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[Mick Doohan]

belle foto mick...la mia targa

stasera la tolgo ... sorry

[Rise VTEC]

da notare come la M3 in 22 minuti esatti si ciuccia mezzo serbatoio di benza!!

[Mick Doohan]

robertino...206 con tutta la roba che hai su?????

Si è piuttosto poco, la mia con solo scarico su un maha frenato aveva dato 217 cv

non si possono fare confronti tra banchi ... ma solo confronti tra le rullate di sabato.

Per fare un esempio la ITR di Pier in altri banchi ha rullato quasi 210CV e qui "solo" 197CV, queto non vuol dire che quei CV li ha persi.

Sono più interessanti i confronti tra ad esempio sulla ITR di Pier le due rullate, una con la mappa stock ed una con la sua mappa, dove si vede che ha riempito di coppia ai medi ... oppure il confronto tra la mia e quella grigia dove si notano delle differenza di comportamento ai bassi e agli alti regimi ... mentre in mezzo le curve sono confrontabili ...

[zan]

robertino...206 con tutta la roba che hai su?????

Si è piuttosto poco, la mia con solo scarico su un maha frenato aveva dato 217 cv

non si possono fare confronti tra banchi ... ma solo confronti tra le rullate di sabato.

Per fare un esempio la ITR di Pier in altri banchi ha rullato quasi 210CV e qui "solo" 197CV, queto non vuol dire che quei CV li ha persi.

Sono più interessanti i confronti tra ad esempio sulla ITR di Pier le due rullate, una con la mappa stock ed una con la sua mappa, dove si vede che ha riempito di coppia ai medi ... oppure il confronto tra la mia e quella grigia dove si notano delle differenza di comportamento ai bassi e agli alti regimi ... mentre in mezzo le curve sono confrontabili ...

appunto, anche perchè avendo sempre confrontato in pista la mia con quella di robertino, posso confermare che le prestazioni ci sono, evidentemente la mia avrà meno di 200 cv
ad adria abbiamo visto varie EP3, e a parte quella di richo, tutte erano meno performanti della ep di mick...

[NIPPONSTYLE]

Ma l'altra ep che montava?
E quanto ha rullato?

Confronti tra le varie itr?

[NIPPONSTYLE]

comunque a parte tutto...è pazzesco dover spendere migliaia di euro per modificare una macchina (e quindi essere irregiolari per la legge) per arrivare ai cavalli dichiarati e quindi pagare il bollo senza perdere soldi...
PAZZESCO.

[Mick Doohan]

Ma l'altra ep che montava?
E quanto ha rullato?

ha rullato 194CV circa, ha un setup simile al mio, come ha scritto un pò più sù Ilya, solo che a parte i colli Toda e la K-Pro (che abbiamo entrambi) lui ha un centrale - finale di una marca che non avevo mai sentito e un k&n diretto (lo vedi nelle mie foto) invece del mio Mugen, e lui aveva montato anche dei colli Skunk2. Maneg diceva che era colpa forse della benzina (io avevo la 98 Agip). Stasera posto la comparativa così si vede dove lavora bene un AB in confronto ad una diretta e cosa vuol dire montare colli di aspirazione senza mappare

[delta08]

io adoro i banchi "spietati" se rullavo la mia faceva 150 cv col fishio alla Pierino

[BubiChan]

Bellissimo, prima o poi passo lassù

Max dei tuoi cerchi ne vogliamo parlare?

[MOTORPUNX]

Va se è bello st'uomo...sembra Ezechiele Lupo

[psico86]

la mia su quel banco ne ha rullati 160 ed è un cancello..
ma marco non ha rullato il suo superfigotuttobluvasoloilsuoglialtrisonocancelli crx?

[bagga typeR]

ma marco non ha rullato il suo superfigotuttobluvasoloilsuoglialtrisonocancelli crx?

no...aveva paura di rimanerci male...

[KostVtec]

posto la mia rullata, ek4 stock senza i risuonatori, colettore di scarico leggermente bottato, Agip 98+, filtro a pannello BMC e 215k km... non posso dire che il banco è avido di cavalli anzi, è stato molto generoso nei miei confronti

ho fatto due rullate, la prima senza il clima e la seconda con l'aria condiziona accesa c'era un caldo!!! la differenza è di 2cv, ma ai regimi più bassi anche meno.

ecco i dati riassuntivi:
coefficiete di correzione 0.9894
161.9hp a 7801rpm, 15.64kgm a 6951rpm, perdita trasmissione 18.8%
159.7hp a 7531rpm, 15.52kgm a 7019rpm, perdita trasmissione 17.98% (con il clima)

chi mi spiega la differenza in potenza dissipata? la seconda rullata vi viene sempre meno? io sono dell'idea che l'olio della trasmissione si scalda, compresi i giunti, e questo abbassa leggermente le perdite.. 1% equivale a 1.5cv in questo caso !!!

[Ilya]

@Kost.. si e esattamente cosi.. di solito la seconda rullata e sempre piu alta.. di qualche cavallo.. a meno di no nandare sul banco con makkina caldissima.. come ha fatto il secondo M3

[MOTORPUNX]

Da notare che il bastardone me l'ha menata tutto il pranzo,che aveva rullato 2cv piu' di me e con EK4 stock,facendomi andare di traverso anche la pizza....

[NIPPONSTYLE]

beh, complimenti zio can!

Quindi EK>EG??????????

[KostVtec]

si, ma adesso che conosci tutti i truchetti del mestiere non avrò vita facile la prossima volta tutti con i colettori bottati
... ho solo un piccolo rimpianto, che la seconda volta ho acceso il clima, se no saltavano fuori anche 163, se non adirittura 164cv!!!!!!

[void]

comunque a parte tutto...è pazzesco dover spendere migliaia di euro per modificare una macchina (e quindi essere irregiolari per la legge) per arrivare ai cavalli dichiarati e quindi pagare il bollo senza perdere soldi...
PAZZESCO.

come diceva Mick, alla fine puoi considerare solo (e neanche troppo) le differenze relative tra rullate sullo stesso banco...
se ti interessa sapere il valore assoluto dei cv devi usare un banco motore, in una sala prove, climatizzata , etc etc

diciamo che alla fine i valori mostrati su quel banco non sono neanche poi tanto spietati, anzi... è uno spettacolo vedere dei "cessi" di 10 anni che rullano alla grande, specialmente se confrontati con cose più moderne

[Ilya]

... è uno spettacolo vedere dei "cessi" di 10 anni che rullano alla grande, specialmente se confrontati con cose più moderne

Void e Tornato

e si e pronunciato!!

[maxDC2]

Bellissimo, prima o poi passo lassù

Max dei tuoi cerchi ne vogliamo parlare?