre controindicazioni.MOTORPUNX ha scritto:E se poi mi ritrovo con le marce da trial?Mi tocca partire in terza perche è uno sgommamento continuo!A parte le cazzate c'è qualche controindicazione,tipo motore sempre su di giri anche ad andature autostradali a codice o altre menate simili?
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vtecforever
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