Pinze ITR nei 14

[MOTORPUNX]

Stasera ti so' dire se le pinze che ho io sono già giuste...se leggi il link su HT infatti sostengono che le pinze sono le stesse e cambiano solo le staffe:asd Piu' che altro dobbiamo vedere cosa fare>se ti rimando-mi rimandi tutto o ti mollo le staffe e ti pago quelle lude...vedi tu
Cmq da tutta sta menata si evince che la Lude 2.0i ha dei freni di merda

[LuFo R]

io evinco che hai preso i freni di una accord, non di una prelude 2.0

[MOTORPUNX]

Li' vicino c'è un accord Wagon,ma non sono cosi' fumato da non distinguere un Accord da una Lude

[Daniel M]

Li' vicino c'è un accord Wagon,ma non sono cosi' fumato da non distinguere un Accord da una Lude

Se è quella americana mi sa che ha le pinze ITR!

CMQ, il catalogo Ferodo che mi hai linkato è decisamente sbagliato sulla Lude, perchè la 2.0 (che in USA non esiste) mi risultava che montava la 904 come la mia ex Accord.

[LuFo R]

allora è sbagliato anche il catalogo ebc

[MOTORPUNX]

MORIREMO TUTTI!!!

[LuFo R]

motor poi non so se gesus ti ha girato le foto, ma è evidente che le pinze di cui disponi sono molto più piccole di quelle prelude 2.2.

Magari mandami il tuo cell che ne parliamo.

[MOTORPUNX]

Ho misurato l'interasse dei fori di fissaggio delle pinze ITR-EG6 ed è 140mm.
Quello della Lude 2.0 dovrebbe essere uguale.
Ho fatto qualche foto delle pinze ITR-Lude2.2 che ho sull'EG e che avevo comprato da Gesus anni fa...e mi sembrano uguali come grandezza,forse cambia un po' la forma

Mentre qua c'è il raffronto tra le pinze EG6 (in alto),le Lude 2.0 (le seconde) e le NSX (le ultime)

Cmq sentiamoci>ti pmmo

[LuFo R]

dopo immani ricerche, devo dare ragione a Daniel. Le pastigle della prelude 2.0 sono uguali a quelle di parecchie accord e NON sono quelle prelude 2.2/itr
Quindi resta solo una cosa da capire, perchè le pinze della prelude 2.2 che ho io non montano sul portapinza che mi ha mandato motorpunx?
Forse perchè la loro forma è diversa, anche se il pistone è di dimensione uguale?? chi lo sa..

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Ho anche controllato tutte le combinazion dischi-astiglia in casa honda e non esiste nessuna vettura che usa dischi da 262 o 260mm in abinata con la pastiglia della prelude 2.2/itr. Quindi niente da fare, conviene che tenga su l'impianto eg6/ek4, oppure far fare dei portapinza su misura per provare a montare le pinze itr sul disco da 262 con la loro pastilia, ma non so se il gioco vale la candela..
Montare l'impianto della prelude 2.0 non da alcun benefico perchè la pastiglia è addirittura più piccola di quella dell'eg6/ek4.

[MOTORPUNX]

Vedendo le foto sono convinto anch'io che le pinze Lude 2.0 siano diverse da quelle 2.2,forse un po' piu' piccole ma soprattutto di forma diversa,ecco perchè non si montano su quelle staffe.Riuscite a misurare il diametro del pistoncino?

[Spazius]

dopo immani ricerche, devo dare ragione a Daniel. Le pastigle della prelude 2.0 sono uguali a quelle di parecchie accord e NON sono quelle prelude 2.2/itr
Quindi resta solo una cosa da capire, perchè le pinze della prelude 2.2 che ho io non montano sul portapinza che mi ha mandato motorpunx?
Forse perchè la loro forma è diversa, anche se il pistone è di dimensione uguale?? chi lo sa..

Perchè come dicevo qualche post fa è il portapinza a determinare la forma della pastiglia, non la pinza!


Ma qualcuno ha questo benedetto portapinza della Lude 2.0?

[LuFo R]

spazius il portapinza è nelle foto che ho postato.

[Spazius]

spazius il portapinza è nelle foto che ho postato.

Ho letto di fretta ed ho fatto un po' di confusione, mi è parso che chiedessi perchè non fittano le pastiglie ITR/Lude 2.2 sul portapinza che ti ha mandato Motorpunx.

Fa conto che mi son pure accorto che ho letto più volte il nome Andrea al posto si Daniel, sto facendo troppe cose

Comunque, tornando alle pinze, il problema è che la pinza interferisce con il portapinza, o anche l'interasse tra i due perni scorrevoli è differente?

[LuFo R]

l'interasse è giusto, ma la pinza sbatte sul portapinza, quindi non ci sta.. ergo le pinze della prelude 2.0 e quella 2.2 sono diverse. Ora vedo se il pistone ha lo stesso diametro.

[Daniel M]

Ciao!
Sono Andrea!

[gesus]

il diametro del pistone è 57mm ...
l interasse dei fori del portapinza, quelli che vanno sul mozzo, misurato sulle tangenti interne(per limitazione apertura del calibro) è 129mm ....

secondo me guardare le foto sopra pare piu una pinza eg6 quella della lude 2.0 ... boh

[vtec_inside]

Vi siete mai chiesti quanto pesano le pinze ATR? E la modulabilità?

dicci dicci

Pesano quanto un callarella di cemento e hanno modulabilità pari a zero, se montate un un auto leggera.

[LuFo R]

Se non cambi la pompa freno, la modulabilità resta uguale.

[MOTORPUNX]

Alura sono quasi arrivato in fondo a sto c@zzo di modifica,ho dovuto fare altri lavori quindi ho rimandato per un po' di tempo.Ho montato il tutto ma mi rimane un problemino.Il disco struscia leggermente in qualche punto;stasera ormai era tardi e non vedevo una mazza>domani mattina provo a verniciare la circonferenza con un pennarello e vedere.La cosa che mi ha rotti di piu' il c@zzo è molare le paste,che è una rottura di palle e immagino non faccia neanche tanto bene...Un ulteriore problema è la molletta superiore delle pinze ITR che tiene schiacciate le paste.Le paste stanno piu' interne al disco e la molletta struscia leggermente contro la superficie esterna del disco,quindi ho dovuto piegare leggermente le alette per farcele stare senza toccare ma c'è qualcos'altro che struscia...

[type aru]

Ho letto tutto e non ci ho capito una cippa

Ma le pinze bb8=dc2 giusto?
Fittano P&P su EE8 con cerchi stock? Bisogna cambiare anche i dischi??