ECU by Erade.. ( 1
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bibo
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Ciao a tutti, ho contattato ieri Erade per la ECU a tre switch per il mio VTI il quale mi ha prontamente risposto e leggendo quello che c'è scritto sul suo sito e quello che mi ha scritto lui in e-mail mi sembra un ragazzo serio e soprattutto la modifica mi pare molto valida ed economica...so che qualcuno di voi monta sta ECU, come vi trovate?
Grazie
<i>Edited by: bibo at: 10/9/04 19:42
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Grazie
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duke1
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Lelet81
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ce l'ho ! Prendila !
occhio magari a non andar troppo spesso oltre 8300/8500 per la salvezza della molle valvola !
ricorda sempre di spegnere motore e quadro per cambiar programma ( compreso lo scattino per...togliere la chiave)
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ilGnash936
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duke1
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rhcp92
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mi sembra che col programma piu spinto a 8700..anche se il mio contagiri arriva a quasi 9000...
io non sono stato completamente soddisfatto sin da subito..cioè..mi aspettavo un incremento maggiore delle prestazioni...anche perche confrontavo il risultato con auto di amici non honda che apportavano la stessa modifica....
ora pero inizio a rendermi conto di quanto effettivamente la macchina è piu efficace ai mediobassi e "pronta" diciamo....
se ti aspetti un incremento notevole delle prestazioni pero rischi di rimanerci un po..
rhcp: totiav at libero.it<i></i>
io non sono stato completamente soddisfatto sin da subito..cioè..mi aspettavo un incremento maggiore delle prestazioni...anche perche confrontavo il risultato con auto di amici non honda che apportavano la stessa modifica....
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succede che va il tilt il chip con i programmi caricati, si possono mischiare le mappe....accendere check engine...irregolarità di funzionamento...VTEC point che cambia da sè...bla bla
molle valvola ? le solite spoon...mugen..toda ecc
ma tanto oltre 8500 cmq la curva potenza/coppia sta già calando da un pezzo anche sulle erade (spero di non aver detto un'eresia )
limitatore sta settato a 8900 reali (non di strumento) cmq consulta il sito erade per la certezza sul dato
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molle valvola ? le solite spoon...mugen..toda ecc
ma tanto oltre 8500 cmq la curva potenza/coppia sta già calando da un pezzo anche sulle erade (spero di non aver detto un'eresia )
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bibo
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col "5700"...e la solita guida antimulte...ho riscontrato che si consuma meno rispetto allo stock
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catarifrangente
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Spentrax
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Io la tengo con il doppio programma e mi trovo molto bene...
MSN:Spentrax@hotmail.com
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Civic 1997
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bibo
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