domande in generale su crx del sol

[Kali]

io avrei un paio di problemini del tipo i fanali della mia in posizione anab.si accendono gli esterni e quando abbaglio entrano in supplemento quelli interni ma non si vede una mazza!è normale?come funzionano i vostri?e poi l'abs della mia non funziona eppure la spia è spenta i cavi attaccati e i fusibili a posto,in genere ha qualche particolare problema?grazie a tutti ciao

[Peet]

Chiama pure anabbaglianti quelli "esterni" e abbaglianti quelli "interni" che ci capiamo lo stesso
Comunque gli abbaglianti sono una presa per il culo e te lo confermo. Se proprio non noti la differenza tra alti e bassi magari sono solo da regolare ma non ci guadagni molto. L'unica soluzione per fare luce seria è quella di montare un kit xenon e sei a posto

Per l'abs è strano perchè chi rilevava sti problemi aveva sempre la spia accesa mi sembra. Sicuro che non funzioni?

[skynet]

-per i fanali centrali, nati come fendinebbia e trasformati in abbaglianti per l'importazione nel mercato europeo ci sono 2 modi:
1-cambio del para anteriore eliminandoli(sta bene cmq..)avendo h4 sia all'abbagliante che all'anabbagliante ( )questi ultimi si possono usare anche da abbaglianti..un bel bixeno per intenderci e staresti apposto e con meno fanaleria in giro..
2-tenere il para e gli abbaglianti schifosi e montare un kit xeno come anabbagliante(io ho fatto circa cosi, anche se il para l'ho cambiato lostesso)

per l'abs io la comprai con spia perennemente accesa..era il blocco abs..120 euro usato più manodopera..per la cronaca è lo stesso identico del civic vti come daltronde altra mezza macchina
per scoprire se il problema deriva dal blocco abs o dalla centralina abs...devi attaccare la diagnosi..alla honda o da un amico che ha la possibilità di farlo..