[FK7] Pressione Olio Motore

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Aspha
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[FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Aspha » giovedì 26 marzo 2020, 0:10

Honda Civic FK7 (1.5 Turbo) di mio fratello.
Auto stradalissima con nessuna modifica fatta.
In un tratto di strada in curva e discesa a circa 130km/h si accende la spia pressione olio.
A 110km/h tutto ok.
In rettilineo la spia si spegne.
Nessuna spia avaria motore accesa.
Livello olio al Max.
Succede da quando è stato fatto il primo tagliando
in concessionaria Honda, prima era tutto ok.
Qualche idea?
(Foto generica)

Immagine
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Mick Doohan
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 26 marzo 2020, 16:49

ma è una spia pressione e anche livello?

P.S. contattare il concessionario.
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dottorfoggy
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da dottorfoggy » venerdì 27 marzo 2020, 10:11

Concessionario e chiedi
di olio ne ho cambiato su questi modelli senza alcuna problematica, 0w20 castrol
Quello originale è come acqua, non so cosa ci sia ma da fabbrica anche sulle altre nuove, hanno lo stesso.
C'è anche da dire che qua da me oltre i 90kmh non si va per strada
Avevo letto su fb ma sembrava san Silvestro da quante ne han sparate :asd
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 27 marzo 2020, 10:40

in USA dove vanno piano uguale hanno problemi di benzina nell'olio, soprattutto nei tratti brevi. Problema comune a tantissimi motori ad iniezione diretta.
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Aspha
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Aspha » venerdì 27 marzo 2020, 11:40

Sembra proprio che la spia si accenda per il livello troppo alto dell'olio,
anche se non supera il riferimento MAX sull'astina.
Honda ha diffuso una circolare che informa di restare al di sotto
di questo riferimento sul modello FK7.
Altri hanno avuto lo stesso problema e in questo modo hanno risolto.
Per la benzina nell'olio un altro proprietario dice di avere risolto
con aggiornamento software (immagino della ECU).
Nel weekend proviamo a togliere un po' di olio dalla coppa e vediamo come va :good
dottorfoggy ha scritto:
venerdì 27 marzo 2020, 10:11
Avevo letto su fb ma sembrava san Silvestro da quante ne han sparate
:asd :asd
Alcune proprio strepitose.
Però almeno ci si fa quattro risate...:ride
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da dottorfoggy » venerdì 27 marzo 2020, 13:15

Il problema della benzina nell'olio si verifica quando si fanno tratti brevi e non riesce a smaltire la benzina che passa tra i cilindri nei primi momenti a freddo, lo fanno tutte, anche Mercedes, sopratutto le ibride.
Le hrv cvt impiastrano le valvole di aspirazione così tanto che bisogna sabbiarle usandole così poco.
Una crv viene usata per 200mt e dopo due mesi ferma da noi perché aveva tipo un lt di benzina nel motore
Le mb ibride almeno una due settimane con quel problema.
Eeeh la tecnologia :asd

Ho cercato in honda il bollettino per questa cosa del livello dell'olio ma non l'ho trovato, tanto 3-4 mm come ha scritto su fb sono corrispondono
a 2dl se non sbaglio, se si usa sempre poco quei due dl li riempi senza problemi.
Dovrebbero riavere il sistema con la pcv che faccia aspirare di più del normale...
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Aspha » venerdì 27 marzo 2020, 13:39

dottorfoggy ha scritto:
venerdì 27 marzo 2020, 13:15
Eeeh la tecnologia :asd
Devo riuscire a fare durare il mio CR-V ('98) per sempre :sisi :asd :teach
dottorfoggy ha scritto:
venerdì 27 marzo 2020, 13:15
non riesce a smaltire la benzina che passa tra i cilindri nei primi momenti a freddo
Infatti il proprietario dice che dopo l'aggiornamento ha
notato un riscaldamento più veloce del motore dopo l'avvio.
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da dottorfoggy » venerdì 27 marzo 2020, 14:10

Quello è un aggiornamento per il catalizzatore, che su molti modelli è da poco uscito perché si scaldava troppo tardi/poco
Ma a fare l'aggiornamento su quelle che seguo non ha cambiato la situazione :(
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da dottorfoggy » venerdì 22 gennaio 2021, 18:13

Risolto?
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Re: [FK7] Pressione Olio Motore

Messaggio da Aspha » venerdì 22 gennaio 2021, 20:19

Si, alla fine abbiamo lasciato tutto com'è.
La pressione è ok, semplicemente pare che il sensore livello sia stato
collocato non proprio nel punto giusto e segnala un eccesso di olio anche
se in realtà è nella norma :good
Dopo qualche migliaio di km la spia ha anche smesso di accendersi :asd
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