no i pistoni nn sono bucati ma da quanto mi hanno detto si è strappato un pistone. ma in qsto caso se il cilindro non e messo male e si sistemerebbe con una leggera rettifica basta cambiare un solo pistone?Gennaro ha scritto:Bisogna anche saperlo fare... Se ha bucato un pistone c'è da aprirlo completamente, pulire tutto, controllare che le canne siano ok e che non siano ovali... insomma se lo porti da un meccanico penso che almeno 150/200€ ti costi l'operazione... e poi devi cambiare pistoni, fasce e bronzine almeno... ne vale la spesa???
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.
cosa cambia col b16?robus ha scritto:Visto che la testata è stata risparmiata, vai di B20 VTEC no?
Non credo... Se scalda tanto e non raffredda tutto il motore soffre le alte temperature... Mi sorprende che non si sia bruciata la guarnizione della testa... Ma il motore si accendeva e andava? Se non si accendeva deve aver preso una bella scaldata se il pistone si è fuso.. Hai fatto dei gran danni al motore... E al basamento.. Certo che questo qua fhe scoppia un radiatore e cerca di arrivare a casa... Povero b16... Gia gira a delle temperatre piuttosto alte in più senza raffreddamento....calimero ha scritto:cosa cambia col b16?robus ha scritto:Visto che la testata è stata risparmiata, vai di B20 VTEC no?
io credo che solo la termica ha avuto problemi,x il resto bielle e resto sono in buono stato
Hai provato con un calzascarpe?calimero ha scritto:di sicuro si è rotto il pistone dato che è un pò uscito dal cilindro...il problema è ke nn riesco ad estrarlo
