Honda Jazz assetata

[dodici63]

Ciao a tutti,
ai primi di marzo ho acquistato una Honda Jazz 1.5 Dynamic (130 cv) con cui ho percorso circa 4.100 km.
Dopo neanche due mesi inizio ad avere seri dubbi sulla scelta fatta, soprattutto per due motivi:
• la rumorosità dell’auto a velocità sostenuta è notevole, oltre i 130 km/h sembra di essere dentro un tritatutto;
• i consumi sono ben lontani da quanto dichiarato dalla casa; in città, facendo attenzione al VTEC si viaggia intorno ai 10 km/l, mentre in autostrada non oltrepassando i 130 km/h si arriva a malapena a 14 km/l. A supporto allego la tabella dei consumi, evidenziati in grigio per la città, in verde per la statale e in giallo autostrada.
Provengo da un’auto a gasolio e sono perfettamente cosciente che i motori a benzina hanno consumi superiori, ma questi mi sembrano davvero eccessivi.
Inoltre ho notato che a circa 130 km/h in sesta, il motore è a 4.000 giri/min, regime che mi pare alto.
Qualcuno ha esperienze simili o suggerimenti?

Grazie

[YOSHI EG9]

la tua macchina è ancora troppo nuova per metterti già a misurare i consumi: lasciala slegare un minimo,almeno 10000 km,porella!
I consumi vedrai che caleranno con più chilometri sulle spalle.
Ovviamente sarai ben conscio del fatto che quanto sfrutti l'accelerazione del mezzo,il consumo aumenta esponenzialmente. Se non riesci a rendertene conto,magari abituato dalla coppia del precedente diesel,osserva pedissequamente l'econometro e l'indicatore di cambiata
Ora,i miei dubbi in merito al tuo resoconto:
di tutte le Jazz fin'ora commercializzate in Italia,sei andato a prendere l'unica con un minimo di velleità sportive
Ed in più ti lamenti che hanno messo i rapporti un pò più corti per giovarne nella guida sportiva. Qua dentro le marce le accorciamo quasi sempre,sappilo

[XKennyEYE]

Senza contare che il fatto della rumorosità del motore è indicato in tutte le recensioni che ho letto (alvolante, Quattroruote, ecc.). Ma non l'hai provata prima di comprarla?

[dodici63]

Ho scelto il 1.5 perchè i motori Honda hanno la fama di essere tutto fuorché brillanti; comunque ieri sera sono stato in officina, il meccanico concorda che i consumi sono un "pò" elevati e mi ha fissato un appuntamento per fare alcune verifiche.
Quanto alla rumorosità, sì ho provato l'auto in città, dove evidentemente non ho avuto modo di tirarla a 130 km/h e ammetto che nell'andatura cittadina non è assolutamente rumorosa.

[Michel_ITR99]

Concordo con Yoshi, aspetta i 10.000 km per valutare bene il consumo

Per il cambio... lo vorrei anche io un cambio a 6 marce corto
Comunque considera che i rapporti del cambio incidono sul consumo molto meno di quanto si pensi

[XKennyEYE]

Devi abituarti di nuovo a guidare un benzina aspirato, venendo da un turbo diesel che ha molta più coppia si tende a esagerare con l'acceleratore per compensare

[GiaITR]

Concordo con Kenny, io appena presa l’integra abituato sempre a macchine Diesel consumavo abbastanza, adesso arrivo a 11 al litro di media con un pieno usandola in città

[YOSHI EG9]

Devi abituarti di nuovo a guidare un benzina aspirato, venendo da un turbo diesel che ha molta più coppia si tende a esagerare con l'acceleratore per compensare

esattamente Proprio per quello citavo acceleratore,econometri ed affini

[dodici63]

Aggiornamento...
sono arrivato a 6.000 km, ho adeguato la guida tenendo d'occhio il segnale di cambio marcia, poche accelerazioni repentine, ecc. ecc. ecc. ma i consumi continuano ad esser alti, con un pieno sono intorno ai 400 km scarsi, Honda dice che sono "normali", forse devo rivedere la definizione di normale.
Per ora non sono molto entusiasta dell'acquisto, l'idea di cambiarla è sempre più forte.

[XKennyEYE]

Ripeto che per quell'auto 14Km/l sono un consumo normale. Vendila e torna al diesel

[dodici63]

Ripeto che per quell'auto 14Km/l sono un consumo normale. Vendila e torna al diesel

14 km/l sarebbero già un bel risultato e ci sta tutto.
Ma il serbatoio ha una capienza di 40 l e 400 km scarsi sono circa 10 km/l stando davvero attento, ovvero guidando come mio nonno, mi sembra un consumo eccessivo.

[Mick Doohan]

consuma di più di un K20

[dodici63]

consuma di più di un K20

Non so cosa sia un K20, ma la prendo per buona!

[Aspha]

Non so cosa sia un K20

[Michel_ITR99]

Il K20 è quello che devi mettere nel cofano per consumare meno e andare un "pochino" più forte

[Aspha]

[bagga typeR]

Ma il serbatoio ha una capienza di 40 l e 400 km scarsi sono circa 10 km/l stando davvero attento, ovvero guidando come mio nonno, mi sembra un consumo eccessivo.

posso chiederti come misuri i km/l...?
perchè ho sentito altra gente lamentarsi dei consumi senza avere idea di come fare il calcolo o fidandosi del computer di bordo

[dottorfoggy]

Se fai i 10 al litro non sei ancora capace a guidarla come deve essere guidata e poi oltre i 130kmh cosa pretendi da un 1.5 aspirato?
Comincia ad imparare a dosare il gas e le marce, vedrai che i 15 al litro li vedi

[dodici63]

Se fai i 10 al litro non sei ancora capace a guidarla come deve essere guidata e poi oltre i 130kmh cosa pretendi da un 1.5 aspirato?
Comincia ad imparare a dosare il gas e le marce, vedrai che i 15 al litro li vedi

La guido stando attento al segnalatore di cambio marcia, così come mi è stato consigliato in precedenza.
Riguardo alle mie capacità di guida passerei oltre, visto che oltre alla mia vecchia Delta diesel, per lavoro uso abitualmente auto a benzina di cilindrata superiore con consumi analoghi, peccato che alla Jazz manchino una quarantina di cavalli.
A mio parere l'auto ha qualcosa che non va, infatti la prima volta che sono stato in Honda per avere chiarimenti, il capo officina aveva ammesso che i consumi erano inusuali, peccato che successivamente un suo collega ha sostenuto che è tutto nella norma, a questo punto non voglio sapere cosa consuma un due litri Honda...

[dodici63]

Ma il serbatoio ha una capienza di 40 l e 400 km scarsi sono circa 10 km/l stando davvero attento, ovvero guidando come mio nonno, mi sembra un consumo eccessivo.

posso chiederti come misuri i km/l...?
perchè ho sentito altra gente lamentarsi dei consumi senza avere idea di come fare il calcolo o fidandosi del computer di bordo

Certo, molto semplice, faccio solo rifornimenti a pieno con carburante a vista, ovvero qualche dito sotto il bocchettone, prendo nota dei chilometri e al pieno successivo, fatto con le stesse modalità, risegno i chilometri. Pertanto chlimetri percorsi diviso litri di benzina, uguale Km/litro.
Il computer di bordo nemmeno lo guardo perchè rasenta il ridicolo, del tipo con pèieno appena fatto (40 litri) segna un consumo medio di 5,2 litri per 100 km, ovvero 19,23 km/litro e mi da un'autonomia di 556 km che sarebbero i 13,9 km/litro, forse in Giappone la matematica è un'opinione.